Pedali ( e scarpa) SPD per XC, Down country e (forse) gravel

Max65Genova · 21/7/22

Si, tutto in uno, se esiste e conviene. Almeno la scarpa, una sola, e sulla xc pensavo un SPD di quelli che diventano flat nelle discese più complicate. Sulla (futura) gravel un pedale spd ma sempre la stessa scarpa. Si può fare, cosa mi consigliate?
Ho visto per esempio gli Shimano PDEH500, potrebbero fare il caso mio?

Grazie a chi mi aiuta!

avalonice · 21/7/22

Spenderei qualche euro in più e opterei per 2 scarpe, una rigida per XC e gravel ed una più morbida con cui si può anche camminare comodamente per trail.
Si può usare anche la stessa scarpa ma quando lo ho fatto ho sempre trovato le scarpe da trail usate su pedali senza piattaforma abbastanza scomode e si pedala molto la cosa può dare fastidio, d'altra parte essendo una mezza-s**** cammino spesso e le scarpe da XC nei trail non le trovo particolarmente sicure.

Max65Genova · 21/7/22

avalonice ha scritto:
Spenderei qualche euro in più e opterei per 2 scarpe, una rigida per XC e gravel ed una più morbida con cui si può anche camminare comodamente per trail.
Si può usare anche la stessa scarpa ma quando lo ho fatto ho sempre trovato le scarpe da trail usate su pedali senza piattaforma abbastanza scomode e si pedala molto la cosa può dare fastidio, d'altra parte essendo una mezza-s**** cammino spesso e le scarpe da XC nei trail non le trovo particolarmente sicure.

Ciao, io nei trail AM, dove mi capita di spingere/spallare, userò una altra bici, con i pedali flat. Mentre con la xc non dovrei scendere mai.

stec1612 · 21/7/22

Se non conti di doverci camminare, per me come scarpa va bene qualsiasi scarpa da XC rigida.
Per i pedali trovi parecchie discussioni riguardo i pedali spd/flat; in molti ne sconsigliano l'uso, principalmente perché quando vai a mettere il piede sul pedale non sei mai sicuro che sia sul lato giusto.
Io li ho provati una volta su una bici a noleggio e non mi sono trovato bene proprio per quel motivo, specialmente sulle ripartenze in salita la legge di murphy era sempre li a girare il pedale dal lato flat.

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