i pedali bivalenti slavo poche esigenze temporanee non sono una soluzione molto gradita, in genere si trovano più problemi che vantaggi:la difficoltà di agganciarsi aggravata dalla scelta del lato giusto e il problema di utilizzare una superficie clipless con una scarpa con aggancio che è assai diverso dalla tenuta di un pedale flat con apposita scarpa)
I
mallet sono pedali molto grossi, studiati più per enduro e discipline discesistiche, in ogni caso necessitano di utilizzo di
scarpe adeguate.
Quando si parla di pedali a sgancio, non bisogna considerare solo il pedale ma l'insieme pedale + scarpa. Ad esempio utilizzando scarpe con suola rigida tipo xc difficilmente si trova buon compromesso con pedali con maggiore superficie di contatto, per pedali tipo fat con agganci si utilizzano scarpe pin con suola simile a quelle flat.
Premesso che in funzione del tipo di trail praticato (salite con tratti a piedi/spinta, terreno accidentato o flow, etc.) e del livello tecnico le possibilità di scelta variano, in linea di massima con una front il compromesso più "polivalente" è utilizzare una scarpa spd con suola antiscivolo (tipo vibram), non tropo rigida e un pedale con una discreta superficie di appoggio, ma non eccessivo, per restare in ambito cb direi tipo candy, mentre con
shimano trovi soluzioni valide a costi anche ridotti.
Se la front fosse invece una bici di tipo trail o anche una hardtrail AM con buona escursione della forcella e geometrie "aperte", allora l'approccio non sarebbe diverso da una full. Anche qui determinante il livello tecnico e il tipo di percorsi: se fai discese di tipo flow non o hai comunque una padronanza tale che difficilmente devi sganciare il piede da terra, allora si puo abbinare un pedale spd AM con una scarpa pin più o meno morbida, tenendo sempre conto del contatto suola-pedale e aggancio. Viceversa se affronti terreni che sono al limite delle tue possibilità e passaggi dove l'appoggio del piede è utile o necessario forse sarebbe meglio passare a scarpa e pedale flat. Aggiungerei che anche per il corretto apprendimento delle tecniche di guida andrebbe utilizzato un flat anche se molti come me fanno il percorso inverso.
sinceramente sono passato da spd (con pedali di tipo trail ) a pedali flat con pin + five ten e ho trovato solo vantaggi, passando a una bici full trail. La perdita di spinta non è cosi evidente, anzi su percorsi accidentati diventi quasi piu performante, e nei momenti in cui devi ripartire o affrontare una discesa ostica, non avere la distrazione e la perdita di tempo di dedicarti all'aggancio del pedale crea enormi vantaggi..
