pattini per v-brake

ammiraglio87

Biker cesareus
10/6/09
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Trst - Trieste
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mi aggrego alla discussione per chiedere se qualcuno ha mai provato i pattini della ritchey... Quelli che esistono nella versione nera, rossa e blu... Cosa cambia tra un colore e l'altro???

E quali altre marche valide di pattini ci sono? Io dovrei cambiare i miei, ma non so quali scegliere...
 

sniper765

Biker dantescus
23/12/07
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Velletri (Roma)
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allora, per quanto riguarda i pattini ritchey sono abbastanza diffusi, quindi non difficili da reperire e hanno un costo anche abbastanza basso.
per la scelta:
nero: mescola "normale" (abbastanza potenti e modulabili)
rosso: mescola morbida (mordono molto bene restando cmq modulabili)
blue: mescola super.morbida (mordono da paura, ma durano pochissimo, consogliati per condizioni veramente estreme).
questo in sintesi per quanto riguarda la mia esperienza personale, tra i tre consiglio i rossi.
ciao!!!
 
T

tarab

Biker popularis
12/7/09
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carbonate
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io uso i ritchey rossi, prima montavo i neri, la differenza si sente a favore dei rossi, sulla confezione e' scritto che i blu sono da usare in condizione di bagnato (e quindi ci sta che se usati su asciutto si deteriorano piu' velocemente ; )


ciao
 

jonny89

Biker forumensus
30/7/08
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Policoro (MT)
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la differenza tra ritchey rossi e neri la quantificheresti in maggior frenata e durata dimezzata a favore dei rossi?

o il consumo è comunque accettabile?
 

sniper765

Biker dantescus
23/12/07
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Velletri (Roma)
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jonny89 ha scritto:
la differenza tra ritchey rossi e neri la quantificheresti in maggior frenata e durata dimezzata a favore dei rossi?

o il consumo è comunque accettabile?
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la durata dei rossi resta cmq buona, i miei (sul muletto) hanno un 400km circa e ce ne potrei fare tranquillamente altrettanti.
poi però dipende anche dai percorsi e dal modo di frenare.
ciao!!!
 

jonny89

Biker forumensus
30/7/08
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Policoro (MT)
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sniper765 ha scritto:
la durata dei rossi resta cmq buona, i miei (sul muletto) hanno un 400km circa e ce ne potrei fare tranquillamente altrettanti.
poi però dipende anche dai percorsi e dal modo di frenare.
ciao!!!
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proprio i percorsi sono il mio problema... faccio praticamente solo asfalto (lo so sono una vergogna per il forum ) e mi trovo spesso ad affrontare discese con il 5-10% di pendenza che non è tanto ma comunque si fa sentire se la discesa è lunga, piena di curve, e si hanno i v-brake

Dopo aver fatto un paio di volte queste discese si può dire che i pads originali (scadenti) sono quasi alla frutta e speravo di rimediare con dei pads buoni... mi sono stati consigliati i jagwire dal mio sivende (ciclista) che dice sono buoni...

Tutto questo per rendermi conto se ne vale la pena di spendere soldi con i v-brake o la prossima volta risparmio sui pads e mi compro un impianto frenante a disco meccanico (avid bb7) completo...
 
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