[MENTION=30391]mrwest77[/MENTION]: ho fatto due conti e credo che ci sia una grossa differenza nell'assetto del manubrio.
La Reign aveva una Lyrik lunga 55,5cm a 170 o 54,5 a 160, quindi l'angolo di sterzo (rispetto ai 67,5 della forcella 32/150) si apre fino a circa 66.3° (160) o 65.8°(170) Ccon un tubo sterzo da 12,7 cm il nodo sterzo dovrebbe aver avuto un'altezza di 94.5 - 94.3 cm.
La Cube ha un angolo di 68° con la Pike da 140, quindi con una da 160 si apre a circa 67°, ma l'altezza è molto diversa sia per la diversa lungheza forcella che per la ruota da 29 e pari circa a 98.8 cm.
Il che significa che a parità di attacco e rise sulla Cube la posizione è più alta di almeno 4 cm, e questo con uno sterzo comunque più verticale.
La Reign aveva una Lyrik lunga 55,5cm a 170 o 54,5 a 160, quindi l'angolo di sterzo (rispetto ai 67,5 della forcella 32/150) si apre fino a circa 66.3° (160) o 65.8°(170) Ccon un tubo sterzo da 12,7 cm il nodo sterzo dovrebbe aver avuto un'altezza di 94.5 - 94.3 cm.
La Cube ha un angolo di 68° con la Pike da 140, quindi con una da 160 si apre a circa 67°, ma l'altezza è molto diversa sia per la diversa lungheza forcella che per la ruota da 29 e pari circa a 98.8 cm.
Il che significa che a parità di attacco e rise sulla Cube la posizione è più alta di almeno 4 cm, e questo con uno sterzo comunque più verticale.