Passaggio a monocorona...quanto mi costa?

[advanced58]

Salve,
In vista di una sostituzione per usura di corone e pignoni della mia Giant Trance, ho pensato di passare al monocorona. Ora ho un cambio Shimano XT9 con guarnitura Race Face Evolve 44-32-22, quindi cosa dovrei montare e quanto mi costerebbe restando su un livello medio di componenti? Sapete consigliarmi qualche kit ?
Grazie, ciao.

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[scnia]

Ti consiglio in primo luogo di passare a un 10 velocità. Quindi manettino posteriore e cambio posteriore a 10V. La pedaliera la puoi tenere leva la corona più piccola e la corona più grande lasciando quindi solo quella centrale. Nota bene che levando la corona più grande che in teoria è tenuta da quella centrale devi mettere le boccole più corte non quelle che hai montate, senò non si fissa e fa gioco. Per il posteriore io ho optato per un sunrace ms3 11-42. Dovrai ovviamente cambiare anche la catena. Occhio però avendo la pedaliera con i bracci e non con la corona incastonata di solito la corona centrale minima è da 32 e non meno perché altrimenti la catena toccherebbe i bracci. Inoltre mettendo un pacco marce cosi grande dovrai mandare a fondo la vite che regola la distanza del cambio posteriore da quest'ultimo (perlomeno parlo io che ho shimano, sram non so). Io l'ho ricavata da un 10v doppia e solo con catena nuova, boccole e pacco marce avrò speso nemmeno 100€ (online ovviamente)

 

[scnia]

Chiedo scusa per la doppia risposta. Io mi riferisco a una soluzione economica fatta col 10v, ovviamente poi se vuoi potresti farla anche in 11v o 12v ma li dovresti cambiare anche la pedaliera credo.

 

[bikerlento]

Se vuoi rimanere a 9v. devi prendere solo una corona adatta a monocorona (i denti devi calcolarli in base ai percorsi che fai).

Per un lavoro fatto bene invece devi passare a 10 o 11v, comprando oltre la corona il manettino cambio, deragliatore posteriore, pacco pignoni (ti consiglio il Sunrace 10-42/46), catena.

Diciamo che vai da un minimo di 50€ (rimanendo al 9v) a 200/250€ a seconda di che offerta trovi.

Per i kit già completi, basta che digiti "kit gruppo 1x10 shimano upgrade" su google e già li trovi.

 

[Shadow.Rider]

Esempii di mono 11v 11-50... https://www.clcbike.com/it/gruppi-c...e-kit-shimano-slx-1x11-mx8-11-50-4-pezzi.html ... ci devi aggiungere una corona anticaduta ( guarnitura con girobulloni 104mm?) che monti al posto della corona di mezzo della tripla.

Se invece vuoi risparmiare qualche decina di euro vai sul 10v con cassetta 11-46.. https://www.clcbike.com/it/pacco-pi...ni-csmx3-10-vel-11-46-nero-4710944256260.html ... nella pagina trovi tutti i dederagliatori posteriori compatibili e testati.

Comunque, se devi fare il passo, vai direttamente con un 12v SRAM Eagle Gx con cassetta Sunrace 11-50... con 300€ ce la dovresti fare.

 

[bikerlento]

Comunque, se devi fare il passo, vai direttamente con un 12v SRAM Eagle Gx con cassetta Sunrace 11-50... con 300€ ce la dovresti fare.

Con la cassetta sunrace non avrai mai un 12v..... essendo una 11v.
E comunque tanto per avere un 11/50 stando in casa Shimano si risparmiano almeno 100€.

 

[Shadow.Rider]

Con la cassetta sunrace non avrai mai un 12v..... essendo una 11v.
E comunque tanto per avere un 11/50 stando in casa Shimano si risparmiano almeno 100€.

Ti sbagli. Son mesi che sono in commercio le cassette Sunrace 12v... c'è sia la 10-50 per corpetto XD che la 11-50 per corpetto Shimano... entrambe in finitura nero o argento. Costo in media 80/85€ per le 11-50 12v.
http://www.ridewill.it/p/it/sunrace...atio-mz90-wa5-12-velocita-11-50t-nero/444747/
http://www.ridewill.it/p/it/sunrace...io-mz90-wa5-12-velocita-11-50t-silver/444746/
Difetti... pesano non poco. Pregi... Costano poco e permettono di non dover cambiare corpetto RL.

 

[advanced58]

Grazie a tutti, vedrò il da farsi. ciao.