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Passaggio a 120mm?

luca.sushi

Biker assatanatus
6/1/08
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Ancona
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Bastardissimo

Biker serius
16/12/10
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Trieste
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Io proverei a vedere se c'è la possibilità di portare la tua Reba a 115, io sulla mia l'ho fatto, vedi se c'è lo spessore, nel caso ci sia........... lo togli ed il gioco è fatto.
 

motobimbo

Biker nirvanensus
30/9/08
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Cimino
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reputazioni ricevute vecchio forum: 11.988
procurati la misura della lunghezza delle due forcelle per verificare la differenza in centimetri: è quello il dato fondamentale di cui tener conto.
 

killer fiore

Biker forumensus
15/12/07
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Forli
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la tua reba si può certamente portare a 120...su questo non cè dubbio...basta togliere l'ultimo spessore

nel caso però tu voglia passare alla durin 120 be fai bene, è molto meglio della reba sl...
come ti hanno suggerito devi misurare la lunghezza delle forche...e se sono simili puoi fare come vuoi te...
 

magika

Biker velocissimus
1/10/07
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trapiantato a beri
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allora..innanzitutto straquoto motobimbo e killerfiore per le loro affermazioni...tutte perfette e corrette!mi permetto di aggiungere..quello che distrugge il nodo di sterzo (perchè questa cosa bisogna considerare prima della variazione di angoli varii) è la lunghezza totale della forcella...di solito non si aumenta più di max 2 cm come lunghezza totale (dato presente sul forum e ovviamente di prudenza) naturalmente su biciclette costruite senza abbondare con il materiale (su bici da fr o dh si può aumentare un pò di più senza rischaire)!per vedere se la tua reba è allungabile devi vederti i suoi esplosi e vedere se sullo stelo aria è presente uno spessore!sciaoooo!
 

dindo

Biker immensus
10/2/07
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Paderno d'Adda
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Bike
MONDRAKER Crafty R + Chrono DC
Sulla Reba è sicuramente possibile allungare l' escursione... non ricordo bene, ma mi pare che sia di 15 mm sui modelli più vecchi e 20 mm sui nuovi. Come è possibile diminuirla , rispetto ai canonici 100 mm.

Io ho una Trek Fuel EX7 del 2006 e ho sostituito la Reba originale con una Revelation UTurn da 100-130 ( un modello un pò datato, è vero), e devo dire che nella discesa si sente un deciso miglioramento, quando la porto al max. L' UTurn permette comunque di affrontare salite con pendenze marcate senza incorrere nell' effetto impennata, e di percorrere i tratti stradali con geometrie consone.

Sono un profano di lunghezze - telai - nodo sterzo ecc.., ma la mia Trek non ha avuto problemi di tenuta strutturali dopo la sostituzione della forka, ed è omai passato più di un anno.

Magari la Revelation è un pò pesante, ma in discesa dà sicurezza, almeno dal mio punto di vista ( non sono un grande driver, lo ammetto).
 

SCUBIKER

Biker poeticus
14/10/08
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Sinalunga (SI)
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La cosa interessa anche me. Anch'io ho una mezz'idea di up-gradare in futuro la mia full 100-100 con una magura durin Marathon da 120 mm. Secondo voi è fattibile o ci sono controindicazioni? Secondo me otterrei benefici oltre che per la maggiore escursione e qualità della forcella, anche per una maggiore chiusura dell'angolo sterzo e di conseguenza una migliore guidabilità in discesa. Che ne pensate? Dai 71° originari dell'angolo di sterzo a quanto passerebbe con una forcella di 20 mm più lunga? 70-69°? Mi ricordo che c'era un rapporto ben preciso tra l'aumento dell'escursione della forcella e la chiusura dell'angolo dello sterzo.
Grazie
 

Bastardissimo

Biker serius
16/12/10
102
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Trieste
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Io direi sui 70,5/70, non credo che arriveresti a 69.
 

tarcy

Biker assatanatus
18/10/03
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mazzano (BS)
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magari motiviamo gli interventi? perchè la durin sarebbe "molto meglio" della reba?
 

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