Parere urgente!

[Billino]

Sono nuovissimo del forum.
Ho bisogno di un parere urgente.
Devo acquistare una bici nuova.
Premetto che la uso per tutto: dallo stradale allo sterrato, dai giri in montagna a quelli in città (quando la uso come mezzo di locomozione vero e proprio).
Vi chiedo quale prendere tra:

_Merida MATTS TFS XC 800-D / Telaio MATTS TFS-Pro-Disc
_Merida Trans-Mission TFS 500-D / TELAIO Trans Mission-TFS-Disc (Full)
_Bottecchia fx 540 disk

Ho escluso il carbonio (avrei preso una OLYMPIA SPIKE) perchè mi è stato scosnigliato in quanto troppo delicato.

Vi prego di attenervi alle sole alternative da me elencate, senza proporne di altre.

Grazie a tutti

Prodotti MTB scontati

 

[ADexu]

Ciao Billino e benvenuto sul forum.
Puoi mettere dei link ai siti dei produttori per vedere le caratteristiche esatte dei modelli che ti interessano e magari dirci anche il prezzo????

Sai com'è, siamo pigri, fa caldo, abiamo sempre fretta e tempo per andare a cercare sul web non ce n'è mai......

 

[wilduca]

Sono nuovissimo del forum.
Ho bisogno di un parere urgente.
Devo acquistare una bici nuova.
Premetto che la uso per tutto: dallo stradale allo sterrato, dai giri in montagna a quelli in città (quando la uso come mezzo di locomozione vero e proprio).
Vi chiedo quale prendere tra:

_Merida MATTS TFS XC 800-D / Telaio MATTS TFS-Pro-Disc
_Merida Trans-Mission TFS 500-D / TELAIO Trans Mission-TFS-Disc (Full)
_Bottecchia fx 540 disk

Ho escluso il carbonio (avrei preso una OLYMPIA SPIKE) perchè mi è stato scosnigliato in quanto troppo delicato.

Vi prego di attenervi alle sole alternative da me elencate, senza proporne di altre.

Grazie a tutti

Parere personale :
1. Trans-Mission TFS 500-D ( perchè è una full e ti diverti ti più ...)
2. Bottecchia fx 540 disk ( per uso ibrido non è male )
3. MATTS TFS XC 800-D ( preferisco la fx540 a questa, come rap qual/€ )

mandi

 

[figaro54]

Sono nuovissimo del forum.
Ho bisogno di un parere urgente.
Devo acquistare una bici nuova.
Premetto che la uso per tutto: dallo stradale allo sterrato, dai giri in montagna a quelli in città (quando la uso come mezzo di locomozione vero e proprio).
Vi chiedo quale prendere tra:

_Merida MATTS TFS XC 800-D / Telaio MATTS TFS-Pro-Disc
_Merida Trans-Mission TFS 500-D / TELAIO Trans Mission-TFS-Disc (Full)
_Bottecchia fx 540 disk

Ho escluso il carbonio (avrei preso una OLYMPIA SPIKE) perchè mi è stato scosnigliato in quanto troppo delicato.

Vi prego di attenervi alle sole alternative da me elencate, senza proporne di altre.

Grazie a tutti

ma non era' piu' resistente e performante dell'alluminio?

azz.......allora quelli che ci gareggiano sono dei PAZZI!?!?!?!?


per le bike : merida tarns

 

[Billino]

Ecco a voi:

http://www.meridabikes.it/dettaglioBici.php?IDBici=131&IDCat=1&IDSubCat=2

http://www.meridabikes.it/dettaglioBici.php?IDBici=148&IDCat=1&IDSubCat=6

http://www.bottecchia.com/default_ita_08.asp

Per la Bottecchia sui 700, per le due sui 1000 e 1100 per la full..

Del carbonio mi è stato detto che è più leggero, reattivo ed elastico ma meno "solido" dell'alluminio, soprattutto se la bici viene brutalizzata..ne ho parlato con un ragazzo che gareggia con una full della Whistle in alluminio e mi diceva che, per ora, è molto scettico sul carbonio..

 

[nemox]

ma non era' piu' resistente e performante dell'alluminio?

azz.......allora quelli che ci gareggiano sono dei PAZZI!?!?!?!?


per le bike : merida tarns

E' delicato nel senso che in caso, per esempio di caduta, il telaio in carbonio mal sopporta urti laterali da parte di rocce, tronchi ecc perchè la matrice in resina che contiene le fibre di carbonio è fragile e può "saltare via". Quindi per chi fa fa gare può valere la pena correre questo tipo di rischio.
Per chi invece fa un uso più ampio della bici ha meno senso andarsene in giro con una preoccupazione in più sui danni che potrebbe subire il suo costoso telaio.

 

[durden74]

prendi la pike e manda a quel paese quello che fa le gare con la wistle. a conti fatti il telaio più resistente è quello in carbonio.

 

[Billino]

E tra la Merida xc 800 e la Bottecchia 540?

Mi pare che la prima meno considerevolmente meno..

 

[Quell'Uomo]

Ecco a voi:

http://www.meridabikes.it/dettaglioBici.php?IDBici=131&IDCat=1&IDSubCat=2

http://www.meridabikes.it/dettaglioBici.php?IDBici=148&IDCat=1&IDSubCat=6

http://www.bottecchia.com/default_ita_08.asp

Per la Bottecchia sui 700, per le due sui 1000 e 1100 per la full..

Del carbonio mi è stato detto che è più leggero, reattivo ed elastico ma meno "solido" dell'alluminio, soprattutto se la bici viene brutalizzata..ne ho parlato con un ragazzo che gareggia con una full della Whistle in alluminio e mi diceva che, per ora, è molto scettico sul carbonio..

delle tre la full, o presunta tale, stona un poco

il campo di applicazione o, per meglio dire, l'affinità con certe modalità di utilizzo, come credo immaginerai, cambia da una tipologia all'altra

detto questo, a mio parere, tra le opzioni da te elencate (e fissate, cosa che non apprezzo ad essere sincero ) la xc 800 appare come la migliore

per quanto riguarda il carbonio, invece, l'opinione che ti è stata data non corrisponde alla realtà delle cose

fragilità, resistenza, rigidezza, possibilità di assorbire, etc. sono tutte caratteristiche legate a molte variabili: dipende dall'utilizzo che facciamo del mezzo, dare un parere univoco e oggettivo è alquanto azzardato e tendente alla stupidaggine (come gran parte delle cose su questo globo terracqueo, del resto)

 

[Billino]

Hai ragione. Il punto è che la bici mi serve con urgenza e ho questa tre alternative "pronte". Mi manca il tempo per prenderne in considerazione altre. Mi hanno rubato una Bottecchia 530disk due giorni fa.

La full non c'entra nulla ma me la danno a un buon prezzo perchè è l'ultima che gli è rimasta.

Della Bottecchia mi piace molto (esteticamente) il telaio. Come componentistica, mi sembra che 540 e Merida 800 siano simili, ma ho sentito che quest'ultima pesa un pò di meno (costa anche di più..)

 

[Lyn77]

Hai ragione. Il punto è che la bici mi serve con urgenza e ho questa tre alternative "pronte". Mi manca il tempo per prenderne in considerazione altre. Mi hanno rubato una Bottecchia 530disk due giorni fa.

La full non c'entra nulla ma me la danno a un buon prezzo perchè è l'ultima che gli è rimasta.

Della Bottecchia mi piace molto (esteticamente) il telaio. Come componentistica, mi sembra che 540 e Merida 800 siano simili, ma ho sentito che quest'ultima pesa un pò di meno (costa anche di più..)

se la full te la da ad un buon prezzo, non pensarci minimamente...hai un mezzo più versatile. in futuro ti può servire. io ho sempre avuto front, mi sono preso una full, e riesco a stare in sella anche molto più tempo..."divertendomi". fidati, ciao

 

[nemox]

Nel Sito Bottecchia però non riesco a vedere questa fx 530...

Non so che tipo di percorsi sei abituato a fare, cioè se sali con calma e poi ti godi le discese oppure ti piace fare la prestazione anche in salita con eventuali scatti ecc. Di certo una full è sempre un pò meno pedalabile di una front e quando si parla di full vicine ai 1000€ beh... io avrei molti dubbi sulla qualità delle sospensioni. Tra l'altro nel sito non viene nemmeno menzionato l'ammo posteriore e se è bloccabile oppure no.

 

[Zakknero]

quto tutti quelli che hanno detto merida xc 800..è una buona bicicletta dalle ruote alla forca trasmissione..magari anche un bel lucchetto o un blocca freno come quello delle moto visto che ti hanno fregato la vecchia bici

 

[figaro54]

E' delicato nel senso che in caso, per esempio di caduta, il telaio in carbonio mal sopporta urti laterali da parte di rocce, tronchi ecc perchè la matrice in resina che contiene le fibre di carbonio è fragile e può "saltare via". Quindi per chi fa fa gare può valere la pena correre questo tipo di rischio.
Per chi invece fa un uso più ampio della bici ha meno senso andarsene in giro con una preoccupazione in più sui danni che potrebbe subire il suo costoso telaio.

gia', non ci pensavo............................lo stesso identico ragionamento si puo' applicare tutti i giorni a situazioni normali:

non prendo la macchina perch' mi vengono addosso.....
non scendo le scale perche' potrei cadere pericolosamente.......
nono accendo il gas perche' mi poteri bruciare.........
ecc.... ecc....
hanno la stessa probabilita' statistica che succeda......................se poi sei fortunato ti capitano lo stesso giorno o-o

 

[nemox]

gia', non ci pensavo............................lo stesso identico ragionamento si puo' applicare tutti i giorni a situazioni normali:

non prendo la macchina perch' mi vengono addosso.....
non scendo le scale perche' potrei cadere pericolosamente.......
nono accendo il gas perche' mi poteri bruciare.........
ecc.... ecc....
hanno la stessa probabilita' statistica che succeda......................se poi sei fortunato ti capitano lo stesso giorno o-o

La mia era solo una precisazione sul senso dell'intervento che parlava della "fragilità" del carbonio che rischiava di essere frainteso.
Ma per ritornare al tuo paragone con l'auto: per andare in città conviene comprarsi un'auto da 40K€ con il rischio che di fare danni costosi anche solo toccando il paraurti su un muro, oppure un'auto da 10K€ della quale mi devo proccupare di meno? Ognuno sceglierà in base alle proprie esigenze.
Io per esempio, che ho fatto viaggiare diverse volte la mia bici in aereo al carbonio non ci penso proprio!

 

[Fuocoz]

La mia era solo una precisazione sul senso dell'intervento che parlava della "fragilità" del carbonio che rischiava di essere frainteso.
Ma per ritornare al tuo paragone con l'auto: per andare in città conviene comprarsi un'auto da 40K€ con il rischio che di fare danni costosi anche solo toccando il paraurti su un muro, oppure un'auto da 10K€ della quale mi devo proccupare di meno? Ognuno sceglierà in base alle proprie esigenze.
Io per esempio, che ho fatto viaggiare diverse volte la mia bici in aereo al carbonio non ci penso proprio!

Sono perfettamente daccordo con te, un uso della mtb come si deve su fondi davvero sconnessi, pietraie, in mezzo ai boschi è molto gravoso per la bici.
Per non parlare di quando ci si perde e si esce dai tracciati un pò battuti da altri ciclisti

Questo fatto va tenuto in considerazione, inutile negarlo!

Poi ognuno si fa due conti e decide, se avere la bici in carbonio significa che in caso di danno la si può cambiare facilmente è un conto, se dev' essere una spesona da svuotare il conto in banca allora meglio lasciar perdere e andare su un oggetto più maltrattabile.

 

[figaro54]

Sono perfettamente daccordo con te, un uso della mtb come si deve su fondi davvero sconnessi, pietraie, in mezzo ai boschi è molto gravoso per la bici.
Per non parlare di quando ci si perde e si esce dai tracciati un pò battuti da altri ciclisti

Questo fatto va tenuto in considerazione, inutile negarlo!

Poi ognuno si fa due conti e decide, se avere la bici in carbonio significa che in caso di danno la si può cambiare facilmente è un conto, se dev' essere una spesona da svuotare il conto in banca allora meglio lasciar perdere e andare su un oggetto più maltrattabile.

caro focuz e' proprio tenenedo in considerazione le tue considerazioni e sapendo che comunque oggi i telai in alu sono costruiti con tecnologie diverse che dicevo quello.
il raffronto delicatezza del carb-alu e' quasi alla pari.
il carb, prende una botta e si scheggia nella resina, si fessura o puo' avere crepe non visibili ed e' pericoloso.
l'alu, una volta preso il colpo, si ammacca e non mi dire che regge quanto prima in quanto la distribuzione delle forze nelle varie parti cambia e con i telai a spessore differenziato che fanno oggi, ti ritrovi che ti si potrebbe chiudere il telaio o piegarsi di schianto nel punto ammaccato.
sono tutti estremismi d'accordo ma non mi potete dire che le possibilita' che i due telai si rompano non sono alla pari soprattutto se passi come dici te su : fondi davvero sconnessi, pietraie, in mezzo ai boschi è molto gravoso per la bici.
Per non parlare di quando ci si perde e si esce dai tracciati un pò battuti da altri ciclisti

 

[Billino]

PRESA!

Ho scelto la tfs800 alla fine..

Una favola..

 

[Billo]

ho un figlio e non lo sapevo...

 

[Billino]

Prime impressioni:

che dire, i 12kg rispetto agli oltre 14 della bici che avevo prima si fanno sentire eccome..

E il gruppo slx è davvero eccellente.

Insomma, gran bella bici!