Ciao a tutti il titolo del topic è un gioco di parole nel senso che ho paura di aver preso un pacco per quanto riguarda la catena le corone e i pignoni montati sulla bici (da test) che ho comprato un paio di mesi fa
Il negoziante me l' ha data per praticamente nuova (" ha fatto un paio di test ").
Io sapevo che era da test e quindi non ho avuto niente da ridire per dei segni sul telaio che peraltro era in ottime condizioni.
Io al tempo non avevo le conoscienze che ho adesso (misura catena, forma dei denti ad esempio).
Fatto sta che l' ho portata da un meccanico diverso dal negoziante a fargli cambiare i pedali e a chiedergli se individuava la causa di un rumorino proveniente dalla trasmissione (che si era manifestato qualche tempo dopo l' acquisto e che il negoziante aveva liquidato come sporco nel movimento centrale) e... sorpresa! dopo averla controllata mi dice che in pratica la trasmissione (catena , pignoni, corone ) sarebbe tutta da sostituire.
Così ho comprato un calibro e ho misurato le sei maglie come questo forum mi ha insegnato (grazie) e ho avuto la conferma : 133 mm che ho letto essere la misura limite oltre la quale la catena fa solo danni.
Ho Letto inoltre che la catena arriva a questo punto solo dopo migliaia di km. Mi sbaglio?
Alla faccia dei due test.
Per fortuna ho la garanzia anche se so già che ci sarà da discutere.
Allego la foto delle corone , come vi sembrano?
Il negoziante me l' ha data per praticamente nuova (" ha fatto un paio di test ").
Io sapevo che era da test e quindi non ho avuto niente da ridire per dei segni sul telaio che peraltro era in ottime condizioni.
Io al tempo non avevo le conoscienze che ho adesso (misura catena, forma dei denti ad esempio).
Fatto sta che l' ho portata da un meccanico diverso dal negoziante a fargli cambiare i pedali e a chiedergli se individuava la causa di un rumorino proveniente dalla trasmissione (che si era manifestato qualche tempo dopo l' acquisto e che il negoziante aveva liquidato come sporco nel movimento centrale) e... sorpresa! dopo averla controllata mi dice che in pratica la trasmissione (catena , pignoni, corone ) sarebbe tutta da sostituire.
Così ho comprato un calibro e ho misurato le sei maglie come questo forum mi ha insegnato (grazie) e ho avuto la conferma : 133 mm che ho letto essere la misura limite oltre la quale la catena fa solo danni.
Ho Letto inoltre che la catena arriva a questo punto solo dopo migliaia di km. Mi sbaglio?
Alla faccia dei due test.
Per fortuna ho la garanzia anche se so già che ci sarà da discutere.
Allego la foto delle corone , come vi sembrano?
