Paaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaam

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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Accrocchista

Biker serius
21/7/09
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Tonengo (AT)
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Oggi, per motivi che mi vergogno di esporre, ho dovuto cambiare la camera d'aria della mia ruota posteriore. Il mio primo cambio camera d'aria.
<<Ecco>> penseranno i "nonni" del forum, <<un altro pivello che chiede se insaponare la camera o no, se usare le leve della park tool o del decathlon>>.
Nulla di tutto questo. Sono un pivello si, e oggi me lo sono dimostrato da solo. Ma racconto solo per farvi sorridere, non chiedo consigli, non offro soluzioni.
Sono un giovane 40enne, da poco felice possessore di una bici da discesa, la mia prima bici. Vengo (anzi ci sono ancora) dal mondo delle moto, moto da fuoristrada ovviamente.
Ho cambiato camere di moto in mezzo a boschi incantati, pisciando sul copertone per stallonarlo perchè il sapone nei boschi incantati non c'è. Ho messo e tolto mousse, rischiando l'amputazione delle dita praticamente tutte le volte. Smonto una ruota a occhi chiusi e cerco le palline dei cuscinetti che mi rotolano fra le mani nell'erba. Maledetti boschi incantati, almeno una piazzola asfaltatata ogni tanto per i lavoretti di manutenzione straordinaria!
Ma con le bici sono un pivello, oggi me lo sono dimostrato.
Entro nel racconto.
Il solito giralabicisvitailperrnotogliilpernoprendilaruota e pensa.
Penso: cazzo ci sarà da pensare, penso. Tolgo il copertone, con le mani (le leve non le trovavo più, nel casino dell'officina), tolgo la camera, noto i classici due fori da pizzicatura e mi dico: ma si, mettiamo su la michelin nuova da 4 mm, così non avrò problemi.
Il solito mettiilcopertonemettilacameragonfialaunpo' perdarleformarimettiilcopertone, sempre a mano che le leve non è che le avevo trovate.
Noto, però, che il copertone è leggermente asimmetrico, e infatti la ruota gira come un uovo.
Bon, che ci vuole, faccio il solito. Gonfio con il compressore finchè stallona, che ci vuole, con le moto faccio sempre così. Sono a casa, sfortuna vuole, e ho un compressore. Ma mica uno da sfigato, un compressore da 100 litri, due cilindri, può arrivare a 10 atm.
Mentre son li che dò manate di aria compressa, leggo di sfuggita una nota sul copertone: min .375, max 375 psi, o qualcosa del genere, ora vado a memoria.
Mentalmente ripasso le conversioni di fisica. Dunque 1 psi= 10Kpascal, oppure com'è, 1 atm=1bar diviso la pressione torricelliana della curva di Gauss? E intanto manate di aria in quella Presta formidabile, che non molla la presa.
Ma aspetta, cazzo no, 375 vuol dire meno di 4 atm, asptt...
PAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAM
Che pivello.
Marco Pannoni
ps: regalo Michelin nuova, pluridecorata, mai gare. Necessaria piccola revisione: è aperta in due.
 
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Accrocchista

Biker serius
21/7/09
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Tonengo (AT)
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Minchia il fermacopertone!
Perchè lo hai detto, maledetto? Adesso passerò la notte a pensare come autocostuirmi un fermacopertone...
Già c'è in cantiere come adattare il mio scott http://www.hardracing.com/DIRT&ATV/DIRT%20Images/scott1.jpg al manubrio della mia bici, e di costruirmi l'equivalente di un paramotore di alluminio, da montare come paratubo inclinato/mozzo pedali.
Che condanna essere accrocchisti.
 

balvenie

Biker tremendus
10/8/09
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ciriè
www.flickr.com
occhio che all'ammortizzatore di sterzo per le bike ci sono gia' arrivati.......per il fermacopertone ci arriveranno.
P.S. io le mousse le smonto solo guardandole:smile:
 

Accrocchista

Biker serius
21/7/09
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Tonengo (AT)
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Beh, in effetti sia "accrocchista che "ser pecora" cercati su google danno noi due come primo argomento.
Lo dovrò conoscere prima o poi...
Già mi ha divertito tempo fa leggere un suo racconto. Cercherò di allietarvi anche io, se riesco.
Oggi monto la camera d'aria che ho comperato. Potebbe succedere anche altro,
sono un pivello...
 

piersantelli

Biker velocissimus
Ma aspetta, cazzo no, 375 vuol dire meno di 4 atm, asptt...
PAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAM
Che pivello.
Marco Pannoni
ps: regalo Michelin nuova, pluridecorata, mai gare. Necessaria piccola revisione: è aperta in due.

sei forte! :-) non te la prendere. se non si fa una cazzata ogni tanto che gusto c'è?
ieri ero dalle tue parti, ci passo spesso.
ciao
 

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