Ti ringrazio, ma sono solo piccolezze. Era per dire che le bici sono delicate. Persino l'alcool non é più una garanzia...quindi occhio ai solventi.
Onestamente io ci pulisco il telaio dellaTi ringrazio, ma sono solo piccolezze. Era per dire che le bici sono delicate. Persino l'alcool non é più una garanzia...quindi occhio ai solventi.
Non ho letto tutte le risposte, quindi magari replico. Il sottile strato di rugine non è un problema, e succede talvolta. Dopo lavato asciugo con straccio non peloso e lubrifichi, poi pedali qualche decina di metri, poi la catena resterà bella. Se così non fosse allora hai la bici possedutaCiao,
Oggi dopo aver lavato la catena della mia mtb con lavacatena decathlon e Chante Clair ho notato un immediato strato di ossidazione sulla catena e su tutta la trasmissione. Ho lavato con un panno e va via, metto olio lubrificante e dopo 10 minuti ritorna ad essere "arrugginita".
Come posso fare? Tengo a precisare che la catena non è mai stata arruginita(inoltre ha 3 mesi di vita), e che lavo la catena ogni 2 uscite(tranquille) però comunque si è formato questo strato di ruggine
Vi metto delle foto.
Grazie mille
Si da uno che la usa senza farglielo sapereNon ho letto tutte le risposte, quindi magari replico. Il sottile strato di rugine non è un problema, e succede talvolta. Dopo lavato asciugo con straccio non peloso e lubrifichi, poi pedali qualche decina di metri, poi la catena resterà bella. Se così non fosse allora hai la bici posseduta
...e che c'entra la moglie...Si da uno che la usa senza farglielo sapere
A proposito di macchie: La vernice della mia bici è verde acido quindi ogni sporco si nota, e quando ho lavato la bici dallo sporco e fango ho visto delle macchioline marroncine sulla parte del telaio della sella(dove la ruota posteriore schizza il fango), ho provato a toglierle con l'alcool più volte ma non va mai via... mi dovrò rassegnare e lasciarla così...Mai avuto problemi neanche io...fino a questa reba. Sono convinto che più che l'alcool sia un problema di vernice, ma c'è sempre una prima volta...tieni conto che dato che evapora in pochi secondi l'effetto deve essere stato molto rapido. Una goccia che cade, pluff. Macchia.
Speriamo il metallo che c'è sotto sia meglio della vernice
Certi fangi argillosi sono molto alcalini e intaccano vernici e metalli. Ad un amico successe col rivestimento degli steli della forcella, era una forcella un pò basic, una sektor, ma nemmeno una xcm di primo livello, vabbè che ormai la roba RS ha preso una piega piuttosto scadente in generale quindi non dovrei meravigliarmi.A proposito di macchie: La vernice della mia bici è verde aciso quindi ogni sporco si nota, e quando ho lavato la bici dallo sporco e fango ho visto delle macchioline marroncine sulla parte del telaio della sella(dove la ruota posteriore schizza il fango), ho provato a toglierle con l'alcool più volte ma non va mai via... mi dovrò rassegnare e lascarla così...
Vin santo.. Il top
L'alcol isopropilico è un buon diluente, e in quanto tale viene utilizzato anche per sverniciare in alcuni ambiti (ad es. è usato per il decapaggio di vernici acriliche). Non è una buona idea utilizzare un diluente su una vernice. Basta che questa sia reattiva a quel diluente e te la ritrovi rovinata. Non tutte le vernici sono uguali, e più passa il tempo e più saranno delicate perché le normative forzeranno via via i produttori a farne di meno inquinanti, cosa che spesso - anche se non sempre - va a braccetto con la robustezza della vernice finita.Pensate che l'altro giorno ho montato delle manopole al silicone usando dell'alcool isopropilico come al solito. Siccome bisogna abbondare un po' é colato sulla reba. É riuscito ad opacizzare la vernice...figurati cosa fa uno sgrassatore...
Me lo sarei aspettato con del nitro o del diluente sintetico. Con l'alcool non mi era mai capitato di far danni. Poi il contatto è stato del tutto accidentale e in modica quantità, ma è stato sufficiente.L'alcol isopropilico è un buon diluente, e in quanto tale viene utilizzato anche per sverniciare in alcuni ambiti (ad es. è usato per il decapaggio di vernici acriliche). Non è una buona idea utilizzare un diluente su una vernice. Basta che questa sia reattiva a quel diluente e te la ritrovi rovinata. Non tutte le vernici sono uguali, e più passa il tempo e più saranno delicate perché le normative forzeranno via via i produttori a farne di meno inquinanti, cosa che spesso - anche se non sempre - va a braccetto con la robustezza della vernice finita.
io le mie EsiGrip (e anche altre simili cinesi) le ho sempre montate solo col compressore senza alcool o detergenti vari per farle scivolare.......
Daltronde senza alcool le manopole in silicone non le monti, e con le mani impegnate è difficile non colare da qualche parte...
Fino ad ora il compressore l'ho usato per toglierle...la prox volta proverò anche in fase di montaggio. Daltronde sono loro stessi a dirti di usare l'alcool, quindi lo ritengono sicuro.io le mie EsiGrip (e anche altre simili cinesi) le ho sempre montate solo col compressore senza alcool o detergenti vari per farle scivolare.
L'alcol isopropilico è un buon diluente, e in quanto tale viene utilizzato anche per sverniciare in alcuni ambiti (ad es. è usato per il decapaggio di vernici acriliche). Non è una buona idea utilizzare un diluente su una vernice. Basta che questa sia reattiva a quel diluente e te la ritrovi rovinata. Non tutte le vernici sono uguali, e più passa il tempo e più saranno delicate perché le normative forzeranno via via i produttori a farne di meno inquinanti, cosa che spesso - anche se non sempre - va a braccetto con la robustezza della vernice finita.
Guarda che tu sbagli con altro solvente. L'alcool isoprolico definito rubber alcool viene consigliato dalla shimano per pulire parti meccaniche tipo pinze freno pompe freno nonchè pistoni e dischi. Non ha niente di solvente, può dare un opacità temporanea perchè sgrassa ma certamente non svernicia altrimenti le mie bici sarebbero all'osso e completamente sverniciateL'alcol isopropilico è un buon diluente, e in quanto tale viene utilizzato anche per sverniciare in alcuni ambiti (ad es. è usato per il decapaggio di vernici acriliche). Non è una buona idea utilizzare un diluente su una vernice. Basta che questa sia reattiva a quel diluente e te la ritrovi rovinata. Non tutte le vernici sono uguali, e più passa il tempo e più saranno delicate perché le normative forzeranno via via i produttori a farne di meno inquinanti, cosa che spesso - anche se non sempre - va a braccetto con la robustezza della vernice finita.
Non sei il solo per fortuna... uso sempre o quasi (se piove no) olio catena dry quindi ogni volta lo rimetto... già che ci sono lavo tutto con lavacatena apposito e spazzolino da denti vecchio, sciacquo con acqua e asciugo con il compressore, poi lubrifico...Mi sembra di capire che sono l'unico ad usare il lavacatena; dopo ogni uscita lavo, asciugo col compressore e lubrifico
Anzi quasi meglioIo da anni lavo le catene con lo Chanteclaire risciacquandole subito dopo e non ho mai avuto di questi problemi.
Anch'io ho fatto delle pulegge di scorrimento in teflon per non fare toccare i pignoni.
Ho smesso di usare il petrolio per il problema dello smaltimento di quello sporco.
Il risultato è pari.
Cosa intendi?Anch'io ho fatto delle pulegge di scorrimento in teflon per non fare toccare i pignoni.