Per me, e sottolineo che è una mia opinione, hai commesso un’errore, ok la forcella ad aria, però lo standard boost oggi “ci vuole” e lo stesso vale per le ruote, non sacrificherei mai il telaio o le ruote per freni e/o gruppo, un gx costa 100 euro, traverse ruote buone non boost é un problema.. un freno più che decente sta attorno ai 150 euro, ma non poter usare il tubeless é un bel problema, insomma.. io non avrei mai preso quella radon..
Che rispettava tutte le tue aspettative c’erano le rockrider che con quel budget sono il meglio che si trova, avrei aspettato e preso una di quelle