ciao ragazzi,
premetto che ho cercato sul forum, se esistesse già un topic dedicato ai possessori della Occam, ma non mi sembra aver trovato nulla. Se me lo son perso io prego i mod di spostare la discussione.
Oggi finalmente, dopo un mese dal ricevimento della Occam SL, sono riuscito ad uscire e fare un primo giro di assestamento, nulla di esasperato, una 15ina di km molto tranquilli quà attorno, che mi servivano per iniziare a prendere confidenza con il mezzo, e rifarmi il callo al cuxo visto che sono fermo da anni.
Premessa : Sono alto 182cm, e peso ca 100kg, ahimè pago lo scotto di anni di inattività (prima facevo XC e avevo una discreta forma fisica)
quindi quest'anno mi sono fatto un regalo, perchè mi facesse da spinta a riprendere con la MTB, abbandonando però l'ansia da cronometro del mondo Xc, e virando su tour più tranquilli, cercando di passare in sella quante piu ore possibile senza nessun'ansia da prestazione.
Considerato che mi avete supportato tanto nella scelta dell'acquisto, mi sembra doveroso condividere con voi le prime impressioni post prima uscita :
è sicuramente un gran mezzo, rispetto ai frontini/cancelli a cui ero abituato io, pensavo di pagare molto di piu lo scotto dell'ammo posteriore, in fase di pedalata, invece devo dire che con le sospensione entrambi aperte, anche in salita o su asfalto non sento tanto bobbare, e la bici rimane cmq molto pedalabile.
Diciamo che finchè non perdo peso, ho anche un pò timore a chiudere tutto, per non sforzare troppo le idrauliche in caso di fossi, e preferisco bruciare qualche caloria in piu per offsettare l'energia dispersa :)
Una cosa che mi ha stranito, è stato, sopratutto nei primi km su asfalto, il fatto che sentissi come degli scricchiolii provenire sopratutto dalla zona anteriore.
Potevano sembrare anche dei sassolini che rimbalzavano sul tubo obliquo sollevati dalla ruota anteriore, ma dubito fosse questo il motivo perchè :
1) ero su asfalto, abbastanza pulito, e sassolini non ce n'erano
2) dopo un pò di km mi sembra sia sparito
Possibile che fossero rumori da assestamento del carbonio ? (è il primo telaio in carbonio che possiedo, scusate se la domanda è sciocca, ma non mi sembra che con l'alluminio mi sia mai capitato)
Questo primo giro mi è anche servito per capire come regolare ulteriormente meglio il tutto.
Mi sento molto carico sull'anteriore, e ho i polsi abbastanza affaticati, proverò ad avanzare di un paio di cm la sella, per provare a stare più eretto e caricare meno (la bici è taglia L ho cavallo 86)
Anche la posizione dei manettini del cambio l'ho sbagliata, troppo vicino alla manopola, e per cambiare devo spostare la mano dall'impugnatura, li devo allontanare per poter fare il tutto senza cambiare posizione.
Inoltre devo ancora capire bene come posizionare il comando remoto del reggisella telescopico, se a sx o a dx del blocco sospensioni
questo perchè, per la sua forma, quando apro/chiudo le sospensioni, per poi riprendere l'impugnatura della manopola, con il pollice devo scavalcare il comando reggisella (che onestamente non mi fa impazzire come forma)
Manopole..... bocciate! Please, avete qualche modello più morbido da consigliarmi ?
Ora prox passo latticizzo!
Mi sembra di avervi raccontato tutto, vi lascio con una foto fatta oggi durante il giro!
P.S
Ovviamente fatemi sapere cosa ne pensate, con commenti e/o considerazioni, e se ci sono altri possessori di occam sono i benvenuti!
Ciao
premetto che ho cercato sul forum, se esistesse già un topic dedicato ai possessori della Occam, ma non mi sembra aver trovato nulla. Se me lo son perso io prego i mod di spostare la discussione.
Oggi finalmente, dopo un mese dal ricevimento della Occam SL, sono riuscito ad uscire e fare un primo giro di assestamento, nulla di esasperato, una 15ina di km molto tranquilli quà attorno, che mi servivano per iniziare a prendere confidenza con il mezzo, e rifarmi il callo al cuxo visto che sono fermo da anni.
Premessa : Sono alto 182cm, e peso ca 100kg, ahimè pago lo scotto di anni di inattività (prima facevo XC e avevo una discreta forma fisica)
quindi quest'anno mi sono fatto un regalo, perchè mi facesse da spinta a riprendere con la MTB, abbandonando però l'ansia da cronometro del mondo Xc, e virando su tour più tranquilli, cercando di passare in sella quante piu ore possibile senza nessun'ansia da prestazione.
Considerato che mi avete supportato tanto nella scelta dell'acquisto, mi sembra doveroso condividere con voi le prime impressioni post prima uscita :
è sicuramente un gran mezzo, rispetto ai frontini/cancelli a cui ero abituato io, pensavo di pagare molto di piu lo scotto dell'ammo posteriore, in fase di pedalata, invece devo dire che con le sospensione entrambi aperte, anche in salita o su asfalto non sento tanto bobbare, e la bici rimane cmq molto pedalabile.
Diciamo che finchè non perdo peso, ho anche un pò timore a chiudere tutto, per non sforzare troppo le idrauliche in caso di fossi, e preferisco bruciare qualche caloria in piu per offsettare l'energia dispersa :)
Una cosa che mi ha stranito, è stato, sopratutto nei primi km su asfalto, il fatto che sentissi come degli scricchiolii provenire sopratutto dalla zona anteriore.
Potevano sembrare anche dei sassolini che rimbalzavano sul tubo obliquo sollevati dalla ruota anteriore, ma dubito fosse questo il motivo perchè :
1) ero su asfalto, abbastanza pulito, e sassolini non ce n'erano
2) dopo un pò di km mi sembra sia sparito
Possibile che fossero rumori da assestamento del carbonio ? (è il primo telaio in carbonio che possiedo, scusate se la domanda è sciocca, ma non mi sembra che con l'alluminio mi sia mai capitato)
Questo primo giro mi è anche servito per capire come regolare ulteriormente meglio il tutto.
Mi sento molto carico sull'anteriore, e ho i polsi abbastanza affaticati, proverò ad avanzare di un paio di cm la sella, per provare a stare più eretto e caricare meno (la bici è taglia L ho cavallo 86)
Anche la posizione dei manettini del cambio l'ho sbagliata, troppo vicino alla manopola, e per cambiare devo spostare la mano dall'impugnatura, li devo allontanare per poter fare il tutto senza cambiare posizione.
Inoltre devo ancora capire bene come posizionare il comando remoto del reggisella telescopico, se a sx o a dx del blocco sospensioni
questo perchè, per la sua forma, quando apro/chiudo le sospensioni, per poi riprendere l'impugnatura della manopola, con il pollice devo scavalcare il comando reggisella (che onestamente non mi fa impazzire come forma)
Manopole..... bocciate! Please, avete qualche modello più morbido da consigliarmi ?
Ora prox passo latticizzo!
Mi sembra di avervi raccontato tutto, vi lascio con una foto fatta oggi durante il giro!
P.S
Ovviamente fatemi sapere cosa ne pensate, con commenti e/o considerazioni, e se ci sono altri possessori di occam sono i benvenuti!
Ciao
