nn fa una piega , Alma M Pro tg L , personalizzata, ordinata 24/08 prevista per fine Dicembre , meno male nn sono a piedi ma era tutto preventivato...
ORBEA ALMA o OIZ peso
- Creatore Discussione Andreas S
- Data di inizio
Ho ordinato la M10 2 settimane fa e il rivenditore mi ha detto Dicembre. Sentendo piu'0 di qualcuno e anche qualche rivenditore quelle date sono pessimistiche , ma di solito si accorciano. Certo che se veramente arrivasse a Giugno e' assurdo, un mese prima del lancio della 2022.....
Mi hanno detto che hanno problemi con la Cina per alcuni componenti.
Speriamo...e' la mia prima full....
Mi hanno detto che hanno problemi con la Cina per alcuni componenti.
Speriamo...e' la mia prima full....
ciao, vista oggi da all4cycling la oiz M10 antracite..bellissima! aveva anche quella rossa (corallo come la chiamano loro) esposta, che non è male, però quella antracite..spettacolo!
Buongiorno ragazzi...io ad inizio ottobre ho ordinato a Torino un’Alma M25con telescopico sono riuscito a strappare un buon prezzo...di listino era 2800€...(compreso telescopico come optional) e mi ha fatto 2450 €compresi pedali+primo tagliando+conversione tubless...ero contentissimo poi ho scoperto l’inghippo..data di consegna fine febbraio...vebbe mi vedrò costretto a girare con la Graziella di mia moglie...ahah scherzo...comunque si tutti i rivenditori di qualsiasi marca confermano che a mancare non sono i telai ma i componenti...
ant
Biker assatanatus
Mi inserisco nella discussione per un domandone: starei meditando la terza bici (dopo la Trail/enduro e la gravel) e vorrei proprio una full da XC. La oiz era tra le papabili. Il bonus non mi interessa perché non ne avrei diritto, quindi anche un buon usato va bene.
Il dilemma è lì: a parità di spesa (3000/3500 max) meglio qualche etto in meno e montaggi migliori ma telai 2018/2017 (quindi geo un po' più conservative) oppure un bel nuovo montato un po' peggio?
Uso: andare più forte possibile sia in salita che in discesa. Per i giri epici e l'enduro ho già la HT.
Nel mirino: orbea oiz top 2017 od M30 nuova, wilier 110 fx nuova o Scott Spark usata. Cannondale la escluderei per la lefty, che ho già avuto ma non mi piacciono le soluzioni "chiuse".
Il dilemma è lì: a parità di spesa (3000/3500 max) meglio qualche etto in meno e montaggi migliori ma telai 2018/2017 (quindi geo un po' più conservative) oppure un bel nuovo montato un po' peggio?
Uso: andare più forte possibile sia in salita che in discesa. Per i giri epici e l'enduro ho già la HT.
Nel mirino: orbea oiz top 2017 od M30 nuova, wilier 110 fx nuova o Scott Spark usata. Cannondale la escluderei per la lefty, che ho già avuto ma non mi piacciono le soluzioni "chiuse".
Buongiorno a tutti e un saluto sincero....mi presento qui perchè non sono riuscito a trovare la sezione giusta....magari qualcuno può inserimi il link in risposta.
Sono un amatoriale tranquillo e cercavo un consiglio per non pentirmi della scelta in futuro. Ieri sono passato da un rivenditore orbea per una M25 con upgrate ruote dtswiss 1650....poi ho visto la oiz m10 e confusione totale.
In ballo ci sono 1300 € di differenza. Sinceramente fino a 3500 € potrei spenderli ma è il limite max.
Come anticipato su amatoriale tranquillo, no gare, uso weekend con sentieri battuti e un pò anche tortuosi, la userei anche spesso su asfalto e cerco sempre di fare il più possibile le salite (sono fissato...amo la sofferenza in salita
)
Avendo poca esperienza i primi dubbi sono sulla resa in salita con qualsiasi fondo stradale e se chiudendo completamente il mono posteriore si stressa molto (ma non credo)....in discesa andrei tranquillo/allegro....non prestazioni.
Mi piacerebbe ricevere da voi un consiglio sincero....Grazie
Sono un amatoriale tranquillo e cercavo un consiglio per non pentirmi della scelta in futuro. Ieri sono passato da un rivenditore orbea per una M25 con upgrate ruote dtswiss 1650....poi ho visto la oiz m10 e confusione totale.
In ballo ci sono 1300 € di differenza. Sinceramente fino a 3500 € potrei spenderli ma è il limite max.
Come anticipato su amatoriale tranquillo, no gare, uso weekend con sentieri battuti e un pò anche tortuosi, la userei anche spesso su asfalto e cerco sempre di fare il più possibile le salite (sono fissato...amo la sofferenza in salita
)Avendo poca esperienza i primi dubbi sono sulla resa in salita con qualsiasi fondo stradale e se chiudendo completamente il mono posteriore si stressa molto (ma non credo)....in discesa andrei tranquillo/allegro....non prestazioni.
Mi piacerebbe ricevere da voi un consiglio sincero....Grazie
Buongiorno a tutti e un saluto sincero....mi presento qui perchè non sono riuscito a trovare la sezione giusta....magari qualcuno può inserimi il link in risposta.
Sono un amatoriale tranquillo e cercavo un consiglio per non pentirmi della scelta in futuro. Ieri sono passato da un rivenditore orbea per una M25 con upgrate ruote dtswiss 1650....poi ho visto la oiz m10 e confusione totale.
In ballo ci sono 1300 € di differenza. Sinceramente fino a 3500 € potrei spenderli ma è il limite max.
Come anticipato su amatoriale tranquillo, no gare, uso weekend con sentieri battuti e un pò anche tortuosi, la userei anche spesso su asfalto e cerco sempre di fare il più possibile le salite (sono fissato...amo la sofferenza in salita
Avendo poca esperienza i primi dubbi sono sulla resa in salita con qualsiasi fondo stradale e se chiudendo completamente il mono posteriore si stressa molto (ma non credo)....in discesa andrei tranquillo/allegro....non prestazioni.
Mi piacerebbe ricevere da voi un consiglio sincero....Grazie
M25 + upgrade ruote quanto viene a costare?
La Oiz M10 costa 4500 di listino, piu' del doppio. La m30 invece sta a 3600, tra sconto e ritiro usato sui 2700/2800 dovresti riuscire a portarla a casa. Se usi una sola bici, Oiz M30.
Full considero solo dalla M10 (questa mi viene 3450).....si userei solo 1 mtb
ma i dubbi sono :
Come anticipato su amatoriale tranquillo, no gare, uso weekend con sentieri battuti e un pò anche tortuosi, la userei anche spesso su asfalto e cerco sempre di fare il più possibile le salite (sono fissato...amo la sofferenza in salita
)Avendo poca esperienza i primi dubbi sono sulla resa in salita con qualsiasi fondo stradale e se chiudendo completamente il mono posteriore si stressa molto (ma non credo)....in discesa andrei tranquillo/allegro....non prestazioni.
ma i dubbi sono :
Come anticipato su amatoriale tranquillo, no gare, uso weekend con sentieri battuti e un pò anche tortuosi, la userei anche spesso su asfalto e cerco sempre di fare il più possibile le salite (sono fissato...amo la sofferenza in salita
Avendo poca esperienza i primi dubbi sono sulla resa in salita con qualsiasi fondo stradale e se chiudendo completamente il mono posteriore si stressa molto (ma non credo)....in discesa andrei tranquillo/allegro....non prestazioni.
Vai a provarla cosi ti togli i dubbi. Se sei in zona Roma c'e' Orbea allo Shimano Bike test https://italianbiketest.it/tappe/lazio/
ma i dubbi sono :
Come anticipato su amatoriale tranquillo, no gare, uso weekend con sentieri battuti e un pò anche tortuosi, la userei anche spesso su asfalto e cerco sempre di fare il più possibile le salite (sono fissato...amo la sofferenza in salita
Avendo poca esperienza i primi dubbi sono sulla resa in salita con qualsiasi fondo stradale e se chiudendo completamente il mono posteriore si stressa molto (ma non credo)....in discesa andrei tranquillo/allegro....non prestazioni.
Chiudendo le sospensioni diventa una rigida ed in salita vai come un treno
Se fai percorsi battuti e molto asfalto, quello a cui devi stare attento è la scelta dei copertoni adatti
Grazie......l'ho quasi presaChiudendo le sospensioni diventa una rigida ed in salita vai come un treno
Se fai percorsi battuti e molto asfalto, quello a cui devi stare attento è la scelta dei copertoni adatti
Cmq non faccio molto asfalto....diciamo un pò di tutto. Asfalto x trasferimento più che altro
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