Ciao a tutti, prima di tutto mi presento.
Sono Dario, Genova, e vado in bici MTB, sono transitato anche dalla bdc,sin dai suoi albori 1988.
Le ho provate tutte e usate tutte, sempre nei miei limiti (no freeride e Dh) e oggi possedendo 3 bici e avendo 2 obiettivi chiedo a voi alcuni consigli.
Prima di tutto le bici possedute attualmente sono :
Rockrider 9.2 del 2009
Rigida in alluminio, Rebellato, con forca e carro in carbonio (freni v-brake)
Olmo experta 1991, mia sin dalla sua nascita e ora trasformata in 1x7 con forca in carbonio da usare per spostamenti cittadini.
Ora vorrei farmi la 29, a pezzi passo dopo passo e contemporaneamente ho bisogno di trasformare la rigida in stradista per allenamento e turismo.
Per la rigida vanno bene 2 ruote da strada adattate, le avrei in casa, problema battuta e freni o mi conviene iniziare il progetto 29" partendo da un paio di ruote e inizialmente montarle con gomme da strada sulla rigida?
Per il telaio della 29" o Ari9 alluminio o il modello inferiore di cui ora non ricordo il nome e doppia forca Rigida e Ammortizzata (monto e smonto a piacimento in 20mnuti)
Sono sempre più convinto che per un pedalatore ed escursionista come me la 29" con 100 di escursione davanti sia l'ideale e che con 2 gommine da strada ci vado anche con gli amici bitumisti.
Aiutatemi a risolvere il dilemma.
Adoro smontare e rimontare le bici e quindi sono sempre in fermento.
Grazie a tutti
Sono Dario, Genova, e vado in bici MTB, sono transitato anche dalla bdc,sin dai suoi albori 1988.
Le ho provate tutte e usate tutte, sempre nei miei limiti (no freeride e Dh) e oggi possedendo 3 bici e avendo 2 obiettivi chiedo a voi alcuni consigli.
Prima di tutto le bici possedute attualmente sono :
Rockrider 9.2 del 2009
Rigida in alluminio, Rebellato, con forca e carro in carbonio (freni v-brake)
Olmo experta 1991, mia sin dalla sua nascita e ora trasformata in 1x7 con forca in carbonio da usare per spostamenti cittadini.
Ora vorrei farmi la 29, a pezzi passo dopo passo e contemporaneamente ho bisogno di trasformare la rigida in stradista per allenamento e turismo.
Per la rigida vanno bene 2 ruote da strada adattate, le avrei in casa, problema battuta e freni o mi conviene iniziare il progetto 29" partendo da un paio di ruote e inizialmente montarle con gomme da strada sulla rigida?
Per il telaio della 29" o Ari9 alluminio o il modello inferiore di cui ora non ricordo il nome e doppia forca Rigida e Ammortizzata (monto e smonto a piacimento in 20mnuti)
Sono sempre più convinto che per un pedalatore ed escursionista come me la 29" con 100 di escursione davanti sia l'ideale e che con 2 gommine da strada ci vado anche con gli amici bitumisti.
Aiutatemi a risolvere il dilemma.
Adoro smontare e rimontare le bici e quindi sono sempre in fermento.
Grazie a tutti