Si e' una giusta alternativa ma avrei trovato una buona occasione su un usato e poi venderei con calma il mio gruppoIo con cambio X0 e cassetta 1050 non ho avuto alcun problema, Anzi la cambiata non é mai stata così fluida.
Puoi farlo, ma vista la spesa a questo punto prenderei online il gruppo completo è venderei l'attuale.
Si e' una giusta alternativa ma avrei trovato una buona occasione su un usato e poi venderei con calma il mio gruppo
Ma hai XO standard oppure il type 2?Se l'occasione é ghiotta allora non fartela scappare, davo per scontato che parlassi di un nuovo acquisto.
Ma hai XO standard oppure il type 2?
Quindi io avendo un XO non type2,la modifica 1x10 con il 42 e il monocorona anticaduta non potrei farla?Type 2, con la corona anti caduta fa perfettamente il suo dovere.
Secondo me puoi farla ma è poco consigliata perché è la frizione del deragliatore a tenere bene la catena in maniera che non sbatta o cada. Se è un pò che vai in bici tornerai ad avere la catena di qualche anno fa che poteva cadere e faceva rumore. Vedi tu...Quindi io avendo un XO non type2,la modifica 1x10 con il 42 e il monocorona anticaduta non potrei farla?
OK grazie,io avevo gia' fatto tale modifica sulla bici che avevo prima ma che montava un XT Shadow plus ed era tutto perfetto,ma in effetti tenevo sempre la frizione aperta (catena piu' tirata),invece ci sono alcuni miei amici,anche loro con l'XT con frizione ma che la tengano sempre chiusa e la catena,per ora,non gli e' mai caduta.Secondo me puoi farla ma è poco consigliata perché è la frizione del deragliatore a tenere bene la catena in maniera che non sbatta o cada. Se è un pò che vai in bici tornerai ad avere la catena di qualche anno fa che poteva cadere e faceva rumore. Vedi tu...
Ho comprato il tutto per la conversione ma sono rimasto su shimano.
Ho chiesto la spedizione gratis, qualcuno ha esperienze su quando si riceve?
Ti ringrazio.OK grazie,io avevo gia' fatto tale modifica sulla bici che avevo prima ma che montava un XT Shadow plus ed era tutto perfetto,ma in effetti tenevo sempre la frizione aperta (catena piu' tirata),invece ci sono alcuni miei amici,anche loro con l'XT con frizione ma che la tengano sempre chiusa e la catena,per ora,non gli e' mai caduta.
A me ci vollero,sempre con spedizione gratuita,15 giorni esatti.
Comunque,giorno piu' giorno meno,il tempo di attesa e' quello.
Ciao Stefano
Puoi pagare 10 euro e te lo inviano in 3-4giorni con spedizione tracciabile.raga scusate..ma dove posso trovare il kit one up apparte sul sito ufficiale? lo chiedo xke ne ho urgenza e il sito me lo manda in 10 15 giorni lavorativi..grazie
Quindi io avendo un XO non type2,la modifica 1x10 con il 42 e il monocorona anticaduta non potrei farla?
Ho comprato il tutto per la conversione ma sono rimasto su shimano.
Ho chiesto la spedizione gratis, qualcuno ha esperienze su quando si riceve?
raga scusate..ma dove posso trovare il kit one up apparte sul sito ufficiale? lo chiedo xke ne ho urgenza e il sito me lo manda in 10 15 giorni lavorativi..grazie
Puoi pagare 10 euro e te lo inviano in 3-4giorni con spedizione tracciabile.
Poi non so se altri siti lo vendono.
Puoi farla ugualmente , ma hai bisogno di un tendicatena e ovviamente della corona anti caduta
Ho scritto direttamente a Oneup e mi hanno risposto che senza frizione ci potrebbero essere problemi di tensionamento della catena,per cui credo che anche con il tendicatena non si risolve completamente il problema,perche' anche se e' vero che la catena non casca,senza la giusta tensione lavora male. Almeno credo
Mi inserisco anche io nella discussione per chiedere lumi:
ieri sera ho montato il kit 42+16, preso usato ma in buone condizioni, montato il tutto, messo lo spessore, aggiunto 3 maglie alla catena, ho avvitato la vite per allontanare le pulegge al max;
oggi, nel tragitto casa lavoro su asfalto mi sono accorto che la catena in certi rapporti strisciava sul pignone superiore e inoltre la cambiata dal 16 al 19 riesce tipo una volta su 10 costringermi a passare direttamente al 21.
Pensavo di averlo montato male così ho ri-smontato e ho visto che il 16 effettivamente non seguiva l'andamento degli altri pignoni così l'ho montato nel modo "corretto" e riprovato con bici sul cavalletto;
il problema dello strusciamento della catena l'ho risolto avvitando il registro sul manettino, però il problema del passaggio dal 16->19 rimane! Anche svitando il registro del manettino, aumentando quindi la tensione, la catena torna a grattare e dal 16->19 non va!
info sulla trasmissione:
- guarnitura X9 + spider frm
- monocorona frm O-SYNC 34d
- manettino anteriore deore
- cassetta XT 10v nuova
- deragliatore XT 10v gabbia media (senza frizione)
- catena KMC gold 10v (200Km circa sempre pulita e oliata)
qualche consiglio?
Io credo che si possA fare tranquillamente, certo il posteriore con la frizione è senza dubbio più indicato, ma con un buon tendi/guida catena dovresti scongiurare parecchi rischi, poi ovvio che è meglio informarsi prima con qualcuno che lo usa con un deragliatore normale prima di buttare via i soldi.Puoi farla ugualmente , ma hai bisogno di un tendicatena e ovviamente della corona anti caduta
Ho scritto direttamente a Oneup e mi hanno risposto che senza frizione ci potrebbero essere problemi di tensionamento della catena,per cui credo che anche con il tendicatena non si risolve completamente il problema,perche' anche se e' vero che la catena non casca,senza la giusta tensione lavora male. Almeno credo
Stavo per dirti che potrebbe essere la catena, ma in effetti 200 km sono troppo pochi per farla allungare... Potrebbe a questo punto essere il cambio, hai provato ad agire sui registri di fine corsa H ed L? In particolare L
Inoltre se non sbaglio oneup stessa consiglia una gabbia lunga, e a tal proposito vendono la gabbia di ricambio per shimano.
i registri di fine/inizio corsa non dovrebbero influire sui pignoni intermedi no? (almeno questo è quello che ho letto sulla guida pubblicata in questi giorni su MTB-MAG);
OneUp consiglia gabbia lunga ma da la gabbia media come compatibile anche perchè la gabbia di ricambio è uscita dopo...
Stasera ho fatto altre prove, ho tolto il 16t e messo il 15t originale e ho lo stesso identico problema!a scendere scendono tranquillamente ma a salire 15->19 non sale!
Anche con la cassetta nuova SRAM PG1050 il pignone da 16 One Up non è impeccabile, l'ho rimontato in posizione "SR", ma ogni tanto è un pò pigro a salire sulla 19, magari con un pò di rodaggio migliorerà, per ora ha circa 120km.A breve mettero una cassetta 1050 SRAM, magari dovrò tornare alla posizione SR anche io....
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