Si quello dei foderi, devo fare il service e mi sono accorto che ho finito l'olio...e non ho voglia di ordinarlo in internet perché sabato giro in park e vorrei revisionare la forcella entro venerdì...Che olio va a sostituire? Quello dei foderi?
Il Castrol di cui parli è meno viscoso del rockshox 0w30. Infatti il rockshox è 47 cSt a 40 gradi mentre il Castrol è più basso. In estate già il rockshox è poco viscoso secondo me, eviterei di andare ancora più sottoSi quello dei foderi, devo fare il service e mi sono accorto che ho finito l'olio...e non ho voglia di ordinarlo in internet perché sabato giro in park e vorrei revisionare la forcella entro venerdì...
Ottimo, questa è una risposta argomentata...allora ordino il rockshox. Farò il service la settimana prossima...grazie!Il Castrol di cui parli è meno viscoso del rockshox 0w30. Infatti il rockshox è 47 cSt a 40 gradi mentre il Castrol è più basso. In estate già il rockshox è poco viscoso secondo me, eviterei di andare ancora più sotto
Se beps ha il 15 è paragonabileOttimo, questa è una risposta argomentata...allora ordino il rockshox. Farò il service la settimana prossima...grazie!
Domani tornando dal lavoro guardo, mi sembrava avesse 10 e 20. Visto che devo ordinarlo cosa consigli come olio?Se beps ha il 15 è paragonabile
Il Castrol 20w lo da a 68 di viscosità dalla scheda, sarebbe un valore ottimo per adesso.Domani tornando dal lavoro guardo, mi sembrava avesse 10 e 20. Visto che devo ordinarlo cosa consigli come olio?
.........sei sicuro di mettere del 68 da macchine utensili nella forcella...???ho trovato l'olio per guide del tornio, nel mio caso castrol magna dbx 68. effettivamente gia' con le dita si sente che ha una persistenza diversa
Un po'di freno in compressione lo aggiungono gli oli così viscosi, soprattutto con temperature molto basse, è inevitabilmente..........sei sicuro di mettere del 68 da macchine utensili nella forcella...???
È un olio veramente '' duro'' se ci metti il dito e tiri su ti fa' il filo..!!!! Secondo me non è adatto...nelle le macchine utensili serve per evitare il grippaggio delle parti in movimento e ridurre l'attrito ma le parti in movimento di solito non hanno la velocità di compressione/estensione della forcella
Questo di sicuro...!!! Sopratutto in inverno...quando smonto e pulisco le centraline di lubrificazione delle macchine utensili che revisiono per lavoro... sembra quasi grasso ( in inverno a 10 gradi circa di temperatura..) con il tempo il 68 lascia un residuo che si addensa.... sinceramente non avevo mai pensato di metterci del 68...Di contro restano molto più tempo attaccati alle boccole, l
Concordo.........sei sicuro di mettere del 68 da macchine utensili nella forcella...???
È un olio veramente '' duro'' se ci metti il dito e tiri su ti fa' il filo..!!!! Secondo me non è adatto...nelle le macchine utensili serve per evitare il grippaggio delle parti in movimento e ridurre l'attrito ma le parti in movimento di solito non hanno la velocità di compressione/estensione della forcella