i video che avete postato credo di averli imparati a memoria per tutte le volte che li ho visti, ma avendo ancora dei dubbi (a cui non ho trovato risposta su altri topic già aperti nel forum) ho deciso di postarli in attesa di chiarimenti.
ho visto che c'è un forumendolo che sconsiglia di applicare pressione con il cacciavite direttamente sui pistoncini, e di usare delle pasticche vecchie come appoggio intermedio... credete che si danneggiano veramente i puistoncini oppure no? perchè credo di riuscire a fare più pressione se spingo direttamente sulle pasticche
domanda anche se elementare: cos'è l'olio DOT? un'impianto frenante quando è un DOT?
dimenticavo di dire che i miei sono degli AVID JUICY 3 (impianto ampiamente conosciuto da molti di voi, a quanto ho visto), quindi non in ceramica
ho dimenticato di vedere il nome dell'olio che utilizzo per la
catena, così mi dite se posso o non posso utilizzarlo anke per far rientrare i pistoncini, domani mattina vado in garage a controllare la marca e la composizione.
grazie per tutti i chiarimenti che mi avete dato fino ad ora, spero che me ne darete anke altri... ciao