Oliare il movimento centrale senza smontarlo?

[Stino 76]

Salve a tutti, quasi tutti i miei amici adottano questa "tecnica",cioe' spruzzano un po' di "WD-40" o simili proprio all'interno degli attacchi delle pedivelle,per poi farlo penetrare all'interno del movimento centrale(o almeno si spera),quindi mi chiedo se e' corretto o e' meglio lasciar perdere.....,grazie.

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[Antiruggine]

Il wd 40 non è propriamente un olio: è uno sbloccante. Può funzionare da olio i primi tempi, poi si asciuga in fretta ed è come se non fosse mai stato messo..
Ti consiglio di smontare e usare il grasso apposito.

 

[pietroballini]

se i cuscinetti sono del tipo sigillati non serve a nulla oliare dall'esterno!!

 

[Jose mr. doctor]

Meglio lasciar perdere, olio dentro praticamente non ce ne finisce, e poi spesso i movimenti centrali odierni hanno cuscinetti sigillati quindi non ne entrerebbe comunque. La sola manutenzione è quella di smontare tutto, pulire e riapplicare il giusto grasso.

 

[Fuocoz]

Spruzzando quell affare non fai altro che sciogliere lo sporco e farlo finire ancora più dentro...

 

[robibotti]

belin che amici....spero che tu prenda con le molle tutti gli altri consigli che ti avranno dato...
scherzo...cmq,prima di far una cosa che non si sa fare,chiedere a chi ne sa è la cosa migliore,proprio come hai fatto te adesso...ciao ciao.

 

[figaro54]

Salve a tutti, quasi tutti i miei amici adottano questa "tecnica",cioe' spruzzano un po' di "WD-40" o simili proprio all'interno degli attacchi delle pedivelle,per poi farlo penetrare all'interno del movimento centrale(o almeno si spera),quindi mi chiedo se e' corretto o e' meglio lasciar perdere.....,grazie.

il wd-40 e' uno sgrassante/sbloccante e non ha proprieta' lubrificanti se non all'1%.
se butti quello sui cuscinetti fai piu' danni che bene, lo sporco che si scioglie, attenua le proprieta' del wd-40 che rimane solo come un liquido carico di sporco e non fa altro che tirare altro sporco ed alla fine ti ritrovi che hai un'effetto cartavetro sui cuscinetti quando pedali accorciandone la vita.
seconda cosa e' che i cuscinetti di solito sono sigillati e quella roba dentro non ci va' e finisce sull'assse delle pedivelle colando solo dento al telaio,nel caso i cuscinetti non fossero sigillati, c'e' comunque una copertura in gomma che ha un labro rivolto verso l'esterno per impedire il passaggio di polvere/acqua quindi.....................

poi il movimento centrale si pulisce e lubrifica una massimo due volte l'anno, non vedo perche' quesata moda di buttarci su olio prima di uscire.

ti likno questo post che potrebbe esserti utile, vedi te poi decidi:
[URL="http://www.mtb-forum.it/community/forum/blog.php?b=937"][URL]http://www.mtb-forum.it/community/forum/blog.php?b=937[/URL][/URL]

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[Stino 76]

Grazie a tutti per i consigli,quindi niente olio,ma smontare e grasso!!!

 

[Musty]

Grazie a tutti per i consigli,quindi niente olio,ma smontare e grasso!!!

Si ma non il grasso del supermercato.
Ci vuole quello bianco specifico che trovi nei negozi di biciclette o utensilerie ben fornite.
Io uso quello della Motorex o della Finish Line