Ohlins ha in catalogo per il ttx22 m2 due versioni che differiscono per la forma del serbatoio separato.
La versione piggyback e la versione side by side.
La side by side ha un serbatoio più compatto per essere compatibile con un maggior numero di telai.
Io però non ho problemi di spazio sul mio telaio, quindi mi chiedevo se a parte la caratteristica di maggior compatezza, ci fossero dei punti a favore dell'uno o dell'altro.
Così a primo sguardo mi verrebbe da dire che quello con il serbatoio tradizionale ha più olio e quindi è meno soggetto a problemi dovuti al riscaldamento dell'olio?
Pareri o esperienze?
La versione piggyback e la versione side by side.
La side by side ha un serbatoio più compatto per essere compatibile con un maggior numero di telai.
Io però non ho problemi di spazio sul mio telaio, quindi mi chiedevo se a parte la caratteristica di maggior compatezza, ci fossero dei punti a favore dell'uno o dell'altro.
Così a primo sguardo mi verrebbe da dire che quello con il serbatoio tradizionale ha più olio e quindi è meno soggetto a problemi dovuti al riscaldamento dell'olio?
Pareri o esperienze?
