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(io) non sono d'accordo, (a mio giudizio) in questo caso il problema principale parrebbe un'avancorsa insufficiente, aumentare la larghezza del manubrio o abbassarlo per cercare carico è (a mio parere) solo un palliativo, il rischio maggiore è d'incorrere (in uso off-road) in valore d'avancorsa negativi. (vedi pdf #2)

p.s. mi scuso se posso sembrare un poco brusco ma parliamo sicurezza.