Nuovo ammortizzatore FOX: Compatibilità e Miglioramento prestazioni

[Guernellone]

Ciao a tutti,
avrei una domanda ai più esperti di sospensioni, in questo caso mi riferisco all'ammortizzatore.
La mia Giant Trance 29 1 GE 2020 (escursione posteriore 115) attualmente ha come ammo un Fox Float DPS Performance 165x42.5 del montaggio di serie.

Premesso che funziona, ma sto valutando di cambiarlo, perché ho trovato tre occasioni:
1) FOX RACING SHOX 2020 Rear SHOCK FLOAT DPX2 Performance 210X55 mm
2) FOX RACING SHOX 2021 Rear Shock FLOAT DPX2 Performance 210x52.5 mm
3) FOX RACING SHOX 2021 Rear SHOCK FLOAT DPX2 FACTORY 210X55 mm TRUNNION

La prima domanda è: come dimensioni sono compatibili? La differenza di dimensioni rispetto all'originale mi permette di montarlo sulla mia bici? Andrebbero a stravolgersi di molto le geometrie?
Seconda domanda: gli effetti positivi di questo upgrade in termini di prestazioni sarebbero notevoli o minimi per un utilizzo ALL Mountain?

Vi ringrazio

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[freesby]

Ehm.. se uno è 165mm di lunghezza totale ed uno 210.. forse non sono compatibili..andresti ad alzare il movimento centrale e chiudere l'angolo sterzo.. senza contare che 5cm di differenza è veramente una follia..
Avevo anch'io la giant trance con 115 dietro ma purtroppo non c'è niente di compatibile che ti fa aumentare un pò l'escursione mantenendo le stesse geometrie..
Il post di quella bici è la cosa che non mi è mai piaciuta granché.. in salita slittava subito nel tecnico ed in discesa blocca subito la ruota appena si toccano i freni..
Adesso ho una occam ed è decisamente un'altra bici

 

[Guernellone]

Ehm.. se uno è 165mm di lunghezza totale ed uno 210.. forse non sono compatibili..andresti ad alzare il movimento centrale e chiudere l'angolo sterzo.. senza contare che 5cm di differenza è veramente una follia..
Avevo anch'io la giant trance con 115 dietro ma purtroppo non c'è niente di compatibile che ti fa aumentare un pò l'escursione mantenendo le stesse geometrie..
Il post di quella bici è la cosa che non mi è mai piaciuta granché.. in salita slittava subito nel tecnico ed in discesa blocca subito la ruota appena si toccano i freni..
Adesso ho una occam ed è decisamente un'altra bici

Chiarissimo, mi hai chiarito vari aspetti e dato una visione d'insieme che non ero in grado di valutare.
Dunque, per capire come funziona: dici che 5 cm di differenza sono davvero troppi, percio quale potrebbe essere uno scarto (in lunghezza) accettabile se in futuro dovessi aver necessita di sostituirlo con un altro e non dovessi trovarlo con dimensioni analoghe?

 

[Prelli]

Chiarissimo, mi hai chiarito vari aspetti e dato una visione d'insieme che non ero in grado di valutare.
Dunque, per capire come funziona: dici che 5 cm di differenza sono davvero troppi, percio quale potrebbe essere uno scarto (in lunghezza) accettabile se in futuro dovessi aver necessita di sostituirlo con un altro e non dovessi trovarlo con dimensioni analoghe?

Purtroppo non ci sono scarti , soprattutto sul primo numero della misura ( che indica l'interasse esatto dell'ammortizzatore ).

 

[Guernellone]

Purtroppo non ci sono scarti , soprattutto sul primo numero della misura ( che indica l'interasse esatto dell'ammortizzatore ).

Capisco, allora risolto ogni dubbio. Continuerò con l'utilizzo di quello attuale, che il suo dovere comunque lo fa!
Grazie a tutti

 

[Prelli]

Capisco, allora risolto ogni dubbio. Continuerò con l'utilizzo di quello attuale, che il suo dovere comunque lo fa!
Grazie a tutti

Giusto per darti un info in più, come ti ho già detto il primo numero è l'interasse dell'ammortizzatore ( mi sembra da centro boccola a centro boccola, ma prendilo con il beneficio del dubbio ) mentre il secondo è la corsa utile

 

[Guernellone]

Giusto per darti un info in più, come ti ho già detto il primo numero è l'interasse dell'ammortizzatore ( mi sembra da centro boccola a centro boccola, ma prendilo con il beneficio del dubbio ) mentre il secondo è la corsa utile

Chiaro, grazie dell'informazione.
A titolo informativo, nel caso invece di sostituzione della forcella, pur sapendo che l'escursione dovrà essere quanto più simile possibile all'originale, per la compatibilità devo tenere conto di altri parametri oltre a misura (29) , 1.5>1 1/8 Tapered, BOOST 15x110mm, postmount disc brake (i quali, se ho capito bene, devono rimanere uguali)?

 

[freesby]

Chiaro, grazie dell'informazione.
A titolo informativo, nel caso invece di sostituzione della forcella, pur sapendo che l'escursione dovrà essere quanto più simile possibile all'originale, per la compatibilità devo tenere conto di altri parametri oltre a misura (29) , 1.5>1 1/8 Tapered, BOOST 15x110mm, postmount disc brake (i quali, se ho capito bene, devono rimanere uguali)?

Io avevo portato la mia a 140 più serie sterzo aperta di un grado.. ma non aspettarti chissà che.. alla fine il carattere della bici rimane quello..

 

[Maliga]

Ciao a tutti,
avrei una domanda ai più esperti di sospensioni, in questo caso mi riferisco all'ammortizzatore.
La mia Giant Trance 29 1 GE 2020 (escursione posteriore 115) attualmente ha come ammo un Fox Float DPS Performance 165x42.5 del montaggio di serie.

Premesso che funziona, ma sto valutando di cambiarlo, perché ho trovato tre occasioni:
1) FOX RACING SHOX 2020 Rear SHOCK FLOAT DPX2 Performance 210X55 mm
2) FOX RACING SHOX 2021 Rear Shock FLOAT DPX2 Performance 210x52.5 mm
3) FOX RACING SHOX 2021 Rear SHOCK FLOAT DPX2 FACTORY 210X55 mm TRUNNION

La prima domanda è: come dimensioni sono compatibili? La differenza di dimensioni rispetto all'originale mi permette di montarlo sulla mia bici? Andrebbero a stravolgersi di molto le geometrie?
Seconda domanda: gli effetti positivi di questo upgrade in termini di prestazioni sarebbero notevoli o minimi per un utilizzo ALL Mountain?

Vi ringrazio

Ciao, ma lo volevi cambiare solo perchè avevi trovato 3 offerte o per una questione di prestioni che non ti piacevano? Perchè nel secondo caso potresti lavorare sulla regolazione dell’ammortizzatore

 

[Guernellone]

Ciao, ma lo volevi cambiare solo perchè avevi trovato 3 offerte o per una questione di prestioni che non ti piacevano? Perchè nel secondo caso potresti lavorare sulla regolazione dell’ammortizzatore

In realtà soltanto perchè è periodo di revisione ormai per il mio ammo.. e allora valutavo, in alternativa, di sostituirlo con uno nuovo. A livello di prestazioni, mi viene difficile dare un giudizio: questa infatti è la mia prima full e non ho mai avuto l'occasione di provare ammo di alta gamma per poter fare un paragone di prestazioni.

 

[enrygiant]

Ciao, se ti può essere utile...tempo fa ero alla ricerca di un ammo da sostituire per la mia trance adv pro 2, e l'unica soluzione con le stesse misure è il dvo topaz t3.

 

[Guernellone]

Ciao, se ti può essere utile...tempo fa ero alla ricerca di un ammo da sostituire per la mia trance adv pro 2, e l'unica soluzione con le stesse misure è il dvo topaz t3.

Grazie, molto utile! Me lo segno. Tu alla fine l'hai preso? Come ti trovi?

 

[enrygiant]

Grazie, molto utile! Me lo segno. Tu alla fine l'hai preso? Come ti trovi?

Con il dps non è che mi trovo male, ma lo volevo sostituire per avere quel qualcosa in più nelle lunghe discese scassate della mia zona, che con il mio peso 85kg si sente fa fatica.
Alla fine ho lasciato tutto com'era e mi sono preso l'endurona.

 

[sergio0624]

Se leggi qui su questo post, https://www.mtbr.com/threads/2019-trance-29.1085132/ , mi ricordo che diversi utenti avevano cambiato ammo con uno piu' performante, credo puoi arrivare a 165x45

 

[Prelli]

Chiaro, grazie dell'informazione.
A titolo informativo, nel caso invece di sostituzione della forcella, pur sapendo che l'escursione dovrà essere quanto più simile possibile all'originale, per la compatibilità devo tenere conto di altri parametri oltre a misura (29) , 1.5>1 1/8 Tapered, BOOST 15x110mm, postmount disc brake (i quali, se ho capito bene, devono rimanere uguali)?

Sì , ma ormai il il 99% delle forcelle hanno questi standard , quindi qui si semplifica la situazione.