Nuovo Acquisto

Ven

Biker popularis
25/8/03
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Fabriano (AN)
Bike
Giant Anthem X2 ( 2011) Giant Reign E+ 1 PRO ( 2020)
Ho da questa primavera rispolverato (dopo svariati anni !) la mia vecchia bici, una GIANT CADEX in carbonio :D (quasi un pezzo da museo !!!) partecipando a diversi raduni e gare (come cicloturista :-P ) e per divertirmi nel tempo libero.
Premesso che faccio prevalentemente fuoristrada anche impegnativo, mi sono deciso a cambiare il mezzo!
Altra premessa, sono orientato esclusivamente su di una full suspended con freni a disco, non mi importa se modello 2002 o 2003 purchè nuova ! ed il mio budget si aggira intorno ai 2000€. Ho messo gli occhi su di queste :

Olympia DRH DT TEAM o PRO (ma mi sembrano un pò su di peso)
Olympia BULLET PRO ( penso sia il giusto compromesso)

VEKTOR ENERGY XTR (molto molto interessante il prezzo ma è valida ?
GIANT NRS 2 (è un po' cara)

Aiutatemi a scegliere, anche altre alternative sono bene accette !!

GRAZIE !!!!!
 

 

ziopin12

Biker forumensus
25/3/03
2.051
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uan nescion uan stescion
La DRH!!!!
No la Bullet, è XC, tutta buttata in avanti. Chiedi al ninja che numeri ti piazza con la DRH. La sua pesa 14kg ma se non fai gare stai tranquillo che in salita vai bene e non senti tanto il peso. La mia pesa 14,5 e non me ne accorgo, forse perché non ho grandi pretese.

Vai di DRH, tranqui, ha 120mm di escursione; ti possono sembrare tanti ma non lo sono, i 90 o poco più delle altre ben presto ti sembreranno insufficienti.
 

rinoceronte

Biker marathonensis
28/7/03
4.272
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40
south shore
come già detto la dhr di olympia

bici stupenda con un'offerta di componenti rispetto al prezzo chiesto impressionante



....miracoli di olympia
 

ziopin12

Biker forumensus
25/3/03
2.051
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uan nescion uan stescion
mikebiker ha scritto:
ziopin hai sia la DHR ke la MDE alla faccia :-? beato te ... buone pedalate xò potresti dire 1 pò la differenza fra mde e dhr ciao

no no, frena. Io ho la MDE, ninja ha la drh e vedo come va lui: + in salita che in discesa visto che è un missile. In salita tende ad essere un po' "molle" (ho detto un po', non come un budino!) mentre in discesa si comporta davvero bene visto quello che fa il ninja...
La MDE è ad un punto di infulcro, con fulcro all'altezza della corona media. Questa posizione favorisce l'aderenza nelle salite (catena sulla corona piccola) mentre rende il carro molto sensibile quando vai con la corona maggiore.
La DRH è un quadrilatero stile FSR. Non saprei dirti molto solo che a me romperebbe un po' avere il tubo verticale segato per far stare il carro.

Poi il discorso è sempre quello: nessuna bici è perfetta, si tratta di prendere quella che va meglio per i propri gusti.
 

mikebiker

Biker assatanatus
7/2/03
3.484
11
0
Modena
www.aws.it
ok tks xò mica era male averle tutte e 2 :-? , anke se alla fine avevi 2 bike quasi simili meglio 1 così e 1 + tipo damper con forka doppia piastra bella tosta ... Anke a me piac poco l'estetica DHR col tubo segato scomoda nei tratti con bike in spalla ... I love Nicolai molto simile al damper
 

rinoceronte

Biker marathonensis
28/7/03
4.272
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south shore
mikebiker ha scritto:
ok tks xò mica era male averle tutte e 2 :-? , anke se alla fine avevi 2 bike quasi simili meglio 1 così e 1 + tipo damper con forka doppia piastra bella tosta ... Anke a me piac poco l'estetica DHR col tubo segato scomoda nei tratti con bike in spalla ... I love Nicolai molto simile al damper

ed allora prenditi una nicolai o una mde!!!!! :-?
 

Ven

Biker popularis
25/8/03
64
16
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Fabriano (AN)
Bike
Giant Anthem X2 ( 2011) Giant Reign E+ 1 PRO ( 2020)
Direi che sono abbastanza nella nebbia, anche perchè se ho capito qualcosa ( :? a questo punto ne dubito seriamente !!! :shock: ) per l'utilizzo che ne faccio io e che ne andrò a fare, a me serve una XC... oppure per favore chiaritemi le differenze tra free ride cross country ecc. ecc.
Quello che cerco senza spendere un patrimonio (2000€ sono già una bella cifra secondo me) è di avere una full che però non sia un cammello in salita, e dall'idea che mi sono fatto anche navigando a destra e manca, uno dei sistemi migliori è quello della GIANT NRS che si comporta praticamente come una front in salita e come una full in discesa... a suffragio di questa idea, mi sono imbattuto per caso in questo :
http://pdmec4.mecc.unipd.it/~cos/DIDATTICA/esercitazioni_prot_virt_2002/relazioni/tetso nrs.htm che sinceramente non ho finito di leggere ma che da un'occhiata sommaria conferma la mia sensazione.
Anche il discorso freni a disco penso che x me sia importante, non tanto per la frenata in se per stessa quanto per il problema fango, con i V-Brake mi ricordo che era un disastro !!! Da questa primavera data del mio rientro sulle 2 ruote dopo anni di lungo digiuno :-) non ne ho certo visto neanche l'ombra di fango !!! CO STE TEMPERATURE !!!!

Certo tutti vorrebbero una bici perfetta, che pesi poco che non costi praticamente nulla e con la quale fare di tutto... ma come in tutte le cose esiste il giusto compromesso e vado sempre più propenso appunto per la Giant NRS 2 (non ho ancora scoperto quanto pesa !!! se qualcuno lo sa )
In alternativa prenderei in considerazione solo l'olympia.

Insomma queste sono le mie "idee nella nebbia".... a tutti voi i relativi insulti e commenti.... :-) :-) :-) :-) e consigli.....
 

Ven

Biker popularis
25/8/03
64
16
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Fabriano (AN)
Bike
Giant Anthem X2 ( 2011) Giant Reign E+ 1 PRO ( 2020)
Sono andato sul sito della Scapin ed ho visto la bici, niente male l'impatto visivo... ma le caratteristiche tecniche ? La componentistica ? Il peso ? Dove posso reperire maggiori info a proposito ??

Ciao e grazie a tutti di nuovo per l'aiuto... :D
 

:Ninja:

Moderatur Lanciastellette
10/1/03
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45
Friùl
www.empatiaweb.it
ziopin12 ha scritto:
mikebiker ha scritto:
ziopin hai sia la DHR ke la MDE alla faccia :-? beato te ... buone pedalate xò potresti dire 1 pò la differenza fra mde e dhr ciao

no no, frena. Io ho la MDE, ninja ha la drh e vedo come va lui: + in salita che in discesa visto che è un missile. In salita tende ad essere un po' "molle" (ho detto un po', non come un budino!) mentre in discesa si comporta davvero bene visto quello che fa il ninja...
La MDE è ad un punto di infulcro, con fulcro all'altezza della corona media. Questa posizione favorisce l'aderenza nelle salite (catena sulla corona piccola) mentre rende il carro molto sensibile quando vai con la corona maggiore.
La DRH è un quadrilatero stile FSR. Non saprei dirti molto solo che a me romperebbe un po' avere il tubo verticale segato per far stare il carro.

Poi il discorso è sempre quello: nessuna bici è perfetta, si tratta di prendere quella che va meglio per i propri gusti.

sempre troppo buono lo zio :eek:
 

Wyvern

Biker serius
6/5/03
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Ferrara
www.uwtzone.com
Ven ha scritto:
Sono andato sul sito della Scapin ed ho visto la bici, niente male l'impatto visivo... ma le caratteristiche tecniche ? La componentistica ? Il peso ? Dove posso reperire maggiori info a proposito ??

Ciao e grazie a tutti di nuovo per l'aiuto... :D
cosa cosa migliore sarebbe prendere il telaio e poi montarlo come vuoi tu secondo le tue esigene e disponibilità.
La mia è un kit che comprendeva anche la forcella rock shox DUKE XC (68/105) io gli ho aggiunto il gruppo full LX ottimo rapporto qualità prezzo.anche se in versione GOLD il mio è un po maranza. ruote vuelta e adesso come gomme ho delle 2.1 e di scorta per la pianura delle 1.9. freni XSIV idraulici.
so che la scapin di solito se gia montata la da con full XT il che alza il prezzo. comuqne è meglio che prendere una bici da catalogo almeno spendi di piu dove vuoi tu e risparmi di consegnenza...
se vuoi la forcella piu fika e ti accontenti di un deore lo fai altrimenti puoi mettere full xtr e ti accontenti da altre parti.... dietro come escursione ha 100mmm che secondo me vanno benissimo per quello che faccio io anche se certamente non rinuncio alle gradinate ai salti o a scendere veloce.
 

marcummarcu

Biker serius
17/6/03
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0
Mestre
SE VUOI UNA BICI VERAMENTE SERIA PER L'XC PUNTA TUTTO SULLA GIANT NRS. l'unico inconveniente è che già il telaio costa una cifra (ma la vale tutta, tranquillo), e se vuoi spendere solo 2000€ devi risparmiare un casino sulla componentistica, rischiando di far salire troppo il peso.
 

rinoceronte

Biker marathonensis
28/7/03
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south shore
Ven ha scritto:
Sono andato sul sito della Scapin ed ho visto la bici, niente male l'impatto visivo... ma le caratteristiche tecniche ? La componentistica ? Il peso ? Dove posso reperire maggiori info a proposito ??

Ciao e grazie a tutti di nuovo per l'aiuto... :D


con 2000 euro di scapin compri telaio e poco +


cara
troppo
e poi si prevedono ribassi dei prezzi per il 2004
 

Ven

Biker popularis
25/8/03
64
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Fabriano (AN)
Bike
Giant Anthem X2 ( 2011) Giant Reign E+ 1 PRO ( 2020)
e poi si prevedono ribassi dei prezzi per il 2004
quindi invece di pretendere uno sconto su di un modello 2003 pensi sia il caso di aspettare il dopo fiera ??
 

rinoceronte

Biker marathonensis
28/7/03
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south shore
Ven ha scritto:
e poi si prevedono ribassi dei prezzi per il 2004
quindi invece di pretendere uno sconto su di un modello 2003 pensi sia il caso di aspettare il dopo fiera ??

le scapin sono biciclette moooolto care
ed un telaio ammortizzato scapin di listino sta oltre i 2000 euro
potrà anke essere perfetto e funzionare n'amore
ma non era il prezzo che ti eri preposto per l'intera bici

i prezzi in ribasso erano riferiti solo alle bici scapin
ho letto su tecno mtb che per il 2004 i telaio arriveranno a costare fino a 500 euro in meno (caso del telaio frank)

prendi ora e prendi ben scontato
tra n'anno e l'altro nulla è cambiato in modo abissale
:-)


ciao ettore
se vuoi qualche consiglio.........
 

eddypd

Biker ultra
17/7/03
621
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padova
Be' ...io sulla mia drh c'ho fatto mettere il blocco dell'ammortizzatore post al manubrio e ogni qual volta sono in salita ..tac e su senza dispersione :$$$: .
tanti nel forum la considerano una bueata, io da neofita la trovo un'ottima cosa :-o .