News Nuovi gruppi XT e SLX: il 12v Shimano ora è per tutti
- Creatore Discussione frenk
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Grazie, ho visto anche il prezzo dell xt completo a 317€
visto che per 11v la differenza tra slx e xt è di circa 100€ a sto punto slx se funziona bene asfaltera gx e nx
Ad onor del vero ho visto su vari shop online che sia mavic, che newmen hanno corpetto microspline.. non proprio 2 gatti
Scusa ma io ho xtr 9100, ma non ki risulta si possano scalare 4 rapporti..aumenti di 4, ma scali max di 2..e così era pure xtr 9000 e xt 8000
Ok allora mi fido di te, queste info le ho prese da un test video che ho visto oggi da una testata differente a mtb mag
Per quanto riguarda il corpetto penso che con l'uscita di xt e slx daranno la licenza a tutti i produttori altrimenti non recupererebbero mai il terreno perso su sram
Anche io ci penserei seriamente... i giri che faccio io di solito sono prima tutta salita e poi tutta discesa quindi la comodità del monocorona per me è trascurabile, invece mi interessa di più avere dei rapporti più ravvicinati, anzi se facessero una cassetta 10-40 per me sarebbe anche meglio
Infatti con la 10-45 non lo vedo molto utile, avrei scelto una 11-45 o anche 42 in modo da avere anche i rapporti lungi ben spaziati
317 euro e' il prezzo per upgrade da XT a 11 v., non del gruppo completo.Grazie, ho visto anche il prezzo dell xt completo a 317€
Io non ne sarei così sicuro: SRAM con l'AXS è in netto vantaggio sui Jap, il futuro è WiFi.
L'anno prossimo l'AXS sarà accessibile come prezzi e rodato come prodotto, e a Shimano toccherà ancora una volta inseguire......
bonny92
Biker poeticus
Sono anni che ci sono i gruppi elettroattuati, soprattutto in bdc, accessibili non lo sono ancora ora, poi dipende cosa intendi per accessibile.
finalmente, e come di consueto con il pragmatismo nipponico!! Spaziatura come Dio comanda nella cassetta e tutto anche con standard 157 e per tutte le tasce!!
il che non c'entra con quello che diceva mcvit, visto che si riferisce alle trasmissioni elettroniche wireless, cosa che Shimano non ha mai avuto in gamma (Di2 ha i cavi, sia bdc che mtb).
Accessibile potrebbe essere la scala di prezzi degli Eagle normali, a cavo.
Se per gruppo elettroattuato intendi dire ad es. lo Shimano Di2, quello però ha pur sempre un funzionamento basato su cavo.
Per me la vera rivoluzione è il WiFi, non un "comune" elettroattuato via cavo.
Inoltre, ammesso e non concesso che esistono da anni, SRAM ha presentato solo da poco l'AXS. E la storia insegna che le novità di SRAM diventano poi un "de facto", v. il monocorona a 11v. prima e le 12v. dopo. E così sarà la stessa cosa col WiFi, con buona pace di Shimano costretta sempre a inseguire e copiare.
bonny92
Biker poeticus
Etap non ha cavi, eppure non lo regalano ed è un po' che c'èil che non c'entra con quello che diceva mcvit, visto che si riferisce alle trasmissioni elettroniche wireless, cosa che Shimano non ha mai avuto in gamma (Di2 ha i cavi, sia bdc che mtb).