Come già detto da altri, semplice, robusto, essenziale e sopratutto visibile in tutte le condizioni di luce.
Ho anche un cello toep-mondo con Orux, per carità, sarà anche bello da cazzeggiare ma software scritto da.....lasciamo perdere.
Forse non è proprio pertinente parlarne qui, ma fatico a capire a cosa serva uno strumento dedicato
Il V , ( e prima ancora xl 45) da me usato per anni nei viaggi sahariani è uno dei pochi che andavano sempre perchè avevano il software di una caffettiera napoletana del 1600 . Niente cartografia e pochissimi waypoint . Ma da quando c'è più "roba" é sempre un terno al lotto. Se devo fare un giro particolarmente impegnativo per la navigazione ne abbiamo sempre almeno 2. E comunque ho provato più volte a girare con altri amici e mai , dico mai, che i dati di dislivello o distanza coincidano, almeno 100 di dislivello e più di un chilometrazzo sballano sempre. Se rompi schermo, come Capitato mi, garmin non ripara ma sostituisce, se sei in garanzia ottimo, sennò amen. Schermi non originali cambiati due volte da negozio specializzato, non cinesi, ma alla fine non andavano più dopo poche settimane.Forse non è proprio pertinente parlarne qui, ma fatico a capire a cosa serva uno strumento dedicato, che costa qualche centinaio di euro e di cui tutti lamentano malfunzionamenti, quando con uno smart citofono dismesso a costo zero e orux maps sono andato ovunque. Non cerco la polemica, eh, voglio capire i vantaggi di un garmin da 300 - 500 euro da chi lo usa rispetto alla mia soluzione.
io ho un 520, un etrex 30 , un gps V e un 60gs e non mi hano mai dato particolari problemi (sgratt..)
a meno di versioni bacate del firmware, ( e con limiti del software meno user friendly di un cellulare moderno) se ti ricordi le batterie cariche gli accendi e funzionano. sempre
se ci cadi sopra e non e’ venerdi’ 13 lo cerchi , lo trovi e continua ad andare.
se ci batte sopra il sole lo riesci a leggere ugualmente
con il V ho navigato in fuoristrada tutto il deserto tunisino senza perdere un colpo
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Ho fatto una marea di ricerche,ma non ho trovato vetri di ricambio per 820.su ebay ti compri lo schermo spedito a 50€ e lo cambi, cè il tutorial su yuotube. io già che c'ero ho cambiato anche la batteria, con 80€ 820 nuovoInvece che inventarsi mille menate per vendere un modello nuovo,che più o meno fa le stesse cose,facessero un software decente e degli aggiornamenti che migliorino invece che peggiorare..
Con l'ultimo aggiornamento il mio garmin 820 si connette una volta su dieci al telefono,oltre ad essere lento come la quaresima..
Per non parlare dell'assistenza,mi è capitato di rompere il vetro,sentendo l'assistenza ho scoperto che non riparano ma sostituiscono direttamente l'apparecchio,offrendoti uno sconto.in pratica mi sarebbe costato meno ricomprarmelo online,fortuna che funziona ancora,me lo tengo così con il vetro crepato.
Avessero una concorrenza un po' più competitiva,magari farebbero un po'meno i furbetti..
Mi spiace deluderti ma ho fatto un piccolo test con il mio 820 che supporta già i tre tipi di satelliti e la modalità GPS+Galileo è risultata peggiore del GPS+GlonassLo supporta in aggiunta a GPS, mi dispiace deluderti ma da solo te lo puoi scordare, almeno allo stato attuale.
Mi chiedo poi il perché di questo "astio" verso il sistema americano...
Non è astio, ma voglia di avere un dispositivo che sia più potente e con un segnale più preciso, per evitare quelle occasioni (bosco fitto, montagna con parete in verticale, ecc.), in cui si perde il segnale.
Ora questi nuovi GPS possono supportare anche tutti i sistemi esistenti, ma se non è possibile escludere quelli che non si vuole e utilizzare solo un sistema tra i tre supportati, non vedo motivi per fare un upgrade dal mio ormai più che affidabile Edge 810.
quoto in super totoAvrò una decina di strumenti della Garmin , e devo dire che a livello software fanno veramente C....E , se hanno più di due anni di vita e fai gli aggiornamenti devi rivolgerti al "Padre Eterno" e pregare che funzionino ancora rimanendo compatibili con gli altri strumenti a cui vengono connessi. Non so quanti "rosari" e Santi ho scomodato negli anni per colpa dei softewer di Garmin , ma continuo a cascarci , ormai ho il fondoschiena o B.D.C. (bùs dal cù )di tg. xxxl per tutte le fregature prese ! Fanno queste presentazioni , ti riempono di funzioni ( la maggior parte inutili per i più e poco compatibili in ambito mtb ) e ti illudono di avere tra le mani un prodotto top , poi inizi ad usarlo e saltano fuori gli inevitabili bug . Anche l'hardwer a volte non è il massimo se paragonato a c'ò che offre in quel momento il mercato ( penso a processori e unità di memoria ).
ahhh sì... sai quanti ne ho cambiati in garanzia? 3
Ma quali aggiornamenti ti servono sull'eTrex?Quindi cosa suggerireste di fare a uno che ha bisogno di un GPS entro l'estate (il glorioso Etrex è inaggiornabile dopo 10 anni)? Escludendo il 1030...appena uscito comprai 820, dopo un'anno di sviluppo software iniziò a funzionare, sarà così anche questo?
vero https://www.mtb-mag.com/test-garmin-edge-820/
Aspettare, tanto alla fine fan sempre le stesse robe, il resto sono gadget che uno prova una volta e poi si dimentica di avere
Confermo. In tanti anni da felice possessore di eTrex 30, i problemi (più stranezze momentanee che problemi), li conto sulle dita di una mano. E poi non è touch e di questo ringrazio gli Dei dell'Olimpo. Con il suo bottoncino/joystick e i suoi bottoni laterali gommati, lo usi anche se sulle mani hai i guanti invernali.Per esperienza di compagni di pedalata, i possessori di etrex 30 sono tra i pochi che non si lamentano.
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io ho iniziato ad usare Garmin per viaggi sahariani nel 1996 con un fantastico 12XL. era fantastico, si accendeva e agganciava i satelliti in un secondo. certo non c'era cartografia ma all'epoca ancora una bella mappa e due squadrette e ti divertivi.Il V , ( e prima ancora xl 45) da me usato per anni nei viaggi sahariani è uno dei pochi che andavano sempre perchè avevano il software di una caffettiera napoletana del 1600 . Niente cartografia e pochissimi waypoint . Ma da quando c'è più "roba" é sempre un terno al lotto. Se devo fare un giro particolarmente impegnativo per la navigazione ne abbiamo sempre almeno 2. E comunque ho provato più volte a girare con altri amici e mai , dico mai, che i dati di dislivello o distanza coincidano, almeno 100 di dislivello e più di un chilometrazzo sballano sempre. Se rompi schermo, come Capitato mi, garmin non ripara ma sostituisce, se sei in garanzia ottimo, sennò amen. Schermi non originali cambiati due volte da negozio specializzato, non cinesi, ma alla fine non andavano più dopo poche settimane.Forse non è proprio pertinente parlarne qui, ma fatico a capire a cosa serva uno strumento dedicato, che costa qualche centinaio di euro e di cui tutti lamentano malfunzionamenti, quando con uno smart citofono dismesso a costo zero e orux maps sono andato ovunque. Non cerco la polemica, eh, voglio capire i vantaggi di un garmin da 300 - 500 euro da chi lo usa rispetto alla mia soluzione.
io ho un 520, un etrex 30 , un gps V e un 60gs e non mi hano mai dato particolari problemi (sgratt..)
a meno di versioni bacate del firmware, ( e con limiti del software meno user friendly di un cellulare moderno) se ti ricordi le batterie cariche gli accendi e funzionano. sempre
se ci cadi sopra e non e’ venerdi’ 13 lo cerchi , lo trovi e continua ad andare.
se ci batte sopra il sole lo riesci a leggere ugualmente
con il V ho navigato in fuoristrada tutto il deserto tunisino senza perdere un colpo
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Forse anche più di 10 ho perso il conto , suddivisi tra prodotti per auto , moto, mtb e outdoor-tracking ; attualmente funzionano ( nemmeno troppo bene!) un edge 1000 , un monterra , e uno Zumo 660 (il secondo perchè il primo dopo un aggiornamento non ne ha più voluto sapere di avviarsi!) . Più che recidivo dalle mie parti si dice "pirla" ad essere gentili ! Purtroppo non ho trovato altri strumenti per l'outdoor progettati unicamente per un determinato scopo e relativamente semplici da utilizzare ; un moderno smartphone farebbe sicuramente di tutto e di più ma non non è pratico nell'utilizzo e non progettato per urti o sollecitazioni .Dieci dispositivi... sei recidivo.Avrò una decina di strumenti della Garmin , e devo dire che a livello software fanno veramente C....E , se hanno più di due anni di vita e fai gli aggiornamenti devi rivolgerti al "Padre Eterno" e pregare che funzionino ancora rimanendo compatibili con gli altri strumenti a cui vengono connessi. Non so quanti "rosari" e Santi ho scomodato negli anni per colpa dei softewer di Garmin , ma continuo a cascarci , ormai ho il fondoschiena o B.D.C. (bùs dal cù )di tg. xxxl per tutte le fregature prese ! Fanno queste presentazioni , ti riempono di funzioni ( la maggior parte inutili per i più e poco compatibili in ambito mtb ) e ti illudono di avere tra le mani un prodotto top , poi inizi ad usarlo e saltano fuori gli inevitabili bug . Anche l'hardwer a volte non è il massimo se paragonato a c'ò che offre in quel momento il mercato ( penso a processori e unità di memoria ).
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OruxMaps tutta la vita!Forse non è proprio pertinente parlarne qui, ma fatico a capire a cosa serva uno strumento dedicato, che costa qualche centinaio di euro e di cui tutti lamentano malfunzionamenti, quando con uno smart citofono dismesso a costo zero e orux maps sono andato ovunque. Non cerco la polemica, eh, voglio capire i vantaggi di un garmin da 300 - 500 euro da chi lo usa rispetto alla mia soluzione.
Domanda interessante. Seguo anch'io.In alcune recensioni ho letto che le nuove funzioni (escluso Trailforks ) verranno implementate anche su 1030, in altre invece viene esclusa questa possibilità. Si hanno notizie certe a riguardo?
Ho fatto una marea di ricerche,ma non ho trovato vetri di ricambio per 820.
Se hai da girarmi un link mi faresti una gran cortesia..
Il link non funziona ma ti ringrazio lo stesso,rifacendo una ricerca adesso si trovano.la scorsa estate,quando mi si era rotto non avevo trovato nulla,solo le batterie.la sostituzione pare sia pure una cavolata.Ho fatto una marea di ricerche,ma non ho trovato vetri di ricambio per 820.
Se hai da girarmi un link mi faresti una gran cortesia..
https://it.aliexpress.com/item/Kit-...expid=5396aba6-45bb-48e4-b3b5-1e156d494150-11
Il V , ( e prima ancora xl 45) da me usato per anni nei viaggi sahariani è uno dei pochi che andavano sempre perchè avevano il software di una caffettiera napoletana del 1600 . Niente cartografia e pochissimi waypoint . Ma da quando c'è più "roba" é sempre un terno al lotto. Se devo fare un giro particolarmente impegnativo per la navigazione ne abbiamo sempre almeno 2. .
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