allora parliamo di grip,scusa l'ignoranza atomica ma 2,25 o 2,30 .....2,40 si parla della larghezza del copertone?
ciao per la larghezza controlla erto del copertone che in mm indica la vera larghezza della gomma (maxxis high roller 2.5 più stretta di ardent 2.4 anche se l'impronta a terra è diversa e la prima è più "piatta" sul terreno)
secondo me non oltre 2.25 se poi hai una full e ti lanci in discese impegnative allora valuta di aumentare poi devi controllare il carro quanto
spazio ti lascia appunto per la larghezza
come buon compromesso affidabilità grip e scorrevolezza e prezzo high roller di maxxis è già un'ottima gomma diciamo polivalente
poi arrivo io che ho un continental trai king da 2.4 sul mio frontino 26"su una front oltre i 2,1 mi sembrano eccessivi, o hai una full?
poi arrivo io che ho un continental trai king da 2.4 sul mio frontino 26"
Generalmente si fa il contrario. Sempre che questi numeri indichino gomme uguali perché, come già spiegato, per gomme diverse dicono poco.grazie a tutti dei consigli vi farò sapere,ho notato però ke alcune bici hanno un 2,3 anteriore e 2,4 post. scelta tecnica o estetica....
proprio per questo devi vedere l'erto che è la reale larghezza della gomma quasi sicuramente quelle gomme saranno larghe ugualigrazie a tutti dei consigli vi farò sapere,ho notato però ke alcune bici hanno un 2,3 anteriore e 2,4 post. scelta tecnica o estetica....
il rigido va usato con camera d'aria il flessibile solitamente in kevlar è più adatto al lattice perché tallona molto meglio c'è chi con il flessibile ha latticizzato anche cerchi non tubeless ovviamente con la giusta preparazionealtro dubbio cerchio rigido o flessibile????? non so cosa voglia significare.
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