Nuove Ruote in Carbonio

Railspike · 15/10/20

Provate oggi per un giretto in quota. Le ruote sono "comode", non saprei come altro definirle. Ho girato con pressioni a 1.5 davanti e 1.7 dietro. Ruote Dhr 2 anteriore da 2.3 e Rekon 2.25 posteriore. Mi sembrano meno rigide rispetto alle vecchie in allumunio, vuoi il canale più largo, vuoi i raggi j-bend anziché straightpull. I mozzi DT 240 Exp sono qualcosa di fenomenale, silenziosi e super scorrevoli.
Al primo giro promosse a pieni voti. Sul lungo periodo si vedrà.

OZZY_82 · 13/2/21

Ciao a tutti.
Continuo qui...

Mi hanno accettato a scoppio ritardato un finanziamento Santander...e volevo approfittare per un set in carbonio.

Il rivenditore è santa Cruz.
Quindi ne viene da sé "Reserve" ma magari potrei optare per altro.

Sono ruote che ho già avuto ,ma 27.5 canale 30.

Ora ho una Blur, quindi XC/Marathon , e l uso È quello..."tantissimo asfalto e km".

Mi piace usare anche gomme leggere e slick d estate .

Andrei a Pelle di Reserve 25, mozzi Dt 350 o i9 per fare il figo...

Grazie

@D-Lock

OZZY_82 · 19/2/21

Il negoziante mi ha proposto un set ruote custom da Monaco Bici.

RUOTE BOONE | MONACO BICI

monacobici.com

Esperienze??? Opinioni??

Vorrei farmi fare un set per XC Marathon canale 25/28 max (magari differenziato) stando sotto i 1200 euro.

Solda Gianluc · 19/2/21

OZZY1982 ha scritto:
Il negoziante mi ha proposto un set ruote custom da Monaco Bici.

RUOTE BOONE | MONACO BICI

monacobici.com

Esperienze??? Opinioni??

Vorrei farmi fare un set per XC Marathon canale 25/28 max (magari differenziato) stando sotto i 1200 euro.

trita e ritrita...sempre le stesse

a me non entusiasmano e le ho avute, versione XC in alluminio

OZZY_82 · 19/2/21

Solda Gianluc ha scritto:
trita e ritrita...sempre le stesse

a me non entusiasmano e le ho avute, versione XC in alluminio

Perdona ma sempre le stesea quali??

Ho visto anche io mozzi e dischi Boone, che non conosco...anzi, i mozzi sembrano gli stessi della fallita Noxon, mozzi della Taiwanese Powerway...

Penso che a questi qui si posso commissionare quello che voglio...

Io mi accontento anche di una coppia di mozzi Dt,370...

Più che altro volevo sapere come negozio...come era l.assistenza e il modo di lavorare...

iaco70 · 19/2/21

OZZY1982 ha scritto:
Il negoziante mi ha proposto un set ruote custom da Monaco Bici.

RUOTE BOONE | MONACO BICI

monacobici.com

Esperienze??? Opinioni??

Vorrei farmi fare un set per XC Marathon canale 25/28 max (magari differenziato) stando sotto i 1200 euro.

per quel prezzo molto meglio le KÖNIG Wheels con mozzi Newmen

OZZY_82 · 22/2/21

Solda Gianluc ha scritto:
trita e ritrita...sempre le stesse

a me non entusiasmano e le ho avute, versione XC in alluminio

Ciao.

Alla fine ho scartato le assemblate e penso di prendere qualcosa di marchi "più noti".

Anche perché se mi si spaccano "vorrei" assistenza in negozio e almeno una soluzione di sostituzione rapida e indolore.

Quindi...la scelta ricade su:

Santa Cruz Reserve 25 mm (1600 grammi)

Dt swiss xrc 1501 (1544 grammi) canale 30

Diciamo più o meno stesso prezzo..
Entrambe con soluzioni post vendita per le rotture (santa Cruz a costo zero).

Il mio dubbio è il canale 30 ....non so se riuscirei a girarci con gomme 2.2 o addirittura 2.1 al posteriore e pressioni basse (1.3/1.4)..

Tra l.altro spesso faccio giri solo strada (gonfiando a 3/3.5 bar***) ...con amici in Bdc(poca roba).

****Correggo 2.5/3.0 max...ant/post

@Solda Gianluc @iaco70

Solda Gianluc · 22/2/21

OZZY1982 ha scritto:
Ciao.

Alla fine ho scartato le assemblate e penso di prendere qualcosa di marchi "più noti".

Anche perché se mi si spaccano "vorrei" assistenza in negozio e almeno una soluzione di sostituzione rapida e indolore.

Quindi...la scelta ricade su:

Santa Cruz Reserve 25 mm (1600 grammi)

Dt swiss xrc 1501 (1544 grammi) canale 30

Diciamo più o meno stesso prezzo..
Entrambe con soluzioni post vendita per le rotture (santa Cruz a costo zero).

Il mio dubbio è il canale 30 ....non so se riuscirei a girarci con gomme 2.2 o addirittura 2.1 al posteriore e pressioni basse (1.3/1.4)..

Tra l.altro spesso faccio giri solo strada (gonfiando a 3/3.5 bar) ...con amici in Bdc(poca roba).

@Solda Gianluc @iaco70

30mm è ok con 2.1, ma è un po fuori missione, idem farci road. nessuno ti garantisce 3.5 bar su un 2.25...almeno, che ricordi.

son sicuramente prodotti al top che non han niente a che veder con le classiche "cineserie"

marinoel86 · 22/2/21

OZZY1982 ha scritto:
Ciao.

Alla fine ho scartato le assemblate e penso di prendere qualcosa di marchi "più noti".

Anche perché se mi si spaccano "vorrei" assistenza in negozio e almeno una soluzione di sostituzione rapida e indolore.

Quindi...la scelta ricade su:

Santa Cruz Reserve 25 mm (1600 grammi)

Dt swiss xrc 1501 (1544 grammi) canale 30

Diciamo più o meno stesso prezzo..
Entrambe con soluzioni post vendita per le rotture (santa Cruz a costo zero).

Il mio dubbio è il canale 30 ....non so se riuscirei a girarci con gomme 2.2 o addirittura 2.1 al posteriore e pressioni basse (1.3/1.4)..

Tra l.altro spesso faccio giri solo strada (gonfiando a 3/3.5 bar) ...con amici in Bdc(poca roba).

@Solda Gianluc @iaco70

Non credo che 3.0/3.5 bar siano consentiti da cerchi in carbonio per MTB. Penso che il massimo consentito sia più vicino a 2.5.

OZZY_82 · 22/2/21

marinoel86 ha scritto:
Non credo che 3.0/3.5 bar siano consentiti da cerchi in carbonio per MTB. Penso che il massimo consentito sia più vicino a 2.5.

Ho rivisto le pressioni che ho usato... ovviamente solo su asfalto..
2.5 anteriore e 2.8 posteriore...cmq non più di 3

marinoel86 · 22/2/21

OZZY1982 ha scritto:
Ho rivisto le pressioni che ho usato... ovviamente solo su asfalto..
2.5 anteriore e 2.8 posteriore...cmq non più di 3

Ok, le pressioni massime comunque sono indipendenti dal fondo (asfalto o sterrato). Se superi le pressioni massime la gomma stallona o il cerchio si spacca.

iaco70 · 22/2/21

marinoel86 ha scritto:
Non credo che 3.0/3.5 bar siano consentiti da cerchi in carbonio per MTB. Penso che il massimo consentito sia più vicino a 2.5.

a 60 psi massimi ci arrivano tutti

OZZY_82 · 22/2/21

marinoel86 ha scritto:
Ok, le pressioni massime comunque sono indipendenti dal fondo (asfalto o sterrato). Se superi le pressioni massime la gomma stallona o il cerchio si spacca.

Si certamente..

Cmq le gomme arrivano a 4.5 e i cerchi ho visto la.tabella race face riporta Una pressione massima di 3.0/3.2 su 55 mm di gomma.

Cmq..non penso di averli superati i 3 bar...

La mia perplessità, più che altro è l opposto, ovvero cerchio 30 mm e pressioni sui 1.3/1.4 (peso 70 kg)...come va una gomma anche da 2.25??

Quando ho avuto canale 30 ,su gomme 2.3 al posteriore non potevo scendere sotto 1.8 dove invece ora con 25 mm di canale scendo a 1.5/1.6 e non ho problemi ...anzi...

Barons · 22/2/21

OZZY1982 ha scritto:
Si certamente..

Cmq le gomme arrivano a 4.5 e i cerchi ho visto la.tabella race face riporta Una pressione massima di 3.0/3.2 su 55 mm di gomma.

Cmq..non penso di averli superati i 3 bar...

La mia perplessità, più che altro è l opposto, ovvero cerchio 30 mm e pressioni sui 1.3/1.4 (peso 70 kg)...come va una gomma anche da 2.25??

Quando ho avuto canale 30 ,su gomme 2.3 al posteriore non potevo scendere sotto 1.8 dove invece ora con 25 mm di canale scendo a 1.5/1.6 e non ho problemi ...anzi...

Per quale motivo devi scendere di pressione così?

cicluto · 22/2/21

iaco70 ha scritto:
a 60 psi massimi ci arrivano tutti

Non tutti, ad esempio i roval carbon canale da 25 il massimo è 40psi

OZZY_82 · 22/2/21

Barons ha scritto:
Per quale motivo devi scendere di pressione così?

Perché se non hai il Dhf da 2.5 la pressione più bassa ti permette di andare un po' ovunque (con i limiti di una XC).

Solitamente giro 1.3/1.6 in discesa.
Nei trasferimenti 1.8/2.0 o giù di lì ...
Dipende dal peso...quando ero in forma (63 kg) anche 1.1 bar alla anteriore...

Sempre 2.25...(maxxis Ardent pero..non race..)

OZZY_82 · 22/2/21

iaco70 ha scritto:
a 60 psi massimi ci arrivano tutti

Dipende...dalla ruota e dalla gomma.
Nel mio caso 3.2 max...3.0

Barons · 22/2/21

OZZY1982 ha scritto:
Perché se non hai il Dhf da 2.5 la pressione più bassa ti permette di andare un po' ovunque (con i limiti di una XC).

Solitamente giro 1.3/1.6 in discesa.
Nei trasferimenti 1.8/2.0 o giù di lì ...
Dipende dal peso...quando ero in forma (63 kg) anche 1.1 bar alla anteriore...

Sempre 2.25...(maxxis Ardent pero..non race..)

Capito.
1.1 mi sembra al limite di non curvare però

OZZY_82 · 22/2/21

Barons ha scritto:
Capito.
1.1 mi sembra al limite di non curvare però

Sisi...1.4 è l' ideale...se setti bene le sospensioni..

Con il Dhf 2.5 (maxxgrip) canale 30 ho usato anche 1.3....e curvavo anche sui muri...ma.ovviamente altra gomma altra bici..

Barons · 22/2/21

OZZY1982 ha scritto:
Sisi...1.4 è l' ideale...se setti bene le sospensioni..

Con il Dhf 2.5 (maxxgrip) canale 30 ho usato anche 1.3....e curvavo anche sui muri...ma.ovviamente altra gomma altra bici..

Bo, avevo anche io tempo fa la fissa di abbassare la pressione ma poi ho scoperto che 1.8 e 2 per me va benone. Peso 65 kg

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