Nuove ruote DT SWISS.... 6 fori o Centerlock?

[Zagabike]

Ciao... Stiamo per montare un nuovo wheelset con cerchi XR331 29" e mozzi DT SWISS 350, 5x100 all'anteriore e 5x135 al posteriore...
Abbiamo freni shimano XT..... Dobbiamo montare nuovi dischi da 160 mm, perchè usurati, sicuramente anche questi di casa Shimano...

Prendiamo mozzi Centerlock o tradizionali 6 fori?

Dal punto di vista dei pesi circa nessuna differenza, quello che si guadagna sul mozzo CENTERLOCK si perde poi sul peso del disco....

Che facciamo?

A proposito...

Avete notizie se il corpetto 9/10V Shimano del 350 è in ergal o in acciaio?

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[POSTINOPAZZOIDE]

Io andrei di 6 fori. A mio parere più funzionali. Cmq è abbastanza soggettivo.

 

[chewinggum]

Non ho riscontrato differenze sostanziali tra dischi 6 fori e centerlock, eccetto che e' piu' veloce montare/smontare i centerlock.
Il materiale dei mozzi DT Swiss e' indicato nella relativa pagina web del sito DT Swiss, ma non e' specificata la lega di alluminio utilizzata.

 

[franchi]

Io pure prenderei i 6 fori

 

[Solda Gianluc]

Ciao... Stiamo per montare un nuovo wheelset con cerchi XR331 29" e mozzi DT SWISS 350, 5x100 all'anteriore e 5x135 al posteriore...
Abbiamo freni shimano XT..... Dobbiamo montare nuovi dischi da 160 mm, perchè usurati, sicuramente anche questi di casa Shimano...

Prendiamo mozzi Centerlock o tradizionali 6 fori?

Dal punto di vista dei pesi circa nessuna differenza, quello che si guadagna sul mozzo CENTERLOCK si perde poi sul peso del disco....

Che facciamo?

A proposito...

Avete notizie se il corpetto 9/10V Shimano del 350 è in ergal o in acciaio?

su mtb 6 fori senza pensarci 2 volte.
a meno di voler mettere i dischi XTR.


corpetto sul 350 è in ergal

 

[Zagabike]

su mtb 6 fori senza pensarci 2 volte.
a meno di voler mettere i dischi XTR.


corpetto sul 350 è in ergal

dischi xtr costano come una guarnitura....mai.... il corpetto in ergal del 350 è una brutta notizia... vabbè in caso quando si rompe lo mettiamo in acciaio.... i Novatec in ergal se so sbriciolati pure con biker da 68 chili... se ne pensavi 80 duravano tre mesi....

 

[Jolly Roger]

Vado contro corrente: ultimamente ho comprato due paia di ruote DT:
- EX 1501 Spline One 27,5
- M 1700 Spline Two 29
entrambe in CL.
Comodi e veloci da montare i dischi (entrambe con dischi Shimano Ice XT), montaggio solido e duraturo: niente da dire!!

 

[Solda Gianluc]

dischi xtr costano come una guarnitura....mai.... il corpetto in ergal del 350 è una brutta notizia... vabbè in caso quando si rompe lo mettiamo in acciaio.... i Novatec in ergal se so sbriciolati pure con biker da 68 chili... se ne pensavi 80 duravano tre mesi....

allora 6 fori

ma per un discorso semplice.

trovi tutto 6 fori, non tutto invece CL.
fosse una bdc, il discorso sarebbe opposto


corpetto è semplice. basta saperlo montare. e montare cassette di qualità .

 

[Jolly Roger]

Aggiungo, se può servire alla causa, ho da due anni una coppia DT custom in 27,5 montate con mozzi 350 e cerchi EX471: sono praticamente indistruttibili.

 

[Zagabike]

allora 6 fori

ma per un discorso semplice.

trovi tutto 6 fori, non tutto invece CL.
fosse una bdc, il discorso sarebbe opposto


corpetto è semplice. basta saperlo montare. e montare cassette di qualità .

sarà.... non è questione di cassette.... i Novatec in ergal si sbriciolavano più sotto nella parte delle sedi delle cagne.... io ne ho sostituiti 5....

 

[Solda Gianluc]

sarà.... non è questione di cassette.... i Novatec in ergal si sbriciolavano più sotto nella parte delle sedi delle cagne.... io ne ho sostituiti 5....

ah ok,
parli di quella zona il parlavo del body dove alloggia la cassetta .

nel dt non esistono i cricchetti, quindi puoi stare tranquillo.

 

[Zagabike]

Se può servire..... Per capire la qualità DT SWISS.... Ho montato una coppia di ruote con mozzi DT SWISS 370 a ottobre 2014.... ho controllato....
A quei tempi il corpetto era solo in acciaio poi li hanno fatti diversamente.... Mi pare acciao/ergal, boh.....
Ad ottobre 2018 il cerchio NOTUBES posteriore era crepato.... Ho spedito i DT 370 al negozio e mi hanno montato un paio di DT SWISS XR331....
Chiaramente nuovi raggi e nuovi nippli....
Sono passati esattamente 6 anni, pedalo abbastanza mediamente 6000/7000 km anno (dipende dagli acciacchi dell'età.... ) e non sono un peso piuma sto sopra ai 75 kg.... Quasi sempre macchia....
Ad oggi solo apertura corpetto, pulizia ed ingrassaggio, non ho cambiato un cuscinetto... una cagnetta.... NIENTE!!!!! Una bomba...
Quando mi chiedono per delle ruote gli dico componenti DT SWISS tutta la vita....
Ho la vaga impressione che l'XR331 durerà di più del NOTUBES CREST.....
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