Nuove Marzocchi 2005

[Amuro_Rey]

Qualcuno le ha già viste dal vivo ? (non dico provate perchè mi pare un pò troppo presto)
Come vi sono sembrate ?
Come le 2004 con solamente nuove grafiche o ci sono effettivamente differenze con i vecchi modelli (parlo delle Marathon e delle MX) ?

Prodotti MTB scontati

 

[rinoceronte]

Qualcuno le ha già viste dal vivo ? (non dico provate perchè mi pare un pò troppo presto)
Come vi sono sembrate ?
Come le 2004 con solamente nuove grafiche o ci sono effettivamente differenze con i vecchi modelli (parlo delle Marathon e delle MX) ?

viste dal vivo
e non mi hanno impressionato un gran che....
le solite...
ora poi che il mercato (imho) offre di meglio

 

[Amuro_Rey]

Qualcuno le ha già viste dal vivo ? (non dico provate perchè mi pare un pò troppo presto)
Come vi sono sembrate ?
Come le 2004 con solamente nuove grafiche o ci sono effettivamente differenze con i vecchi modelli (parlo delle Marathon e delle MX) ?

viste dal vivo
e non mi hanno impressionato un gran che....
le solite...
ora poi che il mercato (imho) offre di meglio

Di meglio cosa intendi ? (nomi ...)

 

[rubens]

beh, di meglio ci sono le manitou, ma se guardiamo al rapporto prezzo qualità affidabilità, vi sfido a trovare di meglio ...
e poi son sei mesi che mi sogno l'all-mountain ...

 

[Amuro_Rey]

beh, di meglio ci sono le manitou, ma se guardiamo al rapporto prezzo qualità affidabilità, vi sfido a trovare di meglio ...
e poi son sei mesi che mi sogno l'all-mountain ...

Ma una AM sotto i 130 non la faranno mai ?

 

[rubens]

ecchetefrse c'è la comp da 120 con eta???

 

[crock]

la serie MX avrà la testa della marathon 03 mi par di capire

 

[rinoceronte]

Qualcuno le ha già viste dal vivo ? (non dico provate perchè mi pare un pò troppo presto)
Come vi sono sembrate ?
Come le 2004 con solamente nuove grafiche o ci sono effettivamente differenze con i vecchi modelli (parlo delle Marathon e delle MX) ?

viste dal vivo
e non mi hanno impressionato un gran che....
le solite...
ora poi che il mercato (imho) offre di meglio

Di meglio cosa intendi ? (nomi ...)

bhe in fiera ho giocato con la all mountain1 se non erro

puoi inserire l'eta quindi accorciare la fork e lasciare un minimo di molleggio

oppure puoi chiudere l'idraulica in compressione
fork estesa ma bloccata

od ancora chiudere la compressione
con l'eta inserito
ovvero fork bloccata ma in posizione compressa indi + corta

queste regolazioni le fai sulla testa forcella
poi sotto lo stelo puoi variare la corsa della fork

IMHO e ripeto IMHO

la pike copre meglio tutto questo range di funzioni
col piccolo vantaggio del pomello u-turn per variare la corsa
sulla testa della forcella
perchè quello marzocchi dove si trova
per me è inutile

e poi ancora.....
il vecchio monolite...
dove con una gomma da 2.3" non c'è + spazio per un filo di fango...

nzomma non mi han lasciato contento
solo la 66 (contrariamente al resto del forum) piace!!

 

[starlaFR]

solo la 66 (contrariamente al resto del forum) piace!!

vah che mica a tutto il forum fa schifo

 

[Amuro_Rey]

Oppppssss pensavo ad un blebiscito di Pro-Marza invece ....

 

[starlaFR]

Oppppssss pensavo ad un blebiscito di Pro-Marza invece ....

se vuoi ti parlo male delle manitou... :eek:

 

[enzos]

io avrei addocchiato la Allmountain II %$)) ... (visto il prezzo della I a 799 €urozzi da Bicimania), ma in fiera mi hanno detto che c'è solo da 130mm e non da 150mm :-? come si leggeva sulle anteprime delle riviste!!
sara vero? .. il tizio della Larm a cui ho chiesto non ne sapeva NIENTE , ha letto il depilantes è ha sparato: "vede .. c'è solo da 130"!
Qualcuno puo' smentire o confermare?
o-o
grazie

 

[Amuro_Rey]

%$)) %$)) Certo che se LARM, il distributore ufficiale, ti da informazioni leggendole sui depliant siamo a posto :shock: %$)) :shock: %$))

 

[Canà Mtb]

Qualcuno le ha già viste dal vivo ? (non dico provate perchè mi pare un pò troppo presto)
Come vi sono sembrate ?
Come le 2004 con solamente nuove grafiche o ci sono effettivamente differenze con i vecchi modelli (parlo delle Marathon e delle MX) ?

viste dal vivo
e non mi hanno impressionato un gran che....
le solite...
ora poi che il mercato (imho) offre di meglio

Di meglio cosa intendi ? (nomi ...)

bhe in fiera ho giocato con la all mountain1 se non erro

puoi inserire l'eta quindi accorciare la fork e lasciare un minimo di molleggio

oppure puoi chiudere l'idraulica in compressione
fork estesa ma bloccata

od ancora chiudere la compressione
con l'eta inserito
ovvero fork bloccata ma in posizione compressa indi + corta

queste regolazioni le fai sulla testa forcella
poi sotto lo stelo puoi variare la corsa della fork

IMHO e ripeto IMHO

la pike copre meglio tutto questo range di funzioni
col piccolo vantaggio del pomello u-turn per variare la corsa
sulla testa della forcella
perchè quello marzocchi dove si trova
per me è inutile

e poi ancora.....
il vecchio monolite...
dove con una gomma da 2.3" non c'è + spazio per un filo di fango...

nzomma non mi han lasciato contento
solo la 66 (contrariamente al resto del forum) piace!!

Sottoscrivo in toto....anch'io ho palpeggiato la AllMountain 1 e la SL dal mio SiVende...in effetti la forcella è molto bella, pesa poco finalmente, però la regolazione della corsa è scomodissima e deve essere effettuata a mio avviso a inizio giro, perchè per la 1 occorre ruotare un sacco il pomello sotto il fodero (scomodissimo), per la SL occorre gonfiare o sgonfiare la camera d'aria negativa (sempre sotto il fodero). Sono d'accordo che la Pike sia molto più semplice da regolare....infatti ne ho appena ordinata una!!!! :-? :-? :-? :-? :-? :-?

Secondo me quest'anno Marzocchi ha fatto una forca praticamente perfetta sotto tutti i punti di vista.....si chiama 888 da 170mm !

 

[Main]

Ma parliamo delle 66, anzi no, della 66 RC, la migliore.... che ne pensate???

 

[rinoceronte]

Sono d'accordo che la Pike sia molto più semplice da regolare....infatti ne ho appena ordinata una!!!! :-? :-? :-? :-? :-? :-?

quando ti arriva voglio sapere come funge eh...

 

[Canà Mtb]

Ma parliamo delle 66, anzi no, della 66 RC, la migliore.... che ne pensate???

Troppo alta....

 

[starlaFR]

Ma parliamo delle 66, anzi no, della 66 RC, la migliore.... che ne pensate???

Troppo alta....

Un altro.... Come la storia della 888!

Ma leggere sul manuale Marzocchi che c'è consigliato il sag dal 15 al 30%?
Vuol dire che IN SELLA (quindi quando utilizzo la bici, non quando ce l'ho fema in garage) quella da 200 si abbassa come una 170 e la 66 come una 150... con tutto il vantaggio della maggior sensibilità ai piccoli urti data dal sag, nonchè la corsa negativa che migliora in molte occasioni l'aderenza della ruota a terra, e così via...

E in poi, oltretutto, più è alta la forka più è ignorante, quindi :-? :-? :-?

Va beh, un po' serio un po' no...

o-o

 

[crock]

Un altro.... Come la storia della 888!

Ma leggere sul manuale Marzocchi che c'è consigliato il sag dal 15 al 30%?
Vuol dire che IN SELLA (quindi quando utilizzo la bici, non quando ce l'ho fema in garage) quella da 200 si abbassa come una 170 e la 66 come una 150... con tutto il vantaggio della maggior sensibilità ai piccoli urti data dal sag, nonchè la corsa negativa che migliora in molte occasioni l'aderenza della ruota a terra, e così via...

E in poi, oltretutto, più è alta la forka più è ignorante, quindi :-? :-? :-?

Va beh, un po' serio un po' no...

o-o

si ma anche la 150 ha il 20-25% di sag consigliato, quindi si abbassa come una 130 quasi...
a quel punto la 66 è ALMENO 3 cm + alta delle z150...oltre a pesare come una 888 e costare praticamente uguale... :???:

 

[starlaFR]

si ma anche la 150 ha il 20-25% di sag consigliato, quindi si abbassa come una 130 quasi...
a quel punto la 66 è ALMENO 3 cm + alta delle z150...oltre a pesare come una 888 e costare praticamente uguale... :???:

sì sì in teoria è vero, ma se guardi in giro quante forche vedi settate col sag giusto? (comunque per le forke da marathon consigliano il 10-15% max, è proporzionale all'utilizzo anche quello) a tutti quelli (tranne chi lo setta così per scelta) dico che invece che lamentarsi dell'altezza sarebbe prima il caso che sappiano della questione sag! poi uno se lo può tenere come vuole...

poi la 66 è da FR pesante, quindi che pesi e sia alta ci sta tutta, anzi se era leggera mi preoccupavo per la solidità! Marzocchi l'ha fatta per Simmons & Co. che col la 888 non possono girare il manubrio di 360° nei drop! Come facevano a fare i trick alla Rampage se no....????