Nuova XC/Marathon ...Santa Cruz Blur

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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OZZY_82

Biker assatanatus
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SC TALLBOY
Ciao a tutti. Scrivo qui, in sezione XC, perché vorrei i consigli di chi fa XC, o cmq anche XC.

Ho avuto 3 Front XC, una Am, e una bdc.
Ora ho solo la.bdc, ma non mi piace...e presto la venderò.

Mi piace fare asfalto anche con la mtb, mi dà sicurezza, e posso usarla in ogni condizione.
Mediamente faccio 6000 km anno, e non meno di 3/400 MT di dsl a giro.

Avevo pensato al TallBoy Di santa Cruz.
Gomma XC per l estate e un po' più aggressivo per l'inverno, giocando con le geometrie forse è quella più adatta

Ho visto la spur Di Transition..ma IL rivenditore è lontano.

Spark la.vedo datata...
La Epic evo non mi piacciono gli allestimenti.
La scalpel da 120 non mi convince IL fatto di adattare ruote e guarnitura.
La lux troppo conservativa.

Mediamente faccio giri da 80/90 km 1500 MT e cmq 50 km di asfalto...e Trail cmq non troppo leggeri, ma non enduro.


Grazie
 

ImatthewI

Biker extra
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Ciao a tutti. Scrivo qui, in sezione XC, perché vorrei i consigli di chi fa XC, o cmq anche XC.

Ho avuto 3 Front XC, una Am, e una bdc.
Ora ho solo la.bdc, ma non mi piace...e presto la venderò.

Mi piace fare asfalto anche con la mtb, mi dà sicurezza, e posso usarla in ogni condizione.
Mediamente faccio 6000 km anno, e non meno di 3/400 MT di dsl a giro.

Avevo pensato al TallBoy Di santa Cruz.
Gomma XC per l estate e un po' più aggressivo per l'inverno, giocando con le geometrie forse è quella più adatta

Ho visto la spur Di Transition..ma IL rivenditore è lontano.

Spark la.vedo datata...
La Epic evo non mi piacciono gli allestimenti.
La scalpel da 120 non mi convince IL fatto di adattare ruote e guarnitura.
La lux troppo conservativa.

Mediamente faccio giri da 80/90 km 1500 MT e cmq 50 km di asfalto...e Trail cmq non troppo leggeri, ma non enduro.


Grazie
Ciao!
Io avevo fatto la tue stesse considerazioni, e avevo guardato le stesse bici e altre.
Alla fine ho preso la Epic Evo prima dell'aumento, m'hanno attirato le geometrie e il progetto completamente nuovo, in più ero senza bici (l'avevo appena venduta) e la Epic era già in consegna e l'ho avuta dopo 3 giorni... per le altre avrei dovuto aspettare marzo (se andava bene :-) ) ed erano i primi di novembre.
Io più che TallBoy, era interessato alla Blur, solo che anche lei è un po' datata, infatti girano voci di modello nuovo quest'anno
La Supercaliber l'avevo scartata a priori, non perchè non mi piacesse (anche se quell'ammo dedicato mi fa storcere un po' il naso, non mi piacciono i componenti "troppo proprietari") ma perchè provenivo da 3 Trek e avevo voglia di cambiare.
La Spur era distante (come nel tuo caso) ed è più votata alla discesa.
Io ho dato un'occhiata anche alla KTM Scarp, l'ha presa un mio compagno d'uscite e si trova molto bene.
Da non sottovalutare la Norco Revolver
 
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sergio0624

Biker explorandum
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Mediamente faccio 6000 km anno, e non meno di 3/400 MT di dsl a giro.

Avevo pensato al TallBoy Di santa Cruz.
Gomma XC per l estate e un po' più aggressivo per l'inverno, giocando con le geometrie forse è quella più adatta

Ho visto la spur Di Transition..ma IL rivenditore è lontano.

Spark la.vedo datata...
La Epic evo non mi piacciono gli allestimenti.
La scalpel da 120 non mi convince IL fatto di adattare ruote e guarnitura.
La lux troppo conservativa.

Mediamente faccio giri da 80/90 km 1500 MT e cmq 50 km di asfalto...e Trail cmq non troppo leggeri, ma non enduro.


Grazie
E la giant trance 29 come la vedi? Troppo orientata alla discesa?
 

Valtrompia1970

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Ho avuto 3 Front XC, una Am, e una bdc.
Ora ho solo la.bdc, ma non mi piace...e presto la venderò.

Mi piace fare asfalto anche con la mtb, mi dà sicurezza, e posso usarla in ogni condizione.
Mediamente faccio 6000 km anno, e non meno di 3/400 MT di dsl a giro.

Avevo pensato al TallBoy Di santa Cruz.
Gomma XC per l estate e un po' più aggressivo per l'inverno, giocando con le geometrie forse è quella più adatta

Ho visto la spur Di Transition..ma IL rivenditore è lontano.

Spark la.vedo datata...
La Epic evo non mi piacciono gli allestimenti.
La scalpel da 120 non mi convince IL fatto di adattare ruote e guarnitura.
La lux troppo conservativa.

Mediamente faccio giri da 80/90 km 1500 MT e cmq 50 km di asfalto...e Trail cmq non troppo leggeri, ma non enduro.


Grazie
Ci sono anche Yeti, Intense sniper e Mondraker Podium
 

miscia

Biker ultra
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Varie
Io ero nella tua stessa condizione, volevo cambiare la XC per una bici pedalabile ma che andasse bene anche in discesa e ho preso una Trance 29... per ora l'ho usata solo una volta ma mi sembra di aver azzeccato la scelta, speriamo bene :paur:
 
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gargasecca

Il maestro
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
Io ero nella tua stessa condizione, volevo cambiare la XC per una bici pedalabile ma che andasse bene anche in discesa e ho preso una Trance 29... per ora l'ho usata solo una volta ma mi sembra di aver azzeccato la scelta, speriamo bene :paur:


Si...ma lui viene da una Bronson2...magari vuole qualcosa di meno spinto e più leggero... :roll:
 
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OZZY_82

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Innanzitutto grazie a tutti.

Budget...2500 più piccolo finanziamento..(max 1000 /1500)
Se vendo la.bdc ho qualcosa in più 700/800, potrei usarla per la permuta.

Quindi budget attorno ai 5000/5500 listino..

Attualmente ho conservato :
Cambio e Manettino x01.
Freni XT 8120 con dischi.
Pipa manubrio.
Reggisella telescopico 31.6 Reverb c1 (nuovo)

Norco revolver ho un preventivo del telaio 2300.
TallBoy 3100.

RUOTE e forcella si trovano... occasioni da pezzi smontati di bici nuove...
Ruote potrei fare un custom, mettendo qualcosa che mi facesse stare sul 1.5/1.6

Avevo pensato di mettere una Sid 35 da 120 sotto la TallBoy...ma non saprei, il sito indica 130/140.

Vorrei cmq un telaio in carne, robusto.

Non sapevo che la fox34 pesasse 1.9 kg
Quanto una Lyrik
La.34 step cast converrebbe solo su bici già montate...troppo cara..ma almeno la.fanno 130. La Sid solo 120...

Sostanzialmente posso prendere una bici allestita Gx e cambiare il gruppo.,

Anche Orbea è troppo lontano.
 

OZZY_82

Biker assatanatus
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Ma la Spark 910? che taglia sei?
c'è una L pronta consegna dalle mie parti
Allora...taglia M innanzitutto.
La.spark normale non la digerisco.
Carro alluminio senza horst.

Invece la Spark RC team, ha la.34sc da 110.
Carro in carbonio.

Ma secondo me...ultimamente si tra prendendo il vizio di usare telai XC , e pomparlo snaturando le.geo originali.

Su pinkbike parlano bene Tallboy, Spur e Epic Evo.
Le.altre, Cannondale ,oiz lux ....dicono che alla fine rimangono XC ...
Magari a me andrebbe anche bene.

Voglio dire...sono passato da angolo 70 a angolo 65...
Magari anche una spark come dice te, o una lux andrebbero più che bene.
 

cicluto

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Io andrei sulla Epic evo Comp con lo sconto dovresti trovarla anche sotto i 4000 alla fine non mi sembra montata così male, poi in un secondo tempo farei upgrade ruote e pacco pignoni
 
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OZZY_82

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Io andrei sulla Epic evo Comp con lo sconto dovresti trovarla anche sotto i 4000 alla fine non mi sembra montata così male, poi in un secondo tempo farei upgrade ruote e pacco pignoni
Esatto .
Io ho pensato così..
Il problema... Che dovrei in pratica sostituire gruppo(che ho) e ruote.
I misti Shimano sram non mi piacciono.
Alla fine poi posso rivendere tutto l slx ma stiamo parlando di 4800 euro di listino...
 

Valtrompia1970

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Innanzitutto grazie a tutti.

Budget...2500 più piccolo finanziamento..(max 1000 /1500)
Se vendo la.bdc ho qualcosa in più 700/800, potrei usarla per la permuta.

Quindi budget attorno ai 5000/5500 listino..

Attualmente ho conservato :
Cambio e Manettino x01.
Freni XT 8120 con dischi.
Pipa manubrio.
Reggisella telescopico 31.6 Reverb c1 (nuovo)

Norco revolver ho un preventivo del telaio 2300.
TallBoy 3100.

RUOTE e forcella si trovano... occasioni da pezzi smontati di bici nuove...
Ruote potrei fare un custom, mettendo qualcosa che mi facesse stare sul 1.5/1.6

Avevo pensato di mettere una Sid 35 da 120 sotto la TallBoy...ma non saprei, il sito indica 130/140.

Vorrei cmq un telaio in carne, robusto.

Non sapevo che la fox34 pesasse 1.9 kg
Quanto una Lyrik
La.34 step cast converrebbe solo su bici già montate...troppo cara..ma almeno la.fanno 130. La Sid solo 120...

Sostanzialmente posso prendere una bici allestita Gx e cambiare il gruppo.,

Anche Orbea è troppo lontano.
Guarda sul sito Intense la sniper T. Il telaio in taglia M è in pronta consegna ed ha una escursione 120mm. Costo 2600
 

gargasecca

Il maestro
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
Innanzitutto grazie a tutti.

Budget...2500 più piccolo finanziamento..(max 1000 /1500)
Se vendo la.bdc ho qualcosa in più 700/800, potrei usarla per la permuta.

Quindi budget attorno ai 5000/5500 listino..

Attualmente ho conservato :
Cambio e Manettino x01.
Freni XT 8120 con dischi.
Pipa manubrio.
Reggisella telescopico 31.6 Reverb c1 (nuovo)

Norco revolver ho un preventivo del telaio 2300.
TallBoy 3100.

RUOTE e forcella si trovano... occasioni da pezzi smontati di bici nuove...
Ruote potrei fare un custom, mettendo qualcosa che mi facesse stare sul 1.5/1.6

Avevo pensato di mettere una Sid 35 da 120 sotto la TallBoy...ma non saprei, il sito indica 130/140.

Vorrei cmq un telaio in carne, robusto.

Non sapevo che la fox34 pesasse 1.9 kg
Quanto una Lyrik
La.34 step cast converrebbe solo su bici già montate...troppo cara..ma almeno la.fanno 130. La Sid solo 120...

Sostanzialmente posso prendere una bici allestita Gx e cambiare il gruppo.,

Anche Orbea è troppo lontano.

Sul mercatino hai cercato?
 

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Allora...taglia M innanzitutto.
La.spark normale non la digerisco.
Carro alluminio senza horst.

Invece la Spark RC team, ha la.34sc da 110.
Carro in carbonio.

Ma secondo me...ultimamente si tra prendendo il vizio di usare telai XC , e pomparlo snaturando le.geo originali.

Su pinkbike parlano bene Tallboy, Spur e Epic Evo.
Le.altre, Cannondale ,oiz lux ....dicono che alla fine rimangono XC ...
Magari a me andrebbe anche bene.

Voglio dire...sono passato da angolo 70 a angolo 65...
Magari anche una spark come dice te, o una lux andrebbero più che ben

Allora...taglia M innanzitutto.
La.spark normale non la digerisco.
Carro alluminio senza horst.

Invece la Spark RC team, ha la.34sc da 110.
Carro in carbonio.

Ma secondo me...ultimamente si tra prendendo il vizio di usare telai XC , e pomparlo snaturando le.geo originali.

Su pinkbike parlano bene Tallboy, Spur e Epic Evo.
Le.altre, Cannondale ,oiz lux ....dicono che alla fine rimangono XC ...
Magari a me andrebbe anche bene.

Voglio dire...sono passato da angolo 70 a angolo 65...
Magari anche una spark come dice te, o una lux andrebbero più che bene.
Ho una Lux ed un'altra bike da trail/enduro. Ti dirò che uso sempre la Lux e ti assicuro che non faccio ciclabili. Però come dici te è una bike pura da cross country. Tutto dipende da che percorsi fai e a che velocità.
 
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