News Nuova Transition TR11

JKR

Biker serius
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Transition ha ridisegnato la TR11, la bici da gravity estremo della sua gamma, con caratteristiche che la rendono trasversalmente adatta a tutte le destinazioni d’uso che vanno dalla DH race alle giornate in bike park e al freeride puro, passando per la Red Bull Rampage e le Fest Series.

Sulla rampage sono curioso di vedere come faranno, questo è un mullet 29/27.5 e dalle statistiche di pinkbike usano 27.5/26 (per via delle rotazioni che risultano agevolate):


Avendo una forka da 200mm da 29 davanti, mettendo una forka da 200 da 27.5 risulterebbe troppo bassa, customizzeranno il carro per la rampage? Oppure useranno direttamente la patrol che essendo un mullet 29/27.5 ma con meno escursione può essere più facilmente modificato metttendo una doppia piastra da 200mm 27.5 davanti?
 

frenk

☠︎
6/8/05
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Sulla rampage sono curioso di vedere come faranno, questo è un mullet 29/27.5 e dalle statistiche di pinkbike usano 27.5/26 (per via delle rotazioni che risultano agevolate):

Puoi guardare la bici che ha già usato Jaxson Riddle nell'edizione 2022 dato che era proprio la nuova TR11

TR11_OneSheet (2).jpg
 

lollo72

Biker velocissimus
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"Monta di serie un ammortizzatore Fox Float X" poi guardi le prime immagini del video e ti accorgi che sulla rastrelliera dietro al pikup ci sono 5/6 mezzi ed alcuni hanno l'ammortizzatore a molla ! :roll:
 
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JKR

Biker serius
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Puoi guardare la bici che ha già usato Jaxson Riddle nell'edizione 2022 dato che era proprio la nuova TR11

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Grazie molto interesante. Sto facendo fatica a trovare il bike check, ha messo forka e ruota da 27.5 davanti? Per la geometria avrà l'angolo di sterzo più chiuso (che potrebbe anche starci non essendo dh ma freeride trickoso) rispetto alla 29 di serie o gli hanno customizzato qualcosa per compensare?
 

Aerre

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Quella saldatura "circolare" a metà telaio dove c'è l'attacco per l'ammortizzatore secondo me non si può vedere, mi sembra una soluzione da muletto per testare le geometrie con gli atleti, non da bici finita. Anche senza usare il carbonio si può comunque fare un lavoro migliore da quel punto di vista. Peccato perché in generale le Transition sono bici mediamente curate dal lato estetico per quello che ricordo
 

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