Mi piace molto l'idea di avere un confronto diretto con discesisti pure.
Bella idea di dividere la seezione in due parti.
Bella idea di dividere la seezione in due parti.
Anche se ho votato no, mi rimetto alla democrazia e auguro fortuna ad entrambe le sezione...
Ma adesso le foto dei salti e dei piegoni dove le mettiamo, di qua e di la?
Secondo la mia personale opinione era meglio lasciare la sezione freeride e downhill com'era e aggiungere giusto la sezione gare downhill.
...FR e DH, se si escludono le gare, coincidono...
Caro Dogo,
FR e DH non coincidono. Se non nella concezione fisica di forza di gravità laddove entrambe nascono e si sviluppano orientate dall'alto verso il basso.
Ma :
- DH è solo risalite meccanizzate e discese con una carogna di nome cronometro costantemente sulle spalle;
- FR è risalite meccanizzate (ma non solo), senza smania di arrivare battendo un tempo x.
Inoltre, da un punto di vista tecnico, i mezzi stanno via via prendendo strade "abbastanza", se non del tutto, differenti...e tu lo sai strabene!
Detto questo, la divisione delle sezioni è a mio avviso utile, laddove se ne rispetti realmente la distinzione...ossia vi sia consapevolezza di quale disciplina si intenda seguire.
Caro Dogo,
- DH è solo risalite meccanizzate e discese con una carogna di nome cronometro costantemente sulle spalle;
Vero il fatto che i mezzi "sono differenti", ma se vai a prendere "n" rider a caso (e fuori dal circuito delle gare), sarà puntuale rilevare che tra i downhiller ci sono molte bighe FR...tra i Freerider ci sono molte bighe da DH...- FR è risalite meccanizzate (ma non solo), senza smania di arrivare battendo un tempo x.
Inoltre, da un punto di vista tecnico, i mezzi stanno via via prendendo strade "abbastanza", se non del tutto, differenti...e tu lo sai strabene!
Detto questo, la divisione delle sezioni è a mio avviso utile, laddove se ne rispetti realmente la distinzione...ossia vi sia consapevolezza di quale disciplina si intenda seguire.
Vero il fatto che i mezzi "sono differenti", ma se vai a prendere "n" rider a caso (e fuori dal circuito delle gare), sarà puntuale rilevare che tra i downhiller ci sono molte bighe FR...tra i Freerider ci sono molte bighe da DH...
Detto questo, a te e Blanco vi quoto comunque perchè mi state simpatici ...soprattutto Blanco che ha un'auto che consuma poco....AHAHAH...
A presto,
D.
La mia ipotesi "forte" iniziale premetteva "l'esclusione delle gare"...e quindi, indirettamente, del cronometro (nessuno dei miei amici si sognerebbe di tenere il tempo in un Pila o Caldirola mentre si gira tra amici (ossia sempre ...).
Vero il fatto che i mezzi "sono differenti", ma se vai a prendere "n" rider a caso (e fuori dal circuito delle gare), sarà puntuale rilevare che tra i downhiller ci sono molte bighe FR...tra i Freerider ci sono molte bighe da DH...
Quindi distinguere tra bighe DH e FR non significa distinguere tra praticare FR (ho fatto DH per 2 anni con una stinky) e DH (al mottarone freeiraideggio, ed ho una Norco DH Team)...
Detto questo, a te e Blanco vi quoto comunque perchè mi state simpatici ...soprattutto Blanco che ha un'auto che consuma poco....AHAHAH...
Giusto per andare totalmente OT
Quando ad esempio vado a Pila, è possibile che mi faccia fino al secondo step up in DH mode...e poi cerchi linee "stupide", nose press nei tornanti finali, "pseudo stileggi" dalle uscite dai tornantini finali...ecc...
Questo significa che postando...dovrei mettere metà post in DH e metà in FR???
AHAHAHAHAHA
A presto,
D.
Questo è vero. Ma non è che se c'è gente che va a fare la spesa al supermercato in Ferrari, inseriamo detto veicolo nella sezione "utilitarie da città"...ovvia estremizzazione, ma era giusto per intendersi.