E delle high octane
gbero_ch: comincia a guardare la saldatura sotto al cuscinetto del carro, non farti false speranze...
poichè le colpe dei genitori nn devono ricadere sui figli...
smettiamo di valutare questa bici per i difetti della progenitrice nitrous!
E delle high octane
gbero_ch: comincia a guardare la saldatura sotto al cuscinetto del carro, non farti false speranze...
Bhe, anche se si comprassero le scott continuerebbero a dormire, ma su un letto d'ospedale!
Parlo non solo della gamma FR/DH, ho visto più scale rotte che intere... soprattutto 10, che ad un mio amico non hanno neanche passato in garanzia, dicendogli che poteva continuare con quel telaio... la crepa era un francobollo a metà tt!!!
E con gli snowboard non è diversa la storia, un mio amico ha spanciato la tavola nuova alla prima uscita!
Mi chiedo come facciano a vendere ancora...
Le mascherine però sono valide.
sono d'accordo con te ROOK e facile parlare male di prodotti di cui si e sentito parlare. Io non possiedo una scott,ma la nuova GAMBLER e una bella bici!o-o te fo na domanda sparata li. per caso sei rivenditore SCOOT BIKE? FAMMI SAPERE ROOKo-o
scusate agli errori grammaticali..ultima riga:sinceramente tutte le scott che ho provato hanno fatto una brutta fine, e dove vivo tutte le scott me le portano con ammaccature varie in tutte le zone..l'alluminio utilizzato è di pessima qualità se non fosse per i telai da corsa che hanno venduto in carbonio.. per me questa azienza oggi come oggi protrebbe dedicarsi solamente alla corsa..le mtb fatele fare a chi le fa con passione e fanno mtb serie ditte Americane e Canadesi..la scott vuole solemente vendere prodotti e guadagnarsi un botto di soldi come anche tutte le strategie di marketing utilizzate..lasciate perdere spendento i stessi soldi si comprono telai validissimi e che funzionano meglio..
sinceramente tutte le scott che ho provato hanno fatto una brutta fine, e dove vivo tutte le scott me le portano con ammaccature varie in tutte le zone..l'alluminio utilizzato è di pessima qualità se non fosse per i telai da corsa che hanno venduto in carbonio.. per me questa azienza oggi come oggi protrebbe dedicarsi solamente alla corsa..le mtb fatele fare a chi le fa con passione e fanno mtb serie ditte Americane e Canadesi..la scott vuole solemente vendere prodotti e guadagnarsi un botto di soldi come anche tutte le strategie di marketing utilizzate..lasciate perdere spendento i stessi soldi si comprono telai validissimi e che funzionano meglio..
-le marche che hai citato nn mi pare offrano prodotti paragonabili ;scott produce una gamma dai 400 euro in su le bici che hai citato come minimo ne costano 4000...mi pare proprio che nn ci siamo.Intense, Foes, John Tomac, Karpiel, Merlin, Leedspeed, Yety, Cove Bikes,Iron Horse quelle America no Taiwan, Devinci, Brooklyn Machine Works,Balfa, Cortina Cycles,Ellsworth, Canfield Brothers,Turner, ecc ecc..poi di quelle commerciali che conosci perchè tipo -Trek o altro non si sono mai sentite rotture o problemi.. si parla sempre di Scott..made in italy prendi una Scapin, Carraro, una Paduano assistenza, serietà e scelta delle tubazioni non hanno uguali inoltre se ti si rompono non hai problemi nemmeno di garanzie..rispetto di popoli e culture..il forum serve a questo per parlare bene o male di un prodotto altrimenti le aziende non si impegnano a fare bici serie e non utilizzono il marketing per vendere.. ho sempre comprato mtb prettamente made in USA e non ho mai avuto problemi un motivo ci sarà..tutte le bici che ho rotto erono provenieza Taiwan (non solo Scott)..vedi le Santa Cruz ottima Azienda dove il carro posteriore le fanno fare da altre aziende d'importazione e poi le assemblano nella loro sede (made in USA, vero! ma il carro?), bhe quest'anno molti carri posteriori si sono rotti tutti Taiwan, meno male che Dsb o meglio Santa Cruz le hanno sostituiti senza storciar muso..dico semplicemente che se voglio un prodotto valido non devo sentire riviste, gente che si improvvisono esperti ma non sanno niente di leghe e punti di rotture, forze ecc. ecc. ma affidarsi ad aziende che danno garanzie e non si è mai parlato male di tali prodotti..il commerciale vedi Rocky Mountain, Trek, Specialized danno una certa garanzia..ovvio se voglio la Ferrari devo spendere..qui finisco il discorso e non ci torno più..il forum serve a dire semplicemente la nostra..saluti e alla prossima bici..o-o
..il forum serve a dire semplicemente la nostra..
si il carbonio delle scott non è male ma si parlava di leghe d'alluminio..avevo detto che telai da corsa e attualmente il cross in carbonio utilizzato è di ottima qualità...ovviamemente la bici più leggera è più è delicata (FISICA ELEMENTARE)..comunque compratela e fatemi sapere..io preferisco Intese e Foes e tutte le ditte citate..Porto la mia esperienza
Pedalo su una mtb Yeti 575 (circa 10 ore/sett) e su una bdc Scott CR1 (circa 7500 km/anno)
Quindi ho una bici cosidetta "artigianale" misto alu/carbo e una bici "commerciale" tutto carbo (880 gr) tutte e due senz'altro costruite a TW.
Onestamente non vedo una grossa differenza a livello di serietà tra le due ditte, le finiture, la sicurezza e le prestazioni, sempre tenendo conto della diversità delle due bici.
Con la Scott, purtroppo un anno fa, mi è capitato pure di cadere abbastanza duramente e, ovviamente, su asfalto.
Risultato: ruota ant. Ksyrium SL storta da buttare; telaio/forcella integri ed ancora ci scendo veloce dalle discese.
In ambito bdc Scott produce telai leader (Addict da 790 gr) ed in esclusiva con SRAM stradale equipaggia un team ProTour.
In ambito mtb Scott produce il telaio hardtail leader e più leggero nella categoria (Scale da 970 gr), il full da XC più leggero nella sua categoria 110 di escursione (Spark da 1790 gr con ammo) e produce l'unico telaio in carbonio da 165 mm di escursione (Ransom da 3080 gr con ammo).
Concludo: partendo dal fatto che alla SCOTT non sono degli sprovveduti, ASPETTIAMO la bici, PROVIAMOLA e poi DISCUTIAMONE!! o-o
Paduano non ha mai dato problemi e Scapin idem..ho avuto 4 paduano e se per puro caso mi si rompe non ho problemi a cambiarle..forse hai provato solamente scott...ho la media di 3 bici l'anno personali per 17anni di MTB e di test ne ho fatti..visto che personalmente ho una scuola di mtb..anche Trek parte dalle 300 euri e non hanno problemi invece scott da 500 sono una schifezza... si questo telaio può essere funzionale ma poi sui campi da gare non si sa nemmeno dove andarle a vedere, forse sulla luna..scott lascia perdere... approposito tanto che fai tu il luminare da quanto vai in bici? e cosa fai nella vita? visto che sei un esperto di scott per caso le vendi?
si concorrenti non ne ho mai avuti anzi sono stato per primo ad avere scott ma visto che anche tu sei un patito di scott comprale..poi non andate a piangere...a me sembra che tu le spari grosse. Cosa fai nella vita? Visto che sei un esperto di Scott per caso le vende il tuo concorrente della scuola di mtb?
Paduano non ha mai dato problemi e Scapin idem..ho avuto 4 paduano e se per puro caso mi si rompe non ho problemi a cambiarle..forse hai provato solamente scott...ho la media di 3 bici l'anno personali per 17anni di MTB e di test ne ho fatti...anche Trek parte dalle 300 euri e non hanno problemi invece scott da 500 sono una schifezza... si questo telaio può essere funzionale ma poi sui campi da gare non si sa nemmeno dove andarle a vedere, forse sulla luna..scott lascia perdere... approposito tanto che fai tu il luminare da quanto vai in bici? e cosa fai nella vita? visto che sei un esperto di scott per caso le vendi?
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