su una vecchia bici vorrei montare una nuova ruota con una nuova cassetta pignoni da 9 v al posto della ruota originale con 8 pignoni. Che tipo di problemi potrei incontrare a parte il fatto di non utilizzare l'11?
nuova ruota con 9v al posto della vecchia con 8v...
- Creatore Discussione spartaco
- Data di inizio
montare una cassetta 9v su una ruota 8v comporta pochissimi cambiamenti, devi ovviamente sostituire il comando cambio con un 9v e al limite utilizzare una catena di tipo più stretto (9v appunto), ma quest'ultima non è del tutto indispensabile.
diverso sarebbe il discorso per il passaggio da 7 a 9v dove è necessario un corpo ruota libera e una campanatura diversa.
diverso sarebbe il discorso per il passaggio da 7 a 9v dove è necessario un corpo ruota libera e una campanatura diversa.
no, spartaco, il 9 v è largo come l'8 v, e di conseguenza è cambiato lo spazio tra un pignone e l'altro. E' per questo che bisogna cambiare il comando del cambio posteriore, come aveva già scritto cerrotorre al secondo post!
Mantenendo lo stesso comando funzionerebbero bene proprio e solamente il pignone più grande e quello più piccolo!
Cmq tenersi un 8v non è un "reato", anzi, avrai quasi sempre un cambiata più affidabile e precisa...
Mantenendo lo stesso comando funzionerebbero bene proprio e solamente il pignone più grande e quello più piccolo!
Cmq tenersi un 8v non è un "reato", anzi, avrai quasi sempre un cambiata più affidabile e precisa...
Infatti per un uso fr secondo me è raccomandabile. Ho sostituito sulle mie bici le trasmissioni a 9 per tornare al più robusto 8v, con grande gioia degli smadonnamenti e del portafogli