Steve Ude aveva provato l'Orbea Laufey sui suoi sentieri. Ecco la nuova versione dell'hardtail del marchio spagnolo. Qui trovate i prezzi e gli allestimenti.
[Comunicato stampa] La nuova Laufey è pronta a divertirsi, grazie alla sua nuova geometria, alla forcella da 140 mm e a quella unica sensazione di...
Ormai sono anni che lo dico: orbea non sbaglia un colpo!
Offre sempre miglioramenti che il mercato vuole, quando il mercato li vuole e a un prezzo onesto (o almeno più onesto degli altri).
A una bici già ottima come la laufey è riuscita a fargli ancora delle migliorie come scompartimento dentro il telaio, sterzo ancora più aperto e il tutto con cavi NON nella serie sterzo.
Scomparto portaoggetti e cavi con passaggio non da condanna penale, il tutto ad un prezzo quasi popolare. Tanta roba oggigiorno.
Ci fosse l'opzione solo telaio sarebbe il massimo
a parte la h30 le altre hanno freni decenti (i deore 2 o 4 pistoncini)....
Quel che fanno incavolare sono ebike full pesanti da oltre 7mila euro di listino che escono con freni come gli sram g2r e dischi centerline (mondraker ad esempio..).