nuova mtb e circolazione stradale

[Flaz]

Ciao a tutti!
Volevo prendermi una mtb ma mi è venuto un dubbio: come essere in regola per la circolazione su strada? Tra uno sterrato e sentiero sicuramente mi capiterebbe di percorrere strade asfaltate regolate da codice della strada per cui mi chiedevo se occorre attrezzare la bici di fanali, catadiottri, campanello (!) e mi pare basta.. Probabilmente mi consiglierete una city bike ma vorrei fare sterrati e terreni sconnessi senza temere la rottura della bici.. consigli? Ci sono ibride? Il budget è quello delle bici super economiche max 250 euro perché l'utilizzo sarebbe limitato.. non devo fare grandi escursioni.. Grazie

Prodotti MTB scontati

 

[sembola]

Ciao a tutti!
Volevo prendermi una mtb ma mi è venuto un dubbio: come essere in regola per la circolazione su strada? Tra uno sterrato e sentiero sicuramente mi capiterebbe di percorrere strade asfaltate regolate da codice della strada per cui mi chiedevo se occorre attrezzare la bici di fanali, catadiottri, campanello (!) e mi pare basta.. Probabilmente mi consiglierete una city bike ma vorrei fare sterrati e terreni sconnessi senza temere la rottura della bici.. consigli? Ci sono ibride? Il budget è quello delle bici super economiche max 250 euro perché l'utilizzo sarebbe limitato.. non devo fare grandi escursioni.. Grazie

Ti sei già risposto da solo
Se fai un cerca vedrai che la questione è stata affrontata già diverse volte.

 

[Sciuscia]

Già, ma io, con tutto che ho una moglie agente di polizia municipale e laureata in giurisprudenza, se uno prova a farmi storie perché sto percorrendo l'asfalto tra casa e i monti senza il regolare catadiottro gli impenno sopra...

 

[sembola]

Già, ma io, con tutto che ho una moglie agente di polizia municipale e laureata in giurisprudenza, se uno prova a farmi storie perché sto percorrendo l'asfalto tra casa e i monti senza il regolare catadiottro gli impenno sopra...

Impenna pure, dubito che ti fermino per quello (meno che di notte). Il problema è se sei coinvolto in un incidente senza tutto l'ambaradan ti prendi una frazione di colpa a prescindere.

 

[Flaz]

Ti sei già risposto da solo
Se fai un cerca vedrai che la questione è stata affrontata già diverse volte.

ah, grazie, ma su una mtb ci sono accessori appositi poco "invadenti"? Per la bici purtroppo ho visto che le economiche montano quasi tutte forcelle cinesi (zoom) a parte la bottecchia 500 e carnielli 900 ma non mi convincono molto.. Ho cercato sul forum e la risposta è sempre "vai alla deca" ma a me la 5.1 e 5.2 (in fascia di prezzo) non piacciono e i commenti non invogliano certo la spesa (ruote storte, sellini scomodi da sostituire, freni che non frenano)

 

[Sciuscia]

Impenna pure, dubito che ti fermino per quello (meno che di notte). Il problema è se sei coinvolto in un incidente senza tutto l'ambaradan ti prendi una frazione di colpa a prescindere.

Eh sì [toccatona].

Metodologia di giudizio tutta italiana, non si guarda a come sono andate le cose, ma a chi ha sgarrato in cosa.


Di notte, ci mancherebbe, luminarie in regola .

 

[86_Canaglia_MTB]

io quando esco a fare le notturne per quel breve tratto di strada che faccio fino alla macchina ma anche per sicurezza nel percorso ho sempre un led intermittente rosso posteriore per segnalare la mia presenza..

Quando uso la 5.1 per andare a lavoro dopo aver tolto tutta l'inutilità degli accessori deca uso lo stesso led e un giubottino catarifrangente quando finisco alle 22

 

[theramandoloman]

ah bene io nn ho niente e di strada ne ho fatta in sti giorni anche in centro . lo devo attraversare x andare in zone mtb . mi sa che faro' un giro al decathlon ... nn ho ne catarifrangente anteriore e posteriore , no campanello ( che a volte serve perchè trovi i cretini che cammbinano nella pista ciclabile ) , no fanale ..
http://www.mit.gov.it/mit/site.php?p=normativa&o=vd&id=1&id_dett=70

in pratica dovrebbe essere equipaggiata come la 5.2 del deca ..

 

[theramandoloman]

cmq vedo che al deca ci son degli affarini minuscoli con 2 led da attaccare all'anteriore e al posteriore 7 euro l'uno . con 14 € si siteman i fanali con pochissimo ingombro . mancano i catarifrangenti che costan 4 euro ( davanti e dietro ) , il campanellino che io metterei la tromba dello stadio ce ne son vari saran sui 5 € , i catarifrangenti ruote sui 3 € . 14 +4 +5 +3 . na 30 ina di euro e c'è tutto . il giubbetto se serve c'è quello della macchina ..

pero' che scatole fare sta roba ..

 

[sembola]

cmq vedo che al deca ci son degli affarini minuscoli con 2 led da attaccare all'anteriore e al posteriore 7 euro l'uno . con 14 € si siteman i fanali con pochissimo ingombro . mancano i catarifrangenti che costan 4 euro ( davanti e dietro ) , il campanellino che io metterei la tromba dello stadio ce ne son vari saran sui 5 € , i catarifrangenti ruote sui 3 € . 14 +4 +5 +3 . na 30 ina di euro e c'è tutto . il giubbetto se serve c'è quello della macchina ..

Per la cronaca, catarifrangenti e campanello dovrebbero essere forniti con la bici... Decathlon lo fa, ma anche Giant o Specialized. I negozianti italici spesso anziche darveli buttano tutto via.

pero' che scatole fare sta roba ..

In effetti, vuoi mettere farsi mettere sotto perchè di notte non ti vedono? E' tutta un'altra soddisfazione

 

[gsellitto]

Secondo il codice della strada, come da link di theramandoloman, i catarifrangenti debbono trovarsi anche sui pedali. Per cui tutta una serie di pedali non sarebbero utilizzabili in strada.

 

[sembola]

Esistono delle gabbiette in plastica ad incastro che vanno sui pedali spd e simili, dotate di catarifrangenti.

Ma il nocciolo della questione secondo me è un altro. Se si va in mtb e si gira su strade aperte al traffico per raggiungere il sentiero durante il giorno, si può anche lasciar perdere la dotazione di legge, la probabilità di essere fermati da una pattuglia è vicina allo zero e in caso malaugurato di incidente (comunque poco probabile) i problemi sarebbero purtoppo altri.

Se invece si gira parecchio in città ed anche di notte le dotazioni di legge non sono un inutile orpello formale ma una dotazione di sicurezza assolutamente necessaria. In questo caso secondo me non c'è se o ma che tenga.

 

[theramandoloman]

Per la cronaca, catarifrangenti e campanello dovrebbero essere forniti con la bici... Decathlon lo fa, ma anche Giant o Specialized. I negozianti italici spesso anziche darveli buttano tutto via.


In effetti, vuoi mettere farsi mettere sotto perchè di notte non ti vedono? E' tutta un'altra soddisfazione

si si intendevo dire che scatole spendere sti ulteriori soldi x una cosa che i rivenditori sanno che va fatta . è chiaro che una bici nn top la vai a usare anche in città . poi se si deve spendere amen si spende pero' brucia cacciare fuori soldi su una cosa che dovrebbe essere già allestita . Io nn c'ho dato nemmeno peso . il fatto è che se trovi il vigile rompiscatole ti fa la multa anche di giorno .

Per i catarifrangenti sui pedali forse vanno bene anche quegli inserti da incollare tipo sui profili delle porte delle auto se nn sbaglio esistono anche piatti . tra na roba e l'altra vai a spendere un 40 €

 

[Flaz]

na 30 ina di euro e c'è tutto

Ok, quindi mi pare fattibile, piuttosto che girare con l'ansia che ci possano essere controlli...

 

[theramandoloman]

Ok, quindi mi pare fattibile, piuttosto che girare con l'ansia che ci possano essere controlli...

guarda so andato a controllare ora se avevo i catarifrangenti sui pedali e ci sono già . per cui prendendo :

http://www.decathlon.it/vi00-ultra-nera-anteriore-id_8187578.html questo anteriore e posteriore . son come dei laccetti che si attaccano all'evenienza ( mi pare di aver capito ) . la luce anteriore è potente quel che basta tanto nn è che devo fare la cividale castelmonte di notte , solo se servono si attaccano

questi per le gomme uno davanti e uno dietro
http://www.decathlon.it/catarifrangenti-ruote-x2-id_5634421.html

sui pedali ci son già

i catarifrangenti davanti e dietro
http://www.decathlon.it/catarifrangenti-telaio-bici-id_5634448.html

e un campanello ma nn so quale preferisco vederlo

si spende su quella cifra .
volendo ci sono anche le bretelle (12€ ) xchè c'+ l'obbligo di indossare il giubbino o le bretelle

 

[busdriver]

Io ho "messo a norma" anche se poi a norma non è perchè non "standard" il mio mezzo perchè spesso giro in paese di notte.
Quindi faro ant (doppio) ,faro posteriore nel sottosella e sul braccio sinistro sospensione (tutti e 2 a led) . I rifrangenti sui pedali c'erano già (e se non c'erano vai di striscia per camion fatta su misura) .
Non ho messo nè quelli sui raggi ma comunque sui lati li ho bianchi davanti sulla forcella e rossi sul telaio posteriore. Zero campanello .
Comunque io ci vedo e le auto mi vedono.
Non esco più dal paese di notte per non mettere il giubbotto da scimmia giallo schifo e se lo faccio vado su strada sterrata o sentiero.

 

[Flaz]

guarda so andato a controllare ora

Grazie! Approfitto per chiedere il tuo parere sulla tua bici 500, come ti trovi? Hai dovuto fare modifiche? E' possibile togliere la scritta grossa "bottecchia"(è un adesivo?), è bruttina! Però vedo anche i copertoni che son particolari.. a me piacerebbe non dare troppo nell'occhio

 

[theramandoloman]

Grazie! Approfitto per chiedere il tuo parere sulla tua bici 500, come ti trovi? Hai dovuto fare modifiche? E' possibile togliere la scritta grossa "bottecchia"(è un adesivo?), è bruttina! Però vedo anche i copertoni che son particolari.. a me piacerebbe non dare troppo nell'occhio

mah sinceramente non saprei se è un adesivo devo vedere a me piace così com'è ! Modifiche 1 sola ne sto facendo . sto cercando l'attacco manubrio nuovo perchè con l'attuale sento la bici lunga nonostante sia la taglia + piccola ( quindi se vai di bottecchia verifica bene la lunghezza. uno stem costa sulla 30ina di euro ) . è questione di come mi metto sulla bici solo che a me nn piace distendermi tanto sopra ( mi fa male perfino il collo dopo un po di strada ) per cui provero' a mettere un attacco + corto e inclinato di piu ( un po un casino trovarlo perchè tutti hanno manubri da 31 questa lo ha da 25.4 ) . devo andare da chi me l'ha venduta vediamo anche se mi fa un qualche sconto visto che l'ho appena presa ( ha quasi 1 mese ) . Oltre quello c'è solo qualche taratura al cambio che faro' fare al negozio in garanzia per il resto per il mio uso va + che bene . Non cercavo na cosa molto spinta , nn devo fare discese in mezzo ai boschi giusto qualche strada semplice o qualche saliscendi nelle colline . Sull'asfalto fila che è un piacere come sullo sterrato semplice , freni anche se sono vbrake inchiodano pure troppo x i miei gusti . Bici del livello successivo costavano troppo , vediamo intanto che uso ne faro' di questa poi se la passione cresce conviene cambiare + che spenderci sopra . per ora ho fatto circa 150km visto che son in ferie anche se sono fuori allenamento ( è anni che nn uso la bici ) . Cmq questa da nell'occhio lo stesso scritta o non scritta perchè è bella esteticamente . Ci sono andato a lavoro varie volte e tutti i clienti si fermano a domandarmi della bici . Uno m'ha chiesto se l'ho pagata 1000 euro .

 

[sembola]

@theramandoloman: hai perfettamente ragione, era solo per dire che la dotazione "di legge" spesso è compresa con la bici, solo che il negoziante la butta via perchè pensa (spesso a ragione) che al cliente non interessi. Ripeto, provate a chiedere al vostro negoziante, vedrete che di catarifrangenti ne ha uno scatolone pronto da buttare.

@busdriver: Il "giubbotto da scimmia" invece io lo consiglio caldamente. Dalla scorsa estate è entrato nello zaino in occasione delle notturne, e proprio in queste occasioni nel mio gruppo ci siamo accorti della enorme maggiore visibilità che si ottiene. Ripegato prende il posto di un portafogli, ma se proprio non lo si tollera esistono anche delle bretelle.

 

[Flaz]

Dato che si cita l'utilizzo di giubbotto/bretelle vorrei precisare quanto si dichiara per legge "il conducente di velocipede che circola fuori dai centri abitati da mezz'ora dopo il tramonto del sole a mezz'ora prima del suo sorgere e il conducente di velocipede che circola nelle gallerie hanno l'obbligo di indossare il giubbotto o le bretelle retroriflettenti ad alta visibilità, di cui al comma 4-ter dell'articolo 162.(art.182 9-bis)