si, ma con una curiosissima inutile campanatura!Stavo vedendo questa forcella e ho notato l'opzione perno 20mm boost.... ma esistono mozzi per questo standard?
ma direi che in quella pagina non vedo alcun boost 20mm, vedo solo il vecchio 110x20 che non ha nulla di boost.si, ma con una curiosissima inutile campanatura!
https://www.dtswiss.com/Technology/Boost-Standard
secondo me a quello si riferiscono..ma direi che in quella pagina non vedo alcun boost 20mm, vedo solo il vecchio 110x20 che non ha nulla di boost.
escluderei che formula si riferisca al vecchio 110x20 perchè a meno di adattatori il disco viene in posizione diversa dal boost
eh ma scrivono "20qr BOOST"...secondo me a quello si riferiscono..
bisognerebbe chiedere a loro per essere sicuri, ma secondo me con 110 di lunghezza si riferiscono al boost genericamente e poi da li la confusione con 15/20..eh ma scrivono "20qr BOOST"...
tra l'altro non capisco se per i due standard (15mm e 20mm) cambi il monolite oppure sia convertibile tipo la Fox 36 (non boost). Nel secondo caso direi che hanno fatto una soluzione per uno standard che non esiste e nessuno produce.
mi viene da pensare che il monolite sia convertibile e che si siano tenuti aperti ad un nuovo standard possibile (110x20mm boost) oltre che - tramite adattatore per il disco freno - al vecchio 110x20mmbisognerebbe chiedere a loro per essere sicuri, ma secondo me con 110 di lunghezza si riferiscono al boost genericamente e poi da li la confusione con 15/20..
interessante invece capire se il monolite e' convertibile
monteresti un adattatore sul disco su un mozzo fatto per gli strapazzamenti da DH?mi viene da pensare che il monolite sia convertibile e che si siano tenuti aperti ad un nuovo standard possibile (110x20mm boost) oltre che - tramite adattatore per il disco freno - al vecchio 110x20mm
io non lo monterei, ma questa non è una forcella da DH.monteresti un adattatore sul disco su un mozzo fatto per gli strapazzamenti da DH?
magari lo ha fatto per essere compatibile con set di ruote vecchie...sarebbe curioso avere la loro rispostaio non lo monterei, ma questa non è una forcella da DH.
è la stessa cosa di convertire tramite adattatori un 100x15 a 110x15... io non farei neppure quello ma c'è chi lo ha fatto magari solo temporaneamente.
quello che invece mi sentirei di escludere è che Formula abbia fatto sulla forcella da enduro un monolite apposta per uno standard obsoleto come il vecchio 110x20 relegato oggi esclusivamente al DH.
magari lo ha fatto per essere compatibile con set di ruote vecchie...sarebbe curioso avere la loro risposta
invece secondo me presto avremo un vero 110x20 boost a partire dalla DH, e Formula si è portata già avanti... (e nel frattempo permette tramite spacer per il disco di montare vecchie ruote).magari lo ha fatto per essere compatibile con set di ruote vecchie...sarebbe curioso avere la loro risposta
ecco appunto :)vecchie...dipende...le Mavic che ho hanno tutte il mozzo con perno 20 sia le Enduro che le XL...e poi con l' adattatore si monta il 15.
Magari si riuscisse a mettere il "classico" perno da 20mm...
bisognerebbe chiedere a loro per essere sicuri, ma secondo me con 110 di lunghezza si riferiscono al boost genericamente e poi da li la confusione con 15/20..
interessante invece capire se il monolite e' convertibile
ehm... mi sa che ci avevo proprio preso.mi viene da pensare che il monolite sia convertibile e che si siano tenuti aperti ad un nuovo standard possibile (110x20mm boost) oltre che - tramite adattatore per il disco freno - al vecchio 110x20mm
The Durolux 29 is currently configured around a 15-millimeter through axle, though a Suntour representative pointed out that, “Today, it’s a 110x15, but with more machining it could take a 20-millimeter axle. We left enough material on the dropout for that…. should the need arise.”
Wait a second. Will the need arise?
“It’s coming.”
Della serie...continuiamo a farci intortare con questi "standard"...mah...ehm... mi sa che ci avevo proprio preso.
Aspettiamoci a breve uno standard boost 110x20... it's coming!
https://www.pinkbike.com/news/sunto...vel-durolux-29er-fork--taipei-cycle-show.html
dai, mi sembra una evoluzione coerente.Della serie...continuiamo a farci intortare con questi "standard"...mah...
Sta storia del "boost"...può aver senso sulle 29"...x il resto mi pare abbastanza inutile, il buon vecchio 20x110mm non aveva mai dato problemi.dai, mi sembra una evoluzione coerente.
dopo aver allargato i mozzi da trail (boost 15mm) vuoi non allargare quelli da gravity (20mm)? e poi si potranno di nuovo fare forcelle compatibili coi due standard 15mm e 20mm
mi viene da pensare che il monolite sia convertibile e che si siano tenuti aperti ad un nuovo standard possibile (110x20mm boost) oltre che - tramite adattatore per il disco freno - al vecchio 110x20mm