Pivotless credo.Che schema è? Sfrutta l'elasticità del materiale come snodo tra foderi alti a bassi?
c'è. nell'immagine a 3/4 da dietro è coperto dal deragliatore. monofulcro senza horst. poi sarebbe troppo grosso il fodero per flettere.Pivotless credo.
c'è. nell'immagine a 3/4 da dietro è coperto dal deragliatore. monofulcro senza horst. poi sarebbe troppo grosso il fodero per flettere.
è pivotless nel senso che manca il fulcro tra foderi alti e bassi, come nella scalpel 29 o nella spearfish. quindi sfrutta la flessione del materiale per consentire il movimento del carro, solo che in questo caso, contrariamente ai due citati non sembra ci sia un vistoso appiattimento dei foderi per localizzare tale flessione.
è pivotless nel senso che manca il fulcro tra foderi alti e bassi, come nella scalpel 29 o nella spearfish. quindi sfrutta la flessione del materiale per consentire il movimento del carro, solo che in questo caso, contrariamente ai due citati non sembra ci sia un vistoso appiattimento dei foderi per localizzare tale flessione.
scusa nel caso che il carro sia super rigido e non fletta minimamente (come la zona di curva lascia immaginare) , cosa gli impedirebbe di muoversi? il fulcro che dici ho sempre saputo che servisse a rendere la ruota più libera di muoversi come in frenata e sotto tiro catena. specie se posizionato tra mc e asse ruota(horst, che rende anche più verticale l'escursione), però è anche vero che sempre quel fulcro che dici sacrifica qualcosa sull'altare della resa della pedalata e della rigidità dell'insieme.
questo progetto mi sembra un compromesso a fine uso xc con carro rigido.
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