Nuova bici per sentieri di montagna, da 29 a 27,5

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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himetyou

Biker novus
19/1/11
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roma
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Sono gradite osservazioni sulla valutazione che sto facendo per l’acquisto di una bici:

Utilizzo principale: discese su sentieri di montagna tipo CAI e tracce pastorali, principalmente in centro Italia, grandi dislivelli verticali (700 / 2000 metri), salita generalmente 30% pedalato, 70% portage a spinta o sullo zaino. Quindi medio basse velocità di discesa visto il terreno poco conosciuto e non appositamente preparato.

Vado in mtb da circa 6 anni, con una stumjumper fsr comp 29er biammo del 2012. E’ stato un grande acquisto, l’unico, non ho mai provato altre bici. Dopo i primi giri xc sono finito sui monti, dove sono a mio agio in tante altre discipline. Monta ora pneumatici adeguati, uno stem da 50, che ne ha notevolmente cambiato il comportamento, e un freno posteriore a 4 pistoncini. Pesa 14 kg, un peso per me abbastanza adeguato da portare sulle spalle anche per molti metri verticali. Tra poco raggiungo i 50 ma ho capito che ora le bici sui 2500/3000 euro pesano ancora così, pazienza.

La mia taglia è L (185 e 86 di cavallo), sono orientato per una 27,5 pur dopo la fortunata esperienza con la 29. Mi piace l’idea della bici più giocosa, maneggevole, da lavorare di più, una cosa diversa.

Avendo provato solo la 29 non mi rendo conto dei vantaggi forse, ma ogni tanto il rotellone non mi piace, quando a bassa velocità si incastra nei passaggi. In verità il nose press non è quasi mai necessario sui sentieri di montagna con la mia stumpy 29 del 2012 taglia L, ma spesso mi trovo a desiderare qualcosa di più agile. Leggo che le 29 di oggi sono un'altra cosa.

Prima di tutto mi chiedo se con una bici moderna, sia essa 29 o 27,5, sentirei una bella differenza sul campo (non sulla carta); se mi sto perdendo qualcosa e quindi ha senso aggiornarsi. Davanti ho un angolo sui 69° ora, non vorrei avere brutte sorprese nelle curve strette in semisurplace con gli angoli moderni però.

Prenderei un spectral, una jeffsy o trek remedy 8, nella fascia di prezzo 2300 / 3000. Poi magari tra qualche hanno mi aggiorno aggiungendo anche una 29.

Non ho particolare fretta nell’acquisto e non scarto l’usato, dopo alcune discese mi trovo ancora a pensare che la mia bici passa su (quasi) tutto.

Grazie dei consigli
 

Zero Cool

Biker grossissimus
18/1/19
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Porno Valley
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Specialized sequoia, Evil Offering, turbo levo
Insomma alla fine la domanda si riassume in:
È nato prima l’uovo o la gallina?
Risposta..
Ognuno ti dirà la “sua” preferenza, una risposta giusta se sia meglio 27,5 o 29 non esiste, io ho provato entrambe e onestamente oggi, a perte una vecchia 26, ho solo 29”, come hai giustamente detto le 29 di oggi hanno poco per non dire pochissimo in comune con quelle di quasi 10 anni fa, io ti consiglierei onestamente di provarne una prima di decidere..
 

freesby

Biker velocissimus
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Pinerolo
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Giant trance 1 29
Non capisco molto la tua idea della 29 che si incastra mentre la 27,5 no.. Al max potrebbe essere al contrario.. Anch'io come te, salvo in inverno, faccio giri alpini (Piemonte) con parecchio portage e sentieri naturali.. La 29 vince alla grande in discesa ma soprattutto in salita quando provi qualcosa di più tecnico.. Scorre molto di più e scavalca meglio.. Ovviamente è un più dura da spingere ma i pro superano decisamente I contro. Oltretutto una 29 con 130o140 di escursione è molto più gestibile di una 160 che oscilla molto nel lento di un sentiero naturale dove non conta la velocità (esempio I pezzi in piano o leggermente in discesa dove ci sono molte pietre da scavalcare e devi aiutare la bici scorre di più)
Ovvio è un mio parere personale
 
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monorotula

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13/11/03
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www.mtbcucuzzoli.it
Mi permetto di consigliarti di rimanere sul formato 29; la tua non mi pare la situazione di chi necessita della maggiore agilità di una 27,5, in relazione alla tua statura e al tipo di utilizzo. In questo stesso sito ci sono svariati test di bici che dovrebbero averti convinto della efficacia delle moderne 29 nei sentieri tecnici di ogni genere.
 

gargasecca

Il maestro
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
Allora, faccio solo percorsi di montagna nel centro Italia anche io, se vai nel mio profilo di Training Camp puoi vedere le tracce .gpx e le mie uscite.
Fino al Lockdown avevo una Rocky Altitude rally Edition in carbonio, ruota da 27,5" taglia L con angoli 67°/74°...160/150mm x circa 13,8kg montata "pesante"...bici splendida, perfetta x questi giri...ci ho fatto 4 anni.
Poi...complice la scimmia, mia moglie che non voleva x casa 2 bici...avevo anche la Slayer da 26" in ingresso...ho venduto tutto e preso la Rallon...un bicione da 29" sempre taglia L...65°/76°...170/160mm con molla posteriore, che montata bene alla pari della Rocky è sui 15kg.
Ci esco da maggio...da quando hanno riaperto dopo la pandemia, ci faccio le stesse uscite.
Ti posso dire che al momento, l'unica cosa che rimpiango della Rocky è il peso e un pelino la giocosità...ma la Rallon affronta tutto senza scomporsi, permettendomi di aver alzato l'asticella sia dei passaggi che faccio e sia della sicurezza con cui farli.
Il grosso problema che ha e che sono riuscito io a risolvere, sono i freni.
Con una 29" tosta, vai più veloce, non ci sono [email protected] servono freni più potenti.
Faccio 99kg in perizoma, mettici poi abbigliamento e 10kg tra zaino e protezioni e integrale...sulla 27,5" mi fermavo con gomme 2,5/2,3 e freni Saint da 203/280mm pastiglie metalliche...solo adesso gomme 2,5/2,5 freni XT 4 pistoni e dischi 220/200mm e pastiglie metalliche EBC.
:prost:
 
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gargasecca

Il maestro
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
Se vuoi una 27,5" prendi una moderna in carbonio, che sarà sempre più leggera dell'omonima da 29"...se ci spalline tanto senti subito la differenza.
Come escursione non spenderei sotto i 150mm davanti e 150/140mm dietro.
:prost:
 

himetyou

Biker novus
19/1/11
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grazie a tutti. a suo tempo quindi feci una scelta lungimirante nel prendere una 29 quindi.
Non la volevo porre solo come l'ennesima 29 o 27 ovviamente., ma individuare il mezzo più adatto ai sentieri naturali di montagna, dove pedalo pochissimo per arrivare in cima e la discesa non può essere a manetta.

matteo
 

fausto59

Biker bradipo
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Per l'uso che ne faresti valuterei anche una front in acciaio con forcella 130/140 di escursione o in carbonio se vuoi la leggerezza

Ciao Fausto
 

gargasecca

Il maestro
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grazie a tutti. a suo tempo quindi feci una scelta lungimirante nel prendere una 29 quindi.
Non la volevo porre solo come l'ennesima 29 o 27 ovviamente., ma individuare il mezzo più adatto ai sentieri naturali di montagna, dove pedalo pochissimo per arrivare in cima e la discesa non può essere a manetta.

matteo


ehmm....NO....cmq non è un problema adesso che vuoi cambiare.

:prost:
 

himetyou

Biker novus
19/1/11
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Per l'uso che ne faresti valuterei anche una front in acciaio con forcella 130/140 di escursione o in carbonio se vuoi la leggerezza

Si ho pensato anche a questa soluzione, ne risulterebbe un mezzo veramente dedicato alla disciplina del portage. Scelta coraggiosa che necessita di una prova con bici a prestito. Quando porto per gioco la bici di mia moglie che pesa meno di 11kg, rimango sempre impressionato.
Invecchiando magari diventa una necessità ridurre il peso. In proposito il Pick rider che uso nei portage più lunghi risulta un'ottima soluzione per avere bici sullo zaino e mani libere (spesso prendo due bastoni nel bosco che uso tipo bastoncini da trekking, e poi lascio in cima)
 

himetyou

Biker novus
19/1/11
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Visto che sei già abituato alla 29” ti consiglierei di provare una 29” moderna, dal
2013 ad adesso le hanno praticamente stravolte.
Questa conferma per me è importante, girando praticamente sempre solo, senza possibilità di veloci scambi bici con amici.
Ho spostato le mie attenzioni sulla jeffsy 29 e la trek fuel ex 8. Mi interessa qualità/prezzo.
Grazie
 

Shadow.Rider

Biker assatanatus
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Monterotondo (RM)
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Trek FuelEX full - Rockrider XC900S full
Questa conferma per me è importante, girando praticamente sempre solo, senza possibilità di veloci scambi bici con amici.
Ho spostato le mie attenzioni sulla jeffsy 29 e la trek fuel ex 8. Mi interessa qualità/prezzo.
Grazie
Qualità prezzo ti sconisglio Trek... e te lo dice un felice possessore di una Trek Fuel EX del 2018. Bella bici ma l'ho presa solo perchè usata ma letteralmente come nuova risparmiando il 43% sul listino. Sul nuovo ti consigleirei Cube se cerchi solo in negozi fisici o Radon se allarghi all'online. YT Jeffsy fino a qualche tempo fa era davvero conveniente, stavo per comprarla nuova quando mi è capitata l'occasione Trek... oggi non mi pare. Anche Canyon nell'online è conveniente.

PS:
Rigorosamente da 29. Comprare una 27.5 nuova alle porte del 2021, che non sia una DH o una Enduro spintissima, non ha senso.
 
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Zero Cool

Biker grossissimus
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Porno Valley
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Specialized sequoia, Evil Offering, turbo levo
Questa conferma per me è importante, girando praticamente sempre solo, senza possibilità di veloci scambi bici con amici.
Ho spostato le mie attenzioni sulla jeffsy 29 e la trek fuel ex 8. Mi interessa qualità/prezzo.
Grazie
Beh.. se t’interessa la qualità/prezzo anche trek non è il massimo.. prova a dare un’occhiata alla YT Izzo bella è con un buon rapporto q/p
 

eL FoRleZz

Biker novus
21/2/18
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Sora
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Dartmoor Primal Pro "29
Se giri sugli Appennini sarebbe la scelta sbagliata per me, troppo limitante... :roll:
CONFERMO!!! Da frontista convinto posso ammettere che per l'AM serio ci vuole la full, dopo più di un anno in sella alla mia amata PrimalPro29 mi sono convinto a passare a full.
Una piccola precisazione sulla base della mia personale esperienza. Se si esce da soli o con altri frontisti ok, avete i vostri tempi, fate le dovute pause recupero in discesa, tutto fila liscio insomma. Ma se si esce con gente con full cambia tutto, o obblighi loro a stare ai tuoi tempi o ti distruggi fisicamente e psicologicamente per stargli dietro. Risultato?? Dopo ore di salita, di fatica, di sudore e di smadonne inizia la discesa e con essa il calvario. Detto ciò valuta bene in base alla compagnia, ai trail che frequenti maggiormente e a tanti altri fattori.
Sul discorso ruote/escursione, anche qui personale esperienza: ruote da 29 e forca da 140, bike front come già detto, e ho portato a casa passaggi molto tecnici dove colleghi con full aggressive scendono tutt'ora. Corretti settaggi, geometrie, manico, giusta tecnica ecc. fanno la reale differenza, l'escursione è importante ma non essenziale, uno degli ultimi parametri (a parer mio).
Con tutto ciò non ho risposto precisamente al tema del topic ma spero di aver dato alcuni input importanti su cui poi documentarsi e poter trarre ognuno le proprie conclusioni.
Spero di non avervi smaronato troppo! :balla-co:
 

gargasecca

Il maestro
17/8/05
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--Roma--
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
Io e il mio gruppetto facciamo discese abbastanza scassati sugli Appennini...con una front bene allestita, arriveresti in fondo "stupido" nella maggior parte dei percorsi.
Cmq...si trovano parecchie occasioni nell'usato.
 
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