• Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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NUke proof Mega parte II

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caste #69

Biker tremendus
2/8/10
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Verona
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La scritta a me non dispiacerebbe, però non mi convince al 100% il fatto che sia storta (perchè sotto ha quella caxxo di striscia gialla) e quindi non so se poi sarebbe il massimo. Il punto è che se non la copro subito poi non so se riesco a nasconderla senza fare una porcata.. l'opzione migliore forse sarebbe coprire tutto e poi metterci sopra un'adesivo dritto

Non che tutta nera mi dispiaccia, comunque.. fa un po' batmobile


Ma quale montaggio, ce l'ho ancora in camera

Devo finire di mettere la pellicola, mi manca l'obliquo che sto ancora decidendo come fare e che comunque sarà un casino.. poi vabbé il carro, ma lì è banale. Poi ho la serie sterzo eccentrica da mettere su, che porta via un bel po' di tempo pure quella. Spero di iniziare a montarla il prossimo weekend e, se tutto va bene (e se i tubi dei freni non sono corti), provarla quello dopo
 
M

manuMTB

Biker popularis
15/4/08
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Genova
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Ciao a tutti
secondo voi è possibile montare un reverb stelth da 150 su nukeproof mega 2012 senza avere problemi seguendo questo passaggio dei cavi?
il foro in questione, non sarebbe specifico per passaggio interno dei cavi..
 

latitante77

Biker tremendus
29/4/08
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TERRACINA
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Unica accortezza, nastra il tubo del reverb da pochi cm prima che esca dal buco a pochi cm dopo. Anche con una camera d'aria va bene. Anzi e' anche meglio. Questo perche' i bordi del buco sono leggermente 'affilati' e col tempo e le vibrazioni potrebbero rovinare la guaina del reverb. Per il resto e' tutto ok. Sfrutti il passaggio cavi che gia' ce'. Valuta solo bene se prenderlo con attacco destro o sinistro. Io ti consiglio destro, che se monti il monocorona e ti liberi il manubrio te lo metti a sinistra ribaltato sottosopra che e' la posizione migliore a livello ergonomico e meno esposta a qualunque urto. Poi se prendi il reverb da 150mm valuta bene (ma se lo chiedi presumo che l'avrai gia' fatto) se ti rimane abbastanza canotto fuori per poter fare qualche aggiustamento. Cioe' se cambi sella o pedali, se sei troppo al limite con l'altezza rischi di non starci poi sulla bici. Poi per il montaggio se fai come illustrato nei video e' una boiata e non serve neanche fare lo spurgo. Il cavo ti dico gia' prima dovrai accorciarlo di almeno una 20-25cm. A meno che non pedali su una xl con 40cm di fuorisella!! Saluti.
 
M

manuMTB

Biker popularis
15/4/08
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sono 1.85 e pedalo una L è ho un bel fuorisella..ovviamente mi sono già fatto qualche calcolo approssimativo ed è proprio ciò che voglio!
per il comando ho appunto intenzione di prendere un destro da mettere a sinistra, visto che ho la monocorona
già che devo sostituire il mio blacx che fà veramente schifo, ne approfitto per passare a un bello stealth..
 

ale17

Biker serius
16/3/09
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Bike
Transition Patrol
Ragazzi aiutatemi a schiarire le idee...che vantaggi si possono ottenere sostituendo il monarch rt3 con il plus rc3? Inoltre rt3 e' un MH3, il plus e' un MM: ma che differenza c'e?
 

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