A me piace, mi ricorda vagamente la diamondback release
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per la serie :
" e mò cerco di copiare il sistema zero di mondraker , ma siccome ho in corso un ascesso dentale , ho litigato con la moglie e sono ancora sbronzo da sabato sera , la disegno con una putrella in stile raccordo della tour eiffel sopra al movimento centrale , tanto per dare un sintomo di sicurezza e protezione all'acquirente "
si poteva fare molto meglio di così sinceramente !
Questa a prima vista a me pare 29 ma se fosse 27.5 non ci sarebbe lo spazioInteressante la foto. Mi è stato detto che la nuova full in carbonio potra montare sia 27,5 che 29. Questa secondo voi puo?
Sicuramente ci sarà un cambio di denominazione se arriveranno novità, visto allestimento e prezzoComunque è uscita la 520s (la vecchia 500s in pratica) nuovo telaio ma sempre un cesso
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Si infattiSicuramente ci sarà un cambio di denominazione se arriveranno novità, visto allestimento e prezzo
Un bel monocross diretto. Non è facile da progettare.Comunque è uscita la 520s (la vecchia 500s in pratica) nuovo telaio ma sempre un cesso
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Un monocross diretto che funziona bene è difficile da progettare.Ho guardato le specifiche, vedo che finalmente hanno aggiunto il blocco alla forcella ma purtroppo niente da fare per l'ammo...sinceramente io una full sopra i 15 tondi non la prenderei mai, considerando poi che i freni sono del tipo on(anche se di on hanno ben poco)/off e che avrebbero tranquillamente potuto mettere 9 pignoni beh, lascio a voi i commenti.
Ah un altra cosa: esteticamente è uno schifo.
@salukkio ma il tuo commento era ironico? Sinceramente non l'ho capito perché non ho idea se progettare un monocross sia facile o meno[emoji2]
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Ah ok [emoji106] capitoUn monocross diretto che funziona bene è difficile da progettare.
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più che altro , montare un ammo a molla non bloccabile su una trail bike da 16 kg e passa , capisco che è economica , ma è un suicidio !16kg la taglia m, vi presento le mtb in ghisa
Beh, troviamoli un pregio, almeno ha un prezzo decente ed è più "vera" rispetto alla concorrenzapiù che altro , montare un ammo a molla non bloccabile su una trail bike da 16 kg e passa , capisco che è economica , ma è un suicidio !
Beh, troviamoli un pregio, almeno ha un prezzo decente ed è più "vera" rispetto alla concorrenza
Un bel monocross diretto. Non è facile da progettare.
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