Normal
Per l'appunto, non capisco come l'orientamento della tubazione idraulica in uscita dal corpo della leva (più vicina al manubrio) possa aumentare la potenza frenante.Mi risulta che il freno sia rimasto il medesimo tecnicamente.
Per l'appunto, non capisco come l'orientamento della tubazione idraulica in uscita dal corpo della leva (più vicina al manubrio) possa aumentare la potenza frenante.
Mi risulta che il freno sia rimasto il medesimo tecnicamente.
