Non riesco a trovare un ammo x la mia specialized

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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Teo_biker

Biker novus
6/10/19
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Cagliari
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Specialized camber 2013
Ciao a tutti bikers, oggi vorrei rendervi partecipi di una mia ormai non troppo recente avventura.
Con stasera ho ufficialmente raggiunto la quota di 2 interminabili mesi di ricerche al pc volte al recupero di un famigerato ammortizzatore.
Ebbene si, nonostante le nottate insonni e le svariate ore davanti a qualsiasi possibile risorsa del web non ho ancora trovato una shock delle misure giuste per la mia camber. Oramai sono più che convinto di esser l'unico possessore al mondo di questa meraviglia ingegneristica targata specialized, ma partiamo con ordine...

prima di cominciare vi pongo le mie domande e dubbi in modo da non tediarvi già più di quanto non abbia fatto adesso, perciò:
sapreste gentilmente indicarmi dove potrei cercare un ricambio? Se si, possibilmente mi piacerebbe non spendere più di 200€ spedizione compresa, o al massimo 250€, chiedo forse troppo? Avreste anche la più minima idea di chi dovrei contattare? Grazie.

Per i più curiosi adesso, ecco a voi la mia storia, la quale è sicuramente paragonabile al bucare tutte due le ruote durante un escursione, per poi inciampare su una grossissima cacca di toro cadendoci inesorabilmente dentro...

E' iniziato tutto con una normale uscita con amici, alla fine della quale però, il mio monarch autosag bla bla bla ha deciso di uccidersi sotto le mie chiappe e di non ritornare più su...
Ho provato di tutto e nonostante le numerose uscite test con le quali speravo di consolidare la storia ad un lieto fine e ad una birra ghiacciata, a fine giro, dopo l'apparente risoluzione del problema ritornavo a casa sempre con un sorriso rovesciato e una bicicletta con un angolo di sterzo impropriamente aggressivo degno delle migliori enduro del 2020.
Infine, proprio nel momento in cui pensavo di aver capito come far assumere del viagra al mio carro posteriore, sono riuscito a trovare una pressione ideale adatta a non far collassare la shock al termine di ogni giro e onestamente parlando, è già da un po' che me la cavo così...

Detto ciò, questo mi ha costretto all'adattarmi ad una pressione spropositata per il mio peso e stile di guida, rinunciando a tutte le ragioni per cui avere una full. Infatti dopo tutto questo ho contattato il mio meccanico di fiducia che con tutta la sua sincerità mi ha suggerito di cambiare pezzo per destinare un futuro da macchina del caffè l'ammo difettoso...

Al di là di capire cosa davvero succeda all'interno di quell'ammasso di aria compressa e gomma vorrei con tutto il mio cuore trovare un sostituto al mirabolante ammortizzatore che mi ritrovo e al fine di ciò sono mesi che rantolo nel buio... Ed è per questo che sto scrivendo questa triste storia quì, nella speranza che qualche rider più esperto di me possa illuminare una via di uscita da questo inferno fatto di tasse alla dogana e prezzi spropositati per un componente ormai già più che remoto nell'industria.

Auguro una buona serata a tutti e grazie per aver letto tutta questa interminabile lamentela. PEACE!!!

PS.
Vi allego un immagine e il link al mio annuncio di ricerca dove troverete tutto il resto dei dettagli.

 

AlexV

Biker paradisiacus
22/1/16
6.021
5.033
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Como
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Radon Slide 140
Difficile trovarlo però nel tuo budget..conta che io 4 anni fa lo avevo pagato sui 400
Infatti:

Qui c'è nuovo in offerta:

Qui ad un prezzo leggermente più basso:

è lui?
 
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Teo_biker

Biker novus
6/10/19
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Specialized camber 2013
Infatti:

Qui c'è nuovo in offerta:

Qui ad un prezzo leggermente più basso:

è lui?
si è proprio lui! come vedi non è proprio economico... :razz:
Grazie per l'aiuto :)
 

clax81

Biker ultra
25/1/11
658
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catanzaro
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Enduro, XC, solo 29
Ciao a tutti bikers, oggi vorrei rendervi partecipi di una mia ormai non troppo recente avventura.
Con stasera ho ufficialmente raggiunto la quota di 2 interminabili mesi di ricerche al pc volte al recupero di un famigerato ammortizzatore.
Ebbene si, nonostante le nottate insonni e le svariate ore davanti a qualsiasi possibile risorsa del web non ho ancora trovato una shock delle misure giuste per la mia camber. Oramai sono più che convinto di esser l'unico possessore al mondo di questa meraviglia ingegneristica targata specialized, ma partiamo con ordine...

prima di cominciare vi pongo le mie domande e dubbi in modo da non tediarvi già più di quanto non abbia fatto adesso, perciò:
sapreste gentilmente indicarmi dove potrei cercare un ricambio? Se si, possibilmente mi piacerebbe non spendere più di 200€ spedizione compresa, o al massimo 250€, chiedo forse troppo? Avreste anche la più minima idea di chi dovrei contattare? Grazie.

Per i più curiosi adesso, ecco a voi la mia storia, la quale è sicuramente paragonabile al bucare tutte due le ruote durante un escursione, per poi inciampare su una grossissima cacca di toro cadendoci inesorabilmente dentro...

E' iniziato tutto con una normale uscita con amici, alla fine della quale però, il mio monarch autosag bla bla bla ha deciso di uccidersi sotto le mie chiappe e di non ritornare più su...
Ho provato di tutto e nonostante le numerose uscite test con le quali speravo di consolidare la storia ad un lieto fine e ad una birra ghiacciata, a fine giro, dopo l'apparente risoluzione del problema ritornavo a casa sempre con un sorriso rovesciato e una bicicletta con un angolo di sterzo impropriamente aggressivo degno delle migliori enduro del 2020.
Infine, proprio nel momento in cui pensavo di aver capito come far assumere del viagra al mio carro posteriore, sono riuscito a trovare una pressione ideale adatta a non far collassare la shock al termine di ogni giro e onestamente parlando, è già da un po' che me la cavo così...

Detto ciò, questo mi ha costretto all'adattarmi ad una pressione spropositata per il mio peso e stile di guida, rinunciando a tutte le ragioni per cui avere una full. Infatti dopo tutto questo ho contattato il mio meccanico di fiducia che con tutta la sua sincerità mi ha suggerito di cambiare pezzo per destinare un futuro da macchina del caffè l'ammo difettoso...

Al di là di capire cosa davvero succeda all'interno di quell'ammasso di aria compressa e gomma vorrei con tutto il mio cuore trovare un sostituto al mirabolante ammortizzatore che mi ritrovo e al fine di ciò sono mesi che rantolo nel buio... Ed è per questo che sto scrivendo questa triste storia quì, nella speranza che qualche rider più esperto di me possa illuminare una via di uscita da questo inferno fatto di tasse alla dogana e prezzi spropositati per un componente ormai già più che remoto nell'industria.

Auguro una buona serata a tutti e grazie per aver letto tutta questa interminabile lamentela. PEACE!!!

PS.
Vi allego un immagine e il link al mio annuncio di ricerca dove troverete tutto il resto dei dettagli.

A questo punto valuterei l'acquisto di uno bikeyoke se la tua camber è tra 2016 e 2018 e ci monti un ammo tradizionale che magari riesci a trovare usato e ci stai nel prezzo.
 

raindropz87

Biker novus
7/7/14
10
0
0
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Mi pare
Ciao a tutti bikers, oggi vorrei rendervi partecipi di una mia ormai non troppo recente avventura.
Con stasera ho ufficialmente raggiunto la quota di 2 interminabili mesi di ricerche al pc volte al recupero di un famigerato ammortizzatore.
Ebbene si, nonostante le nottate insonni e le svariate ore davanti a qualsiasi possibile risorsa del web non ho ancora trovato una shock delle misure giuste per la mia camber. Oramai sono più che convinto di esser l'unico possessore al mondo di questa meraviglia ingegneristica targata specialized, ma partiamo con ordine...

prima di cominciare vi pongo le mie domande e dubbi in modo da non tediarvi già più di quanto non abbia fatto adesso, perciò:
sapreste gentilmente indicarmi dove potrei cercare un ricambio? Se si, possibilmente mi piacerebbe non spendere più di 200€ spedizione compresa, o al massimo 250€, chiedo forse troppo? Avreste anche la più minima idea di chi dovrei contattare? Grazie.

Per i più curiosi adesso, ecco a voi la mia storia, la quale è sicuramente paragonabile al bucare tutte due le ruote durante un escursione, per poi inciampare su una grossissima cacca di toro cadendoci inesorabilmente dentro...

E' iniziato tutto con una normale uscita con amici, alla fine della quale però, il mio monarch autosag bla bla bla ha deciso di uccidersi sotto le mie chiappe e di non ritornare più su...
Ho provato di tutto e nonostante le numerose uscite test con le quali speravo di consolidare la storia ad un lieto fine e ad una birra ghiacciata, a fine giro, dopo l'apparente risoluzione del problema ritornavo a casa sempre con un sorriso rovesciato e una bicicletta con un angolo di sterzo impropriamente aggressivo degno delle migliori enduro del 2020.
Infine, proprio nel momento in cui pensavo di aver capito come far assumere del viagra al mio carro posteriore, sono riuscito a trovare una pressione ideale adatta a non far collassare la shock al termine di ogni giro e onestamente parlando, è già da un po' che me la cavo così...

Detto ciò, questo mi ha costretto all'adattarmi ad una pressione spropositata per il mio peso e stile di guida, rinunciando a tutte le ragioni per cui avere una full. Infatti dopo tutto questo ho contattato il mio meccanico di fiducia che con tutta la sua sincerità mi ha suggerito di cambiare pezzo per destinare un futuro da macchina del caffè l'ammo difettoso...

Al di là di capire cosa davvero succeda all'interno di quell'ammasso di aria compressa e gomma vorrei con tutto il mio cuore trovare un sostituto al mirabolante ammortizzatore che mi ritrovo e al fine di ciò sono mesi che rantolo nel buio... Ed è per questo che sto scrivendo questa triste storia quì, nella speranza che qualche rider più esperto di me possa illuminare una via di uscita da questo inferno fatto di tasse alla dogana e prezzi spropositati per un componente ormai già più che remoto nell'industria.

Auguro una buona serata a tutti e grazie per aver letto tutta questa interminabile lamentela. PEACE!!!

PS.
Vi allego un immagine e il link al mio annuncio di ricerca dove troverete tutto il resto dei dettagli.

Ciao, mi pare di leggere la mia stessa storia. Stessi identici problemi, stesse bestemmie alla fine di ogni giro. Alla fine c ho rinunciato e l ho aperto per revisionarlo. Ma ho rotto un alberino centrale. Vista la misura, visto l'attacco obbligatorio per camber, impossibile trovarne un altro a cifre decenti.
Il tuo lo vendi? Magari posso ricavarne il pezzo che mi occorre
 

pecke29

Biker marathonensis
1/2/08
4.362
2.035
0
troppo vicino alla pedemontana
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Gas29
scusate ragazzi,
io ho una camber 2014 con il famigerato X-fusion O2-RL che nessuno vuole revisionare, al momento funziona decentemente;
comprate la bielletta per montare un ammo standard,
costa circa 50 euro se non ricordo male.
Poi ci mettete l'ammo che volete, anche usato.
 

Daniele54

Biker novus
20/4/21
1
1
0
La Spezia
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Specialized Camber 2015
scusate ragazzi,
io ho una camber 2014 con il famigerato X-fusion O2-RL che nessuno vuole revisionare, al momento funziona decentemente;
comprate la bielletta per montare un ammo standard,
costa circa 50 euro se non ricordo male.
Poi ci mettete l'ammo che volete, anche usato.
Ciao, scusa l'ignoranza, ma di che bielletta si tratta? Perché fin'ora ho trovato solo quella di Bikeyoke, che é valida solo per i modelli dal 2016 in su.
Comunque, per quanto riguarda la revisione, mi sto informando giusto in questi giorni: bisogna rivolgersi ad un negoziante, che a sua volta contatta il centro assistenza x fusion, che dal 2019 è Bike Lana
 
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