Niner vs Specialized

tortellino · 30/8/13

Ciao, mi piacerebbe avere da voi pareri in merito ad un un confronto tra Specialized e Niner (in ambito trail bike).
Più precisamente mi piacerebbe sapere cosa ne pensate della RIP9 e della Stumpjumper FSR e se si possono paragonare come tipo di utilizzo.
A parità di allestimento, secondo voi quale delle due è la migliore soluzione per un'utilizzo a 360 gradi (amatoriale... non faccio gare)?
Mi stupisce che, a differenza di Specialized, di Niner in giro ne vedo pochissime (non ho mai visto una RIP dal vivo) e si dice che costino tanto... ma poi in realtà non è che le Specialized le regalino...
Infine...provate a guardare le foto "vere" di una stumpjumper FSR e poi quelle sul sito: mancano tutti i cavi che passano sotto! In una foto è rimasto un pezzetto di cavo non cancellato. Sbaglio io o hanno ritoccato le foto?!?

Ciao.

clauddd · 30/8/13

la RIP9 e la FSR hanno 2 utilizzi diversi
la RIP per enduro/AM e la FSR un po più per XC
dipende da cosa ci devi fare
ovviamente la RIP sarà più pesante e con escursioni degli ammortizzatori più ampie.

lionmarck · 30/8/13

Utilizzi similari, Trail-AllMountain...
Le Niner sono abbastanza care rispetto alle Specialized: la scelta la devi fare in base alle geometrie e allo schema sospensivo... Leggendo e spulciando la rete ho l'impressione che la Rip sia più Robusta e rigida della Stumpjumper, poi dipende sempre quanto le maltratti...

_Flavio_ · 30/8/13

clauddd ha scritto:
la RIP9 e la FSR hanno 2 utilizzi diversi
la RIP per enduro/AM e la FSR un po più per XC
dipende da cosa ci devi fare
ovviamente la RIP sarà più pesante e con escursioni degli ammortizzatori più ampie.

la Stumpjumper FSR per uso XC ? Ma sai cosa vuol dire XC ?

Parlando di 29 , naturalmente, la Stj FSR è una trail\am da 120 , la Evo arriva fino a 140 e strizza l'occhio anche all'enduro.

Quella che è da Xc è la Stumpjumper Front ...

clauddd · 30/8/13

_Flavio_ ha scritto:
la Stumpjumper FSR per uso XC ? Ma sai cosa vuol dire XC ?

Parlando di 29 , naturalmente, la Stj FSR è una trail\am da 120 , la Evo arriva fino a 140 e strizza l'occhio anche all'enduro.

Quella che è da Xc è la Stumpjumper Front ...

nel negozio rivenditore di fiducia ci sono varie FSR con escursione anteriore da 95 e posteriore da 90.
se sono da AM quelle!!!!!

_Flavio_ · 30/8/13

clauddd ha scritto:
nel negozio rivenditore di fiducia ci sono varie FSR con escursione anteriore da 95 e posteriore da 90.
se sono da AM quelle!!!!!

Sei sicuro che siano Specialized Stumpjumper FSR 29 ?

Prova a dare un'occhiata al sito specialized...

neanche l'Epic è 95 (e ce l'avevo fino a poco tempo fa) e la stumpjumper Fsr da 90 forse c'era 10 anni fa con ruote da 26...

lionmarck · 30/8/13

clauddd ha scritto:
nel negozio rivenditore di fiducia ci sono varie FSR con escursione anteriore da 95 e posteriore da 90.
se sono da AM quelle!!!!!

Basta guardare i siti di riferimento di Specy e Niner: la stumpjumper fsr 29er è 130+130, la evo ha 135 dietro e davanti non ricordo se la fox34 a 140.
La stumpjumper e la Rip per me sono (come tutte le 29er da 120-130) delle trail-AM. Lo confermano anche le geometrie con angoli di sterzo non apertissimi e la buona pedalabilità in relazione al peso complessivo.

sembola · 30/8/13

clauddd ha scritto:
nel negozio rivenditore di fiducia ci sono varie FSR con escursione anteriore da 95 e posteriore da 90.
se sono da AM quelle!!!!!

Dì la verità, hai viaggiato nel tempo ed arrivi dal 1998, vero?
Perchè escursioni di tale entità sulla Stumpjumper c'erano in quegli anni...

clauddd · 30/8/13

_Flavio_ ha scritto:
Sei sicuro che siano Specialized Stumpjumper FSR 29 ?

Prova a dare un'occhiata al sito specialized...

neanche l'Epic è 95 (e ce l'avevo fino a poco tempo fa) e la stumpjumper Fsr da 90 forse c'era 10 anni fa con ruote da 26...

scusa ma l'epic FSR è 95
probabilmente mi sono espresso male e volevo dire la EPIC FSR mentre parlavamo della STUMPJUMPER FSR che ha più escursione.
ma cmq la FSR con escursione da 95 mi devi dare atto che esiste!!!

barbasma · 30/8/13

Con i prezzi di niner alu compri il carbonio specy... se non mi sbaglio

Entrambe sono fatte in oriente

Forse niner andrebbe confrontato con marchi di nicchia come intense

clauddd · 30/8/13

_Flavio_ ha scritto:
la Stumpjumper FSR per uso XC ? Ma sai cosa vuol dire XC ?

Parlando di 29 , naturalmente, la Stj FSR è una trail\am da 120 , la Evo arriva fino a 140 e strizza l'occhio anche all'enduro.

Quella che è da Xc è la Stumpjumper Front ...

opssss scusa ho capito male
pensavo si parlasse di Epic FSR

_Flavio_ · 30/8/13

clauddd ha scritto:
opssss scusa ho capito male
pensavo si parlasse di Epic FSR

No problem...

solo continuavi a insistere contro tutto e tutti... di 95 non c'è niente

Ps : l'Epic (che non si chiama Epic Fsr solitamente , ma solo Epic) è 100 dietro e non 95

è l'avevo fino a poche settimane fa in garage , la conosco bene ; come bene conosco il catalogo Specy essendo la marca che prediligo e a cui son fedele da anni ...

ad ogni modo , chiarito il mistero, beviamocene una o-o

tortellino · 31/8/13

e... come vedete la canyon nerve AL 9.9 SL 29 2014? Ha angolo di sterzo di 70° e forcella ed ammo con corsa di 110 (pochini...)
Pesa 12 Kg e costa molto meno di Specy e Niner.
La si può considerare una trial bike? Con quell'angolo e quell'escursione non la definirei AM, o sbaglio?
Secondo voi com'è, paragonata alla Stumpjumper?
Grazie.

narciso81 · 5/3/14

ciao ragazzi! scrivo qui vedendo il titolo del topic.ho un dilema:sono indeciso tra la specy stj elite (la nuova) alestita come dal sito e la niner air 9 carbon montata tutta x0 o x01(devo decidere-mi fa lo stesso prezzo),freni formula c1,forcella sid rlt?come estetica mi piace di più la niner la cosa che mi frena è la mancanza del perno passante.aspeto vostri consigli

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