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news molle fresate e ..........

crixcrixcrix@libero.it

Biker superioris
20/2/05
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bologna
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lo imposto come nuovo argomento, perche questo riguarda stavolta ,le molle di una marza free da 150 mm,il mio meccanico,quello della molla fresata post.,lo ha fatto per un cliente mingerlino che non riusciva a sfruttare l' ETA ,non riusciva ad affondare abbastanza la forcella, adesso sto collaborando con lui a una novità per gli impianti frenanti a disco,dopo i primi test vi darò qualche notizia in piu, ciao
 

crixcrixcrix@libero.it

Biker superioris
20/2/05
856
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bologna
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he he he he ,no, si parla di dischi piu piccoli anche per la dh, di un materiale applicabile che disperde molto di piu ,e che quindi non manda in panne l' olio dei freni,al momento ci sto pedalando sopra in discese su asfalto , e con gomme 24x 3" slic,per avere piu grip e sovraffaticare l'impianto, pensate come potrebbe essere fare free o dh con dischi da 140 mm senza problemi, senza avere paura che tocchi facilmente come impianti da 200mm, inoltre , pensate al fatto di poterlo magari applicare anche su un materiale come l'alluminio,per i maniaci della leggerezza sarebbe meglio dei dischi in titanio, bene domani si torna a provare, questa volta si misura che temperatura raggiunge, appunto con un disco in alluminio rivestito di diametro 160mm,la prossima volta uno inacciaio rivestito, e la prossima ancora con uno standard in acciaio, vi farò sapere ciao
 

BOBBYES30

Biker spectacularis
19/9/03
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BULÀGNA da una vita!
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domattina vieni a provarli a Zena, così la risalita
te la fai col camion di Andrea, un nuovo discesista
furgon-munito che ci scarrozza sempre!!!!
Tu poi la discesa la fai su asfalto per avere + velocità
e testare i dischi!!!

oink :-? :-?
 

Lampo 13

Biker imperialis
11/4/03
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67
Lodz - Polonia
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Sarebbe importante anche testare la resistenza del riporto superficiale
ai colpi di corpi tipo sassetti etc. Il riporto ceramico dei cerchi Mavic, da
questo punto divista, ha avuto risultati piuttosto deludenti.
 

BOBBYES30

Biker spectacularis
19/9/03
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BULÀGNA da una vita!
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ma soprattutto anche la durata nel tempo, se dopo
tot chilometri il riporto se ne è andato che si fa??
tocca rifarlo di nuovo?? e a proposito Criss, questo
riporto viene fatto elettrochimicamente tipo una anodizzazione
o è tipo una vernice da applicare per immersione?

oink :-?
 

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