Ciao a tutti, ho appena ordinato una nerve Cf 8.0, cosegna prevista sett. Nr 6 !qualcuno di voi la possiede gia?? Consigli per il montaggio?
Consigli per il montaggio?
Ciao a tutti, ho appena ordinato una nerve Cf 8.0,cosegna prevista sett. Nr 6 !qualcuno di voi la possiede gia?? Consigli per il montaggio?
Eccomi qui a parlare della mia Nerve CF.
Putroppo è ancora presto per potervi dare dei giudizi, fino ad ora ci ho fatto solo 2 uscite serie e pochissima discesa spinta, visto che da quando ce l'ho non ha praticamente mai smesso di piovere... sopratutto i Sabati e le Domeniche....
Nel frattempo ho reso tubeless le ruote (Nobby Nic 2.25 Tubeless Ready su Mavic Crosstrail) utilizzando il DocBlue della Schwalbe e le valvole tubeless fornite in dotazione, è stato semplicissimo, ma bisogna far circolare MOOLTO bene il lattice dentro la gomma altrimenti non sigilla bene. Le camere d'aria montate di serie erano delle Continental extralight, chiaramente più fini delle normali, comode da portarsi dietro visto che sono più piccole una volta arrotolate!
I primi giorni ho avuto la forcella che non teneva bene la pressione, mi stavo preoccupanto ma poi ho visto che alla terza ripompata poi non è più scesa... boh chissà sarà assestamento delle guarnizioni?
Il freno posteriore mi è parso un po' morbido, forse è necessario uno spurgo accurato, proverò.
In dotazione è fornito anche il kit spurgo Rockshox per il reggisella reverb e un flaconcino di olio.
La catena è KMC, la falsamaglia da aprire è durissima, sono riuscito solo grazie al metodo del fil di ferro e pinza.
Sabato ho provato la Prosecchissima qui vicino a me sui colli del prosecco, ed ho avuto grossi problemi col fango, era molto appiccicoso, tale da accumularsi in modo incredibile dappertutto fino ad impedire la rotazione delle ruote. Sarà stato forse per le gomme (Nobby Nic 2.25) che tiravano su TUTTO come una colla, ma i miei amici con Stumpjumper FSR e gomme Maxxis (uno con Crossmark, uno con Ardent) hanno avuto mooolti meno problemi di accumulo!
Il fango è finito ovunque, anche nello spazio tra il bilanciere della sospensione e il telaio, pulire bene tutto è stato lunghissimo!
Ok, io faccio qualche granfondo ma per divertirmi.... quindi non vado a mettere una gomma apposta, preferisco avere una gomma polivalente abbastanza tassellata, rinuncio volentieri ad un po' di scorrevolezza per avere più sicurezza, per questo i nobby nic di serie mi parevano abbastanza azzecati... però non pensavo tirassero su campi in questo modo!!
N.B. la prossima gomma che compro sarà UST, chissenefrega di 100g in più!!! Preferisco non dipendere dal lattice per la tenuta della pressione della gomma.
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