Un pò come succede ai fumatori pentiti...ebike.......allora torno da dove sono venuto, una bella moto da enduro!!! pensare che adesso non posso piu' vederli quando li incontro sui sentieri!!
anch'io sono interessato alla nerve al 7.0 ma visto che sarebbe la mia prima full mi chiedevo se ( visto che per raggiungere i sentieri devo fare molti km di asfalto ) su strada si puuo tenere una velocità sostenuta
SI... basta pedalare
E cambiare i copertoni perché su asfalto i NN sono come colla; per il resto vai tranquillo
Quoto.. Appieno il sten pensiero :)
Se prendi la Nerve x pedalare non sbagli.
Sulla 2015 dovrebbe montare i mountain king II..
al posto dei nobby nik che come anticipato da sten su asfalto sono terribili :)
A proposito .. Ho chiesto in giro sul forum.. A quanto pare x trai/am gli Mk II hanno riscosso ampio successo.
Sui mavic tanti Ni..
Stavo pensando ai mountain king race sul posteriore e quelli normali sull'anteriore. Che dite?
Sten .. X la forca hai ragione sui costi.. Ma con sta fox non riesco a trovare il minimo compromesso x farla lavorare in modo decente..
85 PSI e 6 di rebound.. troppo dura sui piccoli urti .. Ma se Pinzi i freni o carichi il peso su affonda vado all'80% della corsa e il restante 20% è un lavoro inesistente..
Idee?
Per che peso ?
Dovrei andare a controllare a quanto l'ho messa io.
L'ultima volta che l'avevo usata per un percorso ripido e scassato, che di solito faccio con la Strive, ho preferito tenerla su Trail anziché su descend per evitare che affondi troppo
Eh sì...l'ho visto bene per la prima volta sabato scorso, rallentavo per non seminare mio fratello, che di solito mi fa mangiare la polvere...e non ha una enduro, gira con una Scott Genius che è sicuramente ben pedalabile.Se prendi la Nerve x pedalare non sbagli
Abbi pazienza, ma perché ti vai a impelagare con gomme sulle quali si sente più spesso parlar male piuttosto che bene? Ci sono tante Schwalbe e Maxxis che vanno benissimo...A proposito .. Ho chiesto in giro sul forum.. A quanto pare x trai/am gli Mk II hanno riscosso ampio successo.
Sui mavic tanti Ni
La forca è modesta, c'è poco da fare...o ti accontenti o la cambi. D'altra parte potendo regolare solo il sag e il rebound non è che cia sia tanto da sperimentare.Ma con sta fox non riesco a trovare il minimo compromesso x farla lavorare in modo decente..
85 PSI e 6 di rebound.. troppo dura sui piccoli urti .. Ma se Pinzi i freni o carichi il peso su affonda vado all'80% della corsa e il restante 20% è un lavoro inesistente..
Idee?
Mi sa che dovrò fare così anch'io...stamani ho girellato intorno casa per provare un minimo la Pike, entravo diritto negli spigoli dei cordoli e lei non li cagava nemmeno, e sì che ancora è da rodare.Oggi provavo in garage (visto la pioggia battente) dei nose press
Mi sa che dovrò fare così anch'io...stamani ho girellato intorno casa per provare un minimo la Pike, entravo diritto negli spigoli dei cordoli e lei non li cagava nemmeno, e sì che ancora è da rodare.
Occhio però che il pavimento del garage è duro!
- o aumenti la distanza della leva del freno dalla manopola
- o spurghi il sistema aumentando la quantità di olio dell'impianto
In ogni caso ti ricordo che ad una risposta rapida del freno ad una piccola pressione della leva corrisponde una minore modulabilità della frenata, per cui è sconsigliabile dove si percorrano giri AM che necessitino precisione della frenata e progressività...
72kg
Pure io sono praticamente sempre su trail.
Fammi sapere come l'hai tarata e provo.
Oggi provavo in garage (visto la pioggia battente) dei nose press.. Anche li ho visto che affonda.
Va giù e non pompa :)
Per farla scorrere meglio in maniera più fluida fai qualche manutenzione particolare?
Grazie
Ps. Complimenti x la strivuzza..sempre bella e Upgrade da battaglia. Lyric , monarch .. Zee.
Puoi darla via solo x un offerta che meriti veramente..
Si la Strive è sempre la Strive; in discesa è sempre da orgasmo e con gli Zee nessun patema anche quando la si lascia correre
Tra l'altro, con le gomme Fat Albert montate, la differenza con una 27.5 è davvero risibile però sembra che proporre in vendita una 26 e dire ho l'ebola sia la stessa cosa
Che poi la Lyrik non è stato un upgrade; era nell'equipaggiamento originario.
Quando, per l'uso AM/Enduro, montavano forche degne di questo nome e non gli stecchini da 32
ps: no Nessuna in particolare, ma lubrificazione costante
Ho pulito la forca con il WD40 che è anche un lubrificante a secco.. Devo dire che va meglio (scorre meglio rispetto alla lubrificazione con svitol al silicone).
Ho provato ad abbassare a 80 PSI (6bar)
Fox propone x 72 kg 4,70 bar (55/60psi) che mi sembrano veramente pochi visto qanto tende ad affondare se sollecitata.
Domanda: se la forca affonda facilmente.. Non sarebbe meglio aumentare la velocità di ritorno x far recuperare prima la posizione piuttosto che rallerne il ritorno?
WD40 ? SVITOL ? sugli steli ???
Mai messo e mai sentito nessuno che lo consigliasse
Anzi, per quanto ne so, il WD40 è sconsigliato come lubrificante anche sulla catena perchè tende seccarsi subito e a far aderire la polvere
Io uso per lo più un lubrificante al teflon e, quando ho più tempo da dedicare alla manutenzione, l'olio degli steli fatto colare sotto l'oring di protezione al fine di mantenere bagnata la spugnetta ( per non rovinare l'oring utilizzo la punta di una fascetta da elettricista con la quale sollevo leggermente il bordo della guarnizione )
Questo più che rassicurarti dovrebbe preoccuparti...sulla loro affidabilità...il wd40 me l'ha consigliato più di un ciclista e lo usano anche loro
Per chi è interessato al Bell Super 2R...comincia a comparire su qualche sito (Hibike, per esempio) ma in pre-ordine, di fatto comincerannno a spedirlo ad inizio anno nuovo. Prezzo sui 200 euro...penso che convenga aspettare quantomeno che che ne abbiano venduti un pò-
Eh sì...passata la sfuriata iniziale, il prezzo dovrebbe arrivare a quella cifra, più o meno. Poi in inverno almeno io faccio roba tranquilla...posso aspettare...Mentalmente mi sono fissato un budget max di 160 euro per quel casco: io mi siedo sulla riva del fiume ed aspetto
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