secondo te con 400 euro o poco più cosa dovrei provare a cercare per fare un po' di trial street ma che allo stesso tempo mi possa permettere senza grandissime pretese di fare un minimo di freeride?
ah aspè ma tu vorresti fare anche freeride leggero?
uhm non saprei dovresti sentire uno che ha più esperienza tipo marmuz,
da quello che ho capito comunque quello che dovresti vedere sono soprattutto l'angolo dello sterzo e la lunghezza del carro (chainstay), però posso dirti una cosa? sinceramente esistono i telai rigidi per fare freeride appositi e sono una gran cosa davvero (tipo i nicolai sono stupendi ma costosi) ma per quello che ho capito finora accostare street e freeride è un po' troppo complicato e ancora più complicato con 400 euri
basta che metti a confronto le geometrie di un telaio da fr con uno da street per farti un'idea
bisogna che valuti tu quanto fr e quanto street fai e dove lo fai, con 400 euro non saprei, tipo su crc c'è più o meno a quella cifra una dmr da 24" che dovrebbe essere buona per iniziare a fare street però appunto ci fai quello, non credo vada bene per fr.
Sennò l'usato, comunque se ti interessa di più il fr c'è un topic sulla sezione fr appunto che si chiama "front-cattive" lì c'è ogni ben di dio ti giuro però da quello che ho capito molti di quei ragazzi stavano su cifre di 800 euri + o -, considerando le forcelle che bisogna mettere e tutto il resto.
tipo queste le prime 2 essere da street mentre l'ultima è puntata proprio al fr e sono tutti montaggi tra i + o - accessibili
spero di esserti stato utile e di non aver sparato minchaite
[url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=48600[/URL]
[url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=58195[/URL]
[url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=58201[/URL]