Beh, a parità di condizioni di utilizzo biker più pesante significa maggiori sollecitazioni per telaio e componentistica e quindi rotture più frequenti.
Mi sembra una cosa abbastanza scontata...
Che poi un rider di 60kg che arriva corto da un doppio stressi di più il telaio di uno di 80 che atterra pulito sul landing è fuori discussione!
Mi sembra una cosa abbastanza scontata...
Che poi un rider di 60kg che arriva corto da un doppio stressi di più il telaio di uno di 80 che atterra pulito sul landing è fuori discussione!