my new kona
- Creatore Discussione demach
- Data di inizio
ma hai messo un ammo + corto di interasse? perchè se non lo hai fatto si è inevitabilmente alzato il movimento centrale, chiuso l'angolo di sterzo e diminuito l'interasse
Credo abbia risolto a questo (almeno in parte) girando anche le due bielle triangolari. Se mi ricordo bene kona le monta col lato lungo verso il basso.
Sarebbe bello vedere con linkage come cambia la progressività
senza almeno, ho esattamente progettato in cad gli interassi dei forcellini cnc in modo tale da lasciare invariato angolo di sterzo ed h bb, ho cambiato l'angolo di spinta dell'ammortizzatore passsando da 74°-117° ad 51°-91°, rispettivamente ad inizio e fine corsa. lo provata ieri ed non dico un altra bici ,ma sicuramente qualcosa meglio di prima, domenica faro un test in gara speremo ben.
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.......complimenti
...........quando vedo queste cose mi viene una rabbia....è meglio ke inizi a dare qualke esame di ingegneria,x adesso,non capisco neanke quando si parla di carri regressivi,progressivi,lineari..........
...........quando vedo queste cose mi viene una rabbia....è meglio ke inizi a dare qualke esame di ingegneria,x adesso,non capisco neanke quando si parla di carri regressivi,progressivi,lineari.......... grazie a tutti ma non è questione di essere qualcuno oppure no è solo questione che se comperi una bici da 4700 e per fortuna non ho speso tutti quei soldi ma "comunque troppi, per quella bici",ed inizi a girarci e a farci un paio di gare, vedendo che andavi meglio con il tuo vecchio cancello modificato si ma pur sempre vecchio, due foto del mio primo amore!!!
Un po ti in----- e non capisci se è un problema tuo oppure no e ti ingegni per trovare delle soluzioni, e comunque grazie kona mi fa ancora male il sederino dall'inc....
Un po ti in----- e non capisci se è un problema tuo oppure no e ti ingegni per trovare delle soluzioni, e comunque grazie kona mi fa ancora male il sederino dall'inc....
