resta da capire come tirare la serie sterzo, ma penso che il ragnetto venga picchiato dentro dal multitool
infatti, magari filettando direttamente il tubo sterzo, che per contenere quel "dildo" lì deve avere anche una certa lunghezza...secondo me invece si sono inventati un nuovo sistema di chiusura, almeno a vedere il lockring tipo cassetta pignoni
se fosse davvero necessario filettare il tubo di sterzo, penso che pochi lo comprerebbero ...infatti, magari filettando direttamente il tubo sterzo, che per contenere quel "dildo" lì deve avere anche una certa lunghezza...
in effetti lo pensavo anche io, ma considerando anche lo spacer sopra la pipa intendevo cmq un cannotto "ad hoc"se fosse davvero necessario filettare il tubo di sterzo, penso che pochi lo comprerebbero ...
ah, quindi expander nella parte bassa del cannotto e perno cavo avvitato sull'expander... puole essereimmagino piuttosto un tubo con l'estremità filettata, da infilare dentro al cannotto, e fissato con un expander tipo quello postato da tostarello
Anche specialized aveva lo swat nel tubo sterzo. Anche se non lo conosco bene, il sistema specialized mi sembrava più leggero e minimalista. Ovviamente bisogna vedere quali e quanti attrezzi ci sono nel multitool.
Hai ragione, mea culpa. Il moltitool lo "infilano" da altre parti.specialized ha solo lo smagliacatene, non un multitool di quelle dimensioni
specialized ha solo lo smagliacatene, non un multitool di quelle dimensioni
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